Revisió del tractament farmacològic de les condropaties

Es fa una revisió de la terapèutica actual de les condropaties en la medicina de l'esport, i en especial dels fàrmacs d'acció simptomàtica lenta per al tractament d'aquestes patologies, com són la condroïtina sulfat, sulfat de glucosamina i àcid hialurònic. La condroïtina sulfat és un fàrmac eficaç i segur, que produeix una disminució o desaparició dels símptomes del dolor condral, com el dolor i la impotència funcional, i millora el moviment de les articulacions afectades amb un efecte que perdura durant 2 o 3 mesos. A més, en un assaig clínic recent es demostra que la condroïtina sulfat presenta un efecte estadísticament significatiu de millora en la inflor i/o el vessament articular respecte del placebo. Aquest mateix assaig clínic mostra l'eficàcia de la combinació terapèutica de condroïtina sulfat i glucosamina. Els resultats de diversos assajos clínics han demostrat que, tant el sulfat de glucosamina com l'àcid hialurònic presenten una eficàcia estadísticament significativa en la millora dels principals símptomes de les patologies condrals. En definitiva, s'expliquen els avantatges de la utilització clínica en medicina esportiva d'aquestes molècules, els seus mecanismes d'acció i el possible efecte modificador del curs de la malaltia condral

Revisión del tratamiento farmacológico de las condropatías

Se procede a una revisión de la terapéutica actual de las condropatías en la medicina del deporte, y en especial de los fármacos de acción sintomática lenta para el tratamiento de dichas patologías como son el condroitín sulfato, el sulfato de glucosamina y el ácido hialurónico. El condroitín sulfato es un fármaco eficaz y seguro que produce una disminución o desaparición de los síntomas del dolor condral, como el dolor y la impotencia funcional, y mejora el movimiento de las articulaciones afectadas con un efecto que perdura durante 2 o 3 meses. Además, en un reciente ensayo clínico se demuestra que el condroitín sulfato presenta un efecto estadísticamente significativo de mejoría en la hinchazón y/o el derrame articular respecto al placebo. Este mismo ensayo clínico evidencia la eficacia de la combinación terapéutica de condroitín sulfato y glucosamina. Los resultados de diversos ensayos clínicos han demostrado que tanto el sulfato de glucosamina como el ácido hialurónico presentan una eficacia estadísticamente significativa en la mejoría de los principales síntomas de las patologías condrales. En definitiva, se explican las ventajas de la utilización clínica en medicina deportiva de estas moléculas, sus mecanismos de acción y el posible efecto modificador del curso de la enfermedad condral

Quality cost in bus operations based on activity-based costing

The study of service quality and its implication for transport contracts has several approaches in research and practical applications, where the main emphasis is the consideration of quality from the user's point of view, thus obtaining a customer satisfaction index as a measurement of the overall quality with no further implications for service providers. The main aim of this paper is to estimate the real economic impact of improving quality attributes for a bus operator. An application of the activity-based costing methodology is developed for a bus contract in Madrid, using quality data from surveys together with economic and performance information, and focusing on headway as a quality variable. Results show the consistency and practicality of this methodology, overcoming simplifications from traditional procedures. This method is a powerful tool in quality-based contracting as well as for effective investment in transport quality under poverty funding constraint

La experiencia de la UAM-AZC: con modelos estructurales de experimentación como material didáctico

Ponencia presentada a Session 3: Educación y arquitectura en las universidades / Architectural education in the universitie

Investigación sobre percepción de los atributos en la calidad del servicio de transporte público: aplicación de diversas técnicas de análisis

La mejora de la calidad del servicio del transporte público se traduce habitualmente en un incremento de viajeros en el mismo y constituye normalmente una herramienta fundamental en las políticas de transporte basadas en la potenciación del uso del transporte público y en la disminución de la congestión de las ciudades. Por ello, la identificación de los atributos concretos que condicionan la calidad global del servicio para los usuarios, así como la estimación de la percepción y de la importancia de cada uno de ellos en la configuración de los índices de calidad, constituyen problemas que desde hace años son abordados por la literatura de índices de calidad del servicio en transporte público. Existen, sin embargo, muchas técnicas estadísticas (análisis de correlaciones, regresión lineal, modelos logit y probit, etc.) que sirven para analizar la percepción de los atributos que constituyen el índice de calidad del servicio. Al ser variables categóricas, generalmente ordinales, las que describen la percepción de la calidad, el análisis estadístico suele tener limitaciones, y muchas veces se basa únicamente en estadísticos univariantes, bivariantes y correlaciones. A partir de una campaña de encuestas llevada a cabo en varias líneas periurbanas de Madrid (520 observaciones válidas), se han aplicado varias técnicas usualmente no utilizadas en este tipo de investigaciones, en concreto análisis factorial y una aplicación específica del modelos MIMIC, que ha permitido identificar varias variables latentes que agrupan y explican algunos de los atributos de calidad normalmente utilizados. Se estudia finalmente también, de forma sucinta, un análisis de la encuesta de importancia que se llevó a cabo paralelamente, y que ofrece una primera aproximación de un análisis más profundo sobre las técnicas de ranking en el tratamiento de puntuaciones de importancia de los atributos de calida

¿Cómo se construye un microrrelato?

