Comportement et endommagement dynamique multi-échelle de composites SMC-R26

Les exigences de sécurité passive, dans l'industrie du transport, imposent de maximiser la dissipation de l'énergie et de minimiser les décélérations subies par les passagers d'un véhicule lors de chocs violents (crash). Les travaux de recherche, développés actuellement dans cette thématique, s'inscrivent dans un courant fort qui mobilise de nombreux laboratoires de recherche en France et à l'étranger. Ils visent à apporter des réponses pertinentes aux préoccupations émanant notamment de l'industrie automobile. Cependant, à l'heure actuelle, les lois de comportement implémentées dans les codes de calculs dynamiques explicites (Radios