12 research outputs found

    Entwicklung eines Funktionmodells zur CO2-Kontrolle der Kabinenluft zukuenftiger Passagierflugzeuge Schlussbericht

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    Available from TIB Hannover: DtF QN1(58,32) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekSIGLEBundesministerium fuer Wirtschaft, Bonn (Germany)DEGerman

    Technologievorhaben Sauerstoffrueckgewinnung Schlussbericht. Phase 2

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    The longer human beings in closed habitats to be supplied with life support functions, the more the closure of the life support loops becomes a must. The technology basis for the closure of the oxygen loop consists of the CO_2 Collection out from the ambient air, the CO_2 processing to water and the oxygen generation out of water. The task of this contract was the manufacturing and test of the electrolyser subsystem (oxygen generation). The performed activities result in a sound analysis of the process and an operable electrolyser subsystem. The findings and the successfully performed harmonized ESTEC programme, where the complete Air Revitalisation System (CO_2 Processing and O_2 Reclamation) was established allow for the design of a system forming an infrastructure element of the International Spacestation for CO_2 removal and O_2 supply. (orig.)SIGLEAvailable from TIB Hannover: F98B949+a / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekBundesministerium fuer Bildung, Wissenschaft, Forschung und Technologie, Bonn (Germany); Deutsche Agentur fuer Raumfahrtangelegenheiten (DARA) GmbH, Bonn (Germany)DEGerman

    Technologievorhaben Sauerstoffrueckgewinnung Schlussbericht. Phase 2

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    The longer human beings in closed habitats to be supplied with life support functions, the more the closure of the life support loops becomes a must. The technology basis for the closure of the oxygen loop consists of the CO_2 Collection out from the ambient air, the CO_2 processing to water and the oxygen generation out of water. The task of this contract was the manufacturing and test of the electrolyser subsystem (oxygen generation). The performed activities result in a sound analysis of the process and an operable electrolyser subsystem. The findings and the successfully performed harmonized ESTEC programme, where the complete Air Revitalisation System (CO_2 Processing and O_2 Reclamation) was established allow for the design of a system forming an infrastructure element of the International Spacestation for CO_2 removal and O_2 supply. (orig.)SIGLEAvailable from TIB Hannover: F98B949+a / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekBundesministerium fuer Bildung, Wissenschaft, Forschung und Technologie, Bonn (Germany); Deutsche Agentur fuer Raumfahrtangelegenheiten (DARA) GmbH, Bonn (Germany)DEGerman

    Raumsegment Navigationssatelliten. Konzeptstudie Endbericht

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    Available from TIB Hannover: F97B1693+a / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekSIGLEBundesministerium fuer Bildung, Wissenschaft, Forschung und Technologie, Bonn (Germany)DEGerman

    Herstellung und Erprobung von Blechen und Folien aus Titan-Aluminiden. Teilvorhaben B: Ermittlung von Materialkenndaten und Verarbeitungstechnik Endbericht

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    The objective of this project was to develop metal sheets and foils for use at elevated temperatures. The sheets were to be used as structural material in hypersonic transport aircraft, while the foils were primarily intended for thermal protection systems for these aircraft. Under this research project the manufacturing technology for sheets from #gamma#-TiAl was developed. The mechanical material properties determined in the project show both sufficient ductility at ambient temperature and sufficient strength at elevated temperatures. This temperature resistance at 800 C-900 C was found to be a parameter which is relatively independent of the crystalline structure and is primarily determined by the dynamic recrystallization observed. (orig.)SIGLEAvailable from TIB Hannover: F96B70+a / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekBundesministerium fuer Forschung und Technologie (BMFT), Bonn (Germany)DEGerman

    Experiment- und Missionsunterstuetzung BIOLABOR auf D-2 Schlussbericht

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    Available from TIB Hannover: F96B1032 / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekSIGLEBundesministerium fuer Bildung, Wissenschaft, Forschung und Technologie, Bonn (Germany)DEGerman

    Studie ueber zukuenftige Nutzungsmoeglichkeiten des Millimeterwellen Atmosphaeren Sondierers (MAS). Zusammenfassung

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    Available from TIB Hannover: RR 8746(015-96-07/09)+a / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekSIGLEBundesministerium fuer Bildung, Wissenschaft, Forschung und Technologie, Bonn (Germany)DEGerman

    Study on possible future uses of the Millimeter Wave Atmospheric Sounder (MAS) Executive summary (draft)

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    SIGLEAvailable from TIB Hannover: RR 8746(015-96-09)+a / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekBundesministerium fuer Bildung, Wissenschaft, Forschung und Technologie, Bonn (Germany); Deutsche Agentur fuer Raumfahrtangelegenheiten (DARA) GmbH, Bonn (Germany)DEGerman

    KOnzeptStudie als europaeischer Beitrag zu einem zivilen NAVigationssatellitensystem (KOSNAV)

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    Available from TIB Hannover: F97B2301+a / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekSIGLEBundesministerium fuer Bildung, Wissenschaft, Forschung und Technologie, Bonn (Germany)DEGerman

    Plasmareinigung fuer den mobilen Einsatz. Teilvorhaben: Mikrowelleninduzierte Plasmen zur Schadstoffminderung in Abgasen von Verbrennungsmotoren Abschlussbericht

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    Exhaust gases of Diesel engines usually contain some percent of oxygen. Therefore, the application of common catalysts is not possible. The development of new technologies, especially for the reduction of nitric oxide in such exhaust gases, is important. The potential of a plasmachemical procedure for the aftertreatment of Diesel exhausts was investigated. By absorption of microwave energy a plasma was induced in a nitrogen gas stream. This plasma was expanded through a nozzle and injected as a plasmajet into synthetic gas mixtures containing NO as pollutant. The amount of gas in the plasmajet was about 10% of the synthetic exhaust gas stream. The microwave source was a 2.45 GHz Magnetron. This way we succeeded in producing plasmas at atmospheric pressure without electrodes and expanding them into the exhaust gas mixtures. The operating time during the experiments was not limited. In mixtures of N_2/NO we found a removal of NO of 95%. In presence of oxygen in the range of 0% to 10%, we could show reduction rates of 95% to about 40% with the N_2-plasma jet. The reduced NO was completely converted into the elements. The system was modified for experiments with water and hydrocarbon as gaseous components in the exhaust gas. First experiments show the reduction of hydrocarbons in presence of water in the range of some 10%. First investigations show the reduction of hydrocarbons in presence of water in the range of some 10%. Former investigations of the method seem promising and now experiments with real exhaust gases are planned. (orig.)Im Abgas von Dieselmotoren liegt nebst den ueblichen Verbrennungsprodukten und Schadstoffen noch Sauerstoff in Konzentrationen von einigen Prozent vor. Aus diesem Grund ist der heute gaengige Dreiwege-Katalysator nicht einsetzbar. Die Einhaltung kuenftiger Grenzwerte fuer Schadstoffe - speziell der notwendige Abbau der Stickoxide im Abgas - stellt ein bislang noch nicht zufriedenstellend geloestes Problem dar, die Entwicklung neuer Technologien ist erforderlich. Untersucht wurde ein Verfahren, in dem ein mikrowelleninduziertes Plasma zur Schadstoffminderung in Abgasen eingesetzt werden soll. Dabei wird in einem Gasstrom aus Stickstoff, der bezogen auf den eigentlichen Abgashauptstrom relativ klein ist (ca. 10% oder weniger), durch Einkopplung von Mikrowellenstrahlung ein Plasma erzeugt. Dieses wird durch eine Duese als Plasmajet in den eigentlichen Abgashauptstrom eingespeist und loest dort selektive chemsiche Reaktionen aus, die zum Abbau der Schadstoffe fuehren. Ziel der Arbeiten war es das Potential des Verfahrens fuer den mobilen Einsatz zu untersuchen. Es wurde ein Magnetron der Frequenz von 2,45 Ghz eingesetzt. Die elektrodenlose Erzeugung und der Dauerbetrieb des Plasmas bei Atmosphaerendruck mit anschliessender Expansion in ein synthetisch gemischtes 'Abgas' ist realisiert. In Gasgemischen aus N_2/NO wurden mit einem N_2-Plasmajet 95% NO-Minderung erzielt. In Gemischen mit einem Sauerstoffanteil von 0%-10% wurden so zwischen 95% und ca. 40% NO-Minderung nachgewiesen, wobei das NO selektiv zu N_2 und O_2 reduziert wird. Die fuer diese Experimente entwickelte Laboranlage wurde fuer Versuche mit H_2O und Kohlenwasserstoffen ausgebaut. Erste Experimente mit Kohlenwasserstoffen zeigen auch fuer diese Komponente in Gegenwart von H_2O Abbauraten von einigen 10%. Die weitere Untersuchung des Verfahrens wird angesichts der vorliegenden Ergebnisse als aussichtsreich bewertet. Der Uebergang auf reale Abgase ist nunmehr wichtig. (orig.)SIGLEAvailable from TIB Hannover: F98B985+a / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekBundesministerium fuer Bildung, Wissenschaft, Forschung und Technologie, Bonn (Germany)DEGerman
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