Esta memoria se enmarca en la línea A de los Trabajos Fin de Máster de la especialidad de Lengua castellana y Literatura. En primer lugar, se realiza un repaso de las diferentes asignaturas del máster, teóricas y prácticas, reflexionando sobre las competencias que he podido alcanzar a través de las mismas. Posteriormente, presento dos de los proyectos diseñados e implantados durante los periodos de Prácticum, llamados "¿Cómo se construye un anuncio?" (Unidad Didáctica) y "Había una vez un microcuento" (Proyecto de Innovación). Finalizo con unas conclusiones al respecto de los estudios de máster y con algunas propuestas de futuro en el área de Lengua castellana y Literatura para la educación Secundaria

El uso de códigos QR en encuestas de calidad a usuarios de transporte público: análisis de las primeras experiencias en Madrid

En el transporte público, el análisis de la calidad percibida por los usuarios no es sencillo y ello lo demuestra la extensa literatura existente relativa a la metodología para estimar de la importancia que cada atributo de calidad tiene sobre el índice global de la satisfacción del cliente y a la estimación del propio índice. La forma más habitual de elaborar una base de datos para analizar la calidad del servicio es llevar a cabo una campaña de encuestas a los usuarios. La tipología y el formato de encuesta empleado es clave para la obtención de una muestra representativa y fiable, y supone un importante coste en el presupuesto del estudio de análisis de la calidad. Por otro lado, la presencia de las nuevas tecnologías de la información en la sociedad está revolucionando la comunicación entre el operador y el usuario de transporte público. En los últimos años el porcentaje de usuarios que viajan en transporte público y disponen de un e-phone se ha incrementado sorprendentemente y ello permite plantear la realización de encuestas de calidad del servicio a los usuarios, utilizando códigos QR (Quick Response Code) incurriendo en unos costes mucho menores. La lectura de un Código QR daría acceso al usuario a la página web del operador, en la que se puede cumplimentar directamente la encuesta, quedando automáticamente registrada la información. Lamentablemente, en España este tipo de prácticas nunca se ha llevado a cabo y los códigos QR sólo se han utilizado en el transporte público como forma de suministrar información al usuario. Por todo lo expuesto, el objetivo de este paper es mostrar la primera experiencia española derivada de emplear códigos QR (Quick Response Code) en una campaña de encuestas en el corredor Madrid-Tres Cantos (123 registros válidos). La encuesta QR se solapó en el tiempo con una encuesta presencial de calidad (787 cuestionarios válidos) en el mismo corredor, hecho que permitió validar la encuesta QR y extraer algunas interesantes conclusiones en relación al uso más adecuado de estos códigos QR, si se quiere obtener una tasa de respuesta elevada y fiable por parte del usuario

Social preferences measures and the quality of the job match for persons with disabilities.

Waiting lists are the main mechanisms for rationing demand in national health systems. The usual way to organize patients in a waiting list is on a simple first come first serve basis. Characteristics like the intensity of symptoms or the patient’s limitations in daily activities are not considered explicitly. In this paper, we apply a point system that incorporates social preferences in the management of waiting lists for surgical intervention on the prostate. The results show that both clinical and social variables are important for prioritizing patients waiting for this intervention. Furthermore, we detect some differences between the preferences of patients and general population.Waiting lists; priority setting; point system; discrete choice experiments; rank-ordered logit model.

Inverse-designed dielectric cloaks for entanglement generation

We investigate the generation of entanglement between two quantum emitters through the inverse-design engineering of their photonic environment. By means of a topology-optimization approach acting at the level of the electromagnetic Dyadic Green's function, we generate dielectric cloaks operating at different inter-emitter distances and incoherent pumping strengths. We show that the structures obtained maximize the dissipative coupling between the emitters under extremely different Purcell factor conditions, and yield steady-state concurrence values much larger than those attainable in free space. Finally, we benchmark our design strategy by proving that the entanglement enabled by our devices approaches the limit of maximum-entangled-mixed-statesThis work was sponsored by the Spanish MCIN/AEI/10.13039/50110001033 and by “ERDF A way of making Europe” through Grant Nos. RTI2018-099737-B-I00 and CEX2018-000805-M (through the María de Maeztu program for Units of Excellence in R&D). The authors also acknowledge funding from the 2020 CAM Synergy Project Y2020/TCS-6545 (NanoQuCo-CM