Multi-Mode-TBM : Flexible Maschinentechnik für stark variierende Baugründe

Dieser Aufsatz ist Teil des folgenden Sammelbandes: Innovationen im Spezialtiefbau : Fachseminar am 05. Dezember 2013 an der Technischen Universität Berlin. – Hrsg.: Bernd Kochendörfer. - (Bauwirtschaft und Baubetrieb : Berichte ; 2). – Berlin: Universitätsverlag der TU Berlin, 2013 ISBN 978-3-7983-2663-7 (print) ISBN 978-3-7983-2664-4 (online) URN urn:nbn:de:kobv:83-opus4-44427 [http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:83-opus4-44427]Klassische Vortriebsschilde können bei geologisch variantenreich aufge-bauten Tunneltrassen an technische, aber auch wirtschaftliche Grenzen stoßen. So kann eine Tunneltrasse längere Passagen standfestes Gebirge enthalten, das in weiche, wasserführende Lockerböden wechselt sowie umgekehrt. Derartige Streckenverläufe gehören zu den anspruchsvollsten Anforderungen im Tunnelbau und stellen immer öfter eine Herausforderung dar, da wichtige Infrastrukturen in solchen Formationen gebaut werden. Speziell für solche Baugründe und Projekthintergründe wurden von Herrenknecht sogenannte Multi-Mode-Tunnelbohrmaschinen entwickelt. Es handelt sich hier um hybrid aufgebaute Vortriebsmaschinen, die eine höchstmögliche Sicherheit und Flexibilität bei der Wahl der Ortsbruststützung und des Abbauverfahrens bieten, also eine in Hinsicht auf den Streckenverlauf anpassungsfähige und möglichst optimale Vortriebsstrategie ermöglichen. Dies hat auch positive Effekte auf die gebotene Wirtschaftlichkeit. Der vorliegende Beitrag beschreibt die Funktionsweisen der Multi-Mode-TBM mit entsprechenden Referenzprojekten. Zudem geht der Beitrag auf das neuartige Konzept der Herrenknecht „Variable Density TBM“ ein, einer ersten universellen Vortriebsmaschine für Lockergestein

Innovationen im Spezialtiefbau : Fachseminar am 05. Dezember 2013 an der Technischen Universität Berlin

Zugleich gedruckt erschienen im Universitätsverlag der TU Berlin unter der ISBN 978-3-7983-2663-7. - ISSN 1610-5648Ganz in der Tradition gemeinsamer Fachseminare von Wissenschaft und Bauwirtschaft sollen mit dem Thema „Innovationen im Spezialtiefbau“ Erkenntnisse über neue Bauverfahren, technische Herausforderungen und Lösungen vermittelt werden. Am 05.12.2013 wurden auf dem Fachseminar am Institut für Bauingenieurwesen der TU Berlin in Expertenvorträgen mit engem Praxisbezug die neuesten Entwicklungen im Spezialtiefbau, bemerkenswert innovative sowie internationale Projektbeispiele vorgestellt und diskutiert. Die Veranstaltung setzt dabei neue Akzente in der branchenweit wie auch öffentlich diskutierten Nachhaltigkeitsbetrachtung und gibt den Anstoß für weitere jährlich stattfindende Fachseminare an der TU Berlin zusammen mit dem InnovationsZentrum Bau Berlin Brandenburg und ihren Partnern aus Forschung und Praxis