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    超声速化学反应流动中燃料预喷研究述评

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    研制基于超声速燃烧的高效吸气式推进装置(运行Mach数在3.5以上)需要寻求改善混合效率的有效机制,这对于采用常规碳氢燃料(特别是可以增加密度的液体燃料)的装置尤为重要.延长混合时间的一种途径是在飞行器燃料室的上游喷入部分燃料.壁面喷射一直是超声速气动力学最具挑战性的课题,这里包括使比冲损失最小、改善燃料-空气的混合、减少入口段/燃烧室的相互作用以及增进火焰稳定性等.综述了超声速入口段或燃烧室的隔离器中液体燃料(个别情况下为气体燃料)喷射的研究进展.在这些研究中,燃料都是从后掠型细支架尾迹中的壁面处喷射出来的,动压比很低(qjet/qair=0.6—1.5).它们涉及入口段和燃烧室的隔离器中单个支架/喷射器的几何结构及其组合方式、各种各样的喷射条件、不同的引射剂,并且评估了这些因素对于燃料羽流喷散、比冲损失以及混合效率的影响.述评引用了46篇参考文献
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