Der Modal-Split im Personenfernverkehr Analyse und Berechnung des menschlichen Wahlverhaltens

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3. Eisenbahnbetriebswissenschaftliches Kolloquium: Werkzeuge fuer Planung und Fuehrung des Bahnbetriebes Perspektiven fuer Wissenschaft und Praxis nach 25 Jahren Forschung am VIA

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Der Modal-Split im Personenfernverkehr Analyse und Berechnung des menschlichen Wahlverhaltens

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Wartezeiten infolge stehender Ueberholungen auf Eisenbahnstrecken

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Simulation der Fahrplanerstellung auf der Basis eines hierarchischen Trassenmanagements und Nachweis der Stabilitaet der Betriebsabwicklung

Available from TIB Hannover: RA 2508(60) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekSIGLEDEGerman

Moeglichkeiten der Verknuepfung der Flughaefen Duesseldorf und Koeln/Bonn durch eine Magnetbahnstrecke

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Verkehrswirtschaftliche Ermittlung von Qualitaetsmassstaeben im Eisenbahnbetrieb

Summaries in French and LatinSIGLEAvailable from TIB Hannover: RA 2508(54) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDEGerman

Moeglichkeiten eines Cargo-Takt-Systems zur Verbesserung der Transportqualitaet im Schienengueterverkehr

Summaries in Russian and FrenchSIGLEAvailable from TIB Hannover: RA 2508(56) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDEGerman

Angebotsabhaengige Modellierung der reisezweckspezifischen Verkehrserzeugung und ihre Anwendung auf den staedtischen Freizeitverkehr

SIGLEAvailable from TIB Hannover: RA 2508(58) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDEGerman

Die Produktivitaet von Eisenbahnstrecken Untersuchung ueber die Abhaengigkeit der Produktionskosten einer Eisenbahnstrecke von betrieblichen Parametern wie Streckenbelastung, Mischungsverhaeltnis und Mindestzugfolgezeiten

Dissertation by the author in 1982SIGLEBibliothek Weltwirtschaft Kiel A 162499 / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDEGerman