27 research outputs found
Microbiological contamination of metalworking fluids and their impact on air quality
Materiały konferencyjne zostały wydane jako numer specjalny czasopisma "Ochrona przed Korozją - 9s/A/2006".Praca przedstawia wyniki badań mikrobiologicznego zanieczyszczenia chłodziw do obróbki metali
oraz ich wpływu na stan powietrza na stanowiskach pracy. Badania prowadzono w zakładach
branży metalowej zlokalizowanych w Łodzi przy 5 maszynach obróbczych. Analiza cieczy
chłodzących wykazała ogólną liczbę bakterii w zakresie od 7,2x10³ do 2,8x10⁷ jtk/cm³, z czego od
60 do 96% stanowiły bakterie gram (-) mogące produkować endotoksyny. Grzyby pleśniowe
występowały w liczbie od 4,0x10¹ do l,5x10³ jtk/cm³. Z cieczy obróbczych wyizolowano łącznie
10 gatunków bakterii oraz 3 gatunki grzybów pleśniowych. Liczba bakterii w powietrzu była na
poziomie od 7,2x10³ jtk/m³ do 1,4x10⁵ jtk/m³. Z jednej z prób nie wyizolowano bakterii gram(-),
w pozostałych ich liczba mieściła się w zakresie od 3,6x 10³ jtk/m³ do 4,2x 10⁴ jtk/m³. Liczba
grzybów była znacznie mniejsza i nie przekraczała 10² jtk/m³. Z powietrza wyizolowano 12
gatunków bakterii i 14 grzybów pleśniowych. Stwierdzono, iż blisko połowa oznaczonych bakterii
została wyizolowana zarówno w chłodziwach jak i w powietrzu przy pracujących urządzeniach.
Podobnych zależności nie zaobserwowano w przypadku grzybów pleśniowych. Uzyskane wyniki
badań wskazują, iż źródłem mikrobiologicznego zanieczyszczenia powietrza mogą być używane
chłodziwa.The results of an investigation into microbiological contamination of metalworking fluids and the
impact on air quality are presented in this work. 5 machines in metalworking factories in Lodz
underwent evaluation. The total number of bacteria ranged from 7,2x10³ CFU/cm³ to 2,8x10⁷
CFU/cm³. 60-90% of total bacteria were gram-negative bacteria. Fungal contamination levels
of fluids varied between 4,0x 10¹ and 1,5 x 10³ CFU/cm³. 10 species of bacteria and 3 species of
fungi were isolated from metalworking fluids. The total number of bacteria in ambient air ranged from 7,2x10³-l,4x10⁵ CFU/m³.
Gram-negative bacteria was not isolated in one sample, however the other samples ranged from 3,6x10³ to
4,2x10⁴ CFU/m³.The number of fungi didn't exceed 10² CFU/m³. 12 species of bacteria and 14
species of fungi were isolated from the air. It was found that around half of the bacterial species
were isolated from metalworking fluids and from the air near working machines. These
associations were not observed with fungi. Results of the presented investigation show that the
source of air contamination might be metalworking fluids
Cytotoxicity and mutagenic activity of moulds colonizing building materials
Materiały konferencyjne zostały wydane jako numer specjalny czasopisma "Ochrona przed Korozją - 9s/A/2006".Badania obejmowały analizę mikologiczną oraz toksykologiczną ekstraktów z przegród
budowlanych porażonych pleśniami (wykrywanie obecności mikotoksyn, ocena aktywności
cytotoksycznej i mutagennej). Stwierdzono, że pleśnie na przegrodach budowlanych nie
wytwarzały mikotoksyn mimo aktywnego wzrostu. Badane ekstrakty nie wykazywały również
efektu cytotoksycznego ani mutagennego. Cecha toksynotwórczości ujawniła się dopiero
w warunkach laboratoryjnych po hodowli na pożywce mikrobiologicznej YES oraz na materiałach
budowlanych w warunkach kontrolowanej wilgotności z dodatkiem kurzu. Brak tworzenia
mykotoksyn w warunkach budynku może być spowodowane obecnością innej towarzyszącej
mikroflory. Stwierdzono, iż cytotoksyczność prób na materiałach celulozowych (drewno, płyta
gipsowo-kartonowa, tapeta) wynika z obecności wytworzonej przez A.ochraceus ochratoksyny A.
Ekstrakty z wykładziny dywanowej wykazywały właściwości cytotoksyczne chociaż nie wykryto
w nich ochratoksyny A, co może wskazywać na obecność innych metabolitów. Spadek żywotności
mysich fibroblastów 3T3-L 1 narażanych na ekstrakty z cementu i skóry spowodowany był
najprawdopodobniej właściwościami chemicznymi tych materiałów.Mycological analysis, toxicological analysis of mouldy dwellings partitions (mycotoxins presence
analysis, cytotoxicity and mutagenie activity of mouldy extracts from buildings partitions) were
investigated. lt has been found that moulds didn 't produce mycotoxins on buildings partitions, in
spite active growth of these. Mouldy extracts weren't cytotoxicity and mutagenie. Toxicity of
moulds has appeared in laboratory condition after growth on microbial medium YES and after
cultivation on buildings materials with controlled humidity and addition of dust. It has been found
that cytotoxicity of mouldy cellulolitic materials (wood, carton-board plate, wallpaper) was
resulted of ochratoxin A production by A.ochraceus. Extracts from mouldy carpet lining were
cytotoxicity, but didn 't detect ochratoxin A, it has been showed on presence of another metabolites
produced by moulds. The reduce of vitality mouse fibroblast 3T3-Ll after exposition to extracts
from cement and leather was caused by chemical compounds property of these
Research on behaviour of drivers in accident situation conducted in driving simulator
Following any type of statistics, the human being (a driver) is the weakest element of the man - vehicle - environment system. The paper discusses research on drivers behaviours in pre-accident situations, conducted in driving simulator auto PW under the research project MNiSzW N509 016 31/1251. Tests have been performed in a staged situation of danger involving unexpected emergence of an roadblock - passenger car into the road area, with a simultaneous limitation of space for making a passing-by manoeuvre on the opposite traffic lane, which was caused by the fact that a delivery vehicle was approaching on the lane. The work presents issues that are related to the preparation of research scenario by realising vehicle traffic in the way assuring the probability of individual tests. Basic featur es of the autoPW car driver simulator have been characterised. The modifications, introduced in the simulator for purposes of the research, have been discussed. Selected research results - the probability diagrams of occurrence ofa specific type of collision, depending on the so-called risk time (potential time that a driver has to avoid the collision), have been presented. The diagrams indicate a clear boundary beyond which avoidance of the collision becomes practically impossible. The results obtained have been compared to results of research being similar in their character, conducted in another research centre
Simulation assessment of the impact of inertia of the vibration plate of a diagnostic suspension tester on results of the EUSAMA test of shock absorbers mounted in a vehicle
Ocena czasów reakcji kierowcy w róznych środowiskach badawczych
Reaction time is one of the basic parameters that characterize the driver and very important in the analysis of accident situations in road traffic. This paper describes research studies on the reaction time evaluation as conducted in three environments: on a typical device used in the transport psychology labs (the so-called reflexometer), in the driving simulator (autoPW) and on the driving test track (the Kielce Test Track). In all environments, the tests were performed for the same group of drivers. The article presents the characteristics of research in each environment as well as shows and compares exemplary results.Czas reakcji jest jednym z podstawowych parametrów charakteryzujących kierowcę, bardzo istotnym w analizach sytuacji wypadkowych w ruchu drogowym. W pracy opisano badania dotyczące oceny czasu reakcji, przeprowadzone w trzech środowiskach: na typowym urządzeniu stosowanym w pracowniach psychologii transportu (tzw. refleksometrze), w symulatorze jazdy samochodem (autoPW) oraz na torze samochodowym (Tor Kielce). We wszystkich środowiskach testy przeprowadzono dla tej samej grupy kierowców. W artykule przedstawiono charakterystykę badań w każdym środowisku oraz pokazano i porównano przykładowe wyniki