Solid-amorphous transition is related to the waterlike anomalies in a fluid without liquid-liquid phase transition

The most accepted origin for the water anomalous behavior is the phase transition between two liquids (LLPT) in the supercooled regime connected to the glassy first order phase transition at lower temperatures. Two length scales potentials are an effective approach that have long being employed to understand the properties of fluids with waterlike anomalies and, more recently, the behavior of colloids and nanoparticles. These potentials can be parameterized to have distinct shapes, as a pure repulsive ramp, such as the model proposed by de Oliveira et al. [J. Chem. Phys. 124, 64901 (2006)]. This model has waterlike anomalies despite the absence of LLPT. To unravel how the waterlike anomalies are connected to the solid phases we employ Molecular Dynamics simulations. We have analyzed the fluid-solid transition under cooling, with two solid crystalline phases, BCC and HCP, and two amorphous regions being observed. We show how the competition between the scales creates an amorphous cluster in the BCC crystal that leads to the amorphization at low temperatures. A similar mechanism is found in the fluid phase, with the system changing from a BCC-like to an amorphous-like structure in the point where a maxima in $k_T$ is observed. With this, we can relate the competition between two fluid structures with the amorphous clusterization in the BCC phase.Those findings help to understand the origins of waterlike behavior in systems without liquid-liquid critical point

Estudos sobre a localização de usinas de biodiesel com utilização de tecnologia SIG

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2009.Com o início da utilização de biodiesel em larga escala em 2008 no Brasil, dois dos pontos cruciais no planejamento da cadeia logística do produto se tornaram evidentes: a localização de suas usinas, e o dimensionamento das capacidades de produção. Este trabalho teve como objetivo principal mostrar as possibilidades existentes em tecnologia SIG para a área de planejamento de transportes e infra-estrutura, visando a solução em um problema de localização de instalações. Foi feito um estudo de caso para avaliar o posicionamento de projetos de usinas de biodiesel na Região Sul do Brasil assim como analisar seus volumes de produção. O modelo de simulação desenvolvido baseou-se na organização do sistema de distribuição de biodiesel com projeção de oferta e demanda anual e buscando a redução dos custos logísticos globais considerando a infraestrutura existente para um período definido entre 2008 e 2020. O método aplicado foi dividido em cinco etapas: estudo da ferramenta SIG utilizada, levantamento dos custos unitários de transporte, aquisição e organização dos dados de oferta e demanda, montagem dos cenários, inserção dos dados no SIG e simulação dos 31 cenários propostos. Os resultados gráficos e tabelados fornecidos pelas funcionalidades da ferramenta indicaram as melhores cidades sob o ponto de vista logístico para implantação de usinas de biodiesel e também possibilitaram a verificação dos dimensionamentos dos projetos em questão de volumes. Avaliou-se que através da utilização de ferramentas básicas de SIG em estudos de localização, pode-se obter informações fundamentais para estimar mercados a curto, médio e longo prazos e auxiliar na análise de viabilidade para implantação de futuras instalações