WTO: New Database on Regional Trade Agreements

Regional Trade Agreements (RTAs) are growing more and more important in the global trade in goods and services. Between 1958 and 2005, 141 RTAs concerning the trade in goods were indicated to the General Agreement on Tariffs and Trade (GATT) Secretariat (since 1995 the World Trade Organization (WTO) Secretariat); from 1958 to 1989, 25 RTAs were founded, from 1990 to 2005, 116 RTAs were founded. The WTO is forecasting about 400 active RTAs in 2010. The WTO has now launched a new database on RTAs. This database on RTAs (the so-called RTA-Information System, RTA-IS) contains all the relevant documentation received by the WTO following notification by a WTO member that an RTA has been established.Self-archiving of author’s post-print (accepted paper) for scientific use only on personal page in RePec (e.g. https://authors.repec.org) according to publishers policies as documented on SHERPA/ROMEO database under URL: http://www.sherpa.ac.uk/romeo/issn/1569-755X/en//. Copyright-holder is Kluwer Law International

New Countries Are Applying the Harmonized System Nomenclature: Update 2009

More and more countries and economic regions are applying the Harmonized Commodity Description and Coding System (Harmonized System Convention). This paper examines, in the update 2009, the new countries which are using the worldwide uniform language of trade since 2007 and 2008 and which are going to apply the tariff scheme from 2009, 2010 and 2011.Pre-Print-Proofs according to Romeo/Sherpa-Policy yellow journal

Survey on Free Trade Agreements and Customs Unions

From 1948 to 1994, the General Agreement on Tariffs and Trade (GATT) Secretariat received 124 indications of Regional Trade Agreements (RTAs) relating to the trade in goods, and since the creation of the World Trade Organization (WTO) in 1995, more than 240 additional RTAs (covering trade in goods and services) have been notified to the WTO. Since 1990, the number of RTAs indicated to the GATT/WTO Secretariat concerning the trade in goods has risen strongly. A World Customs Organization (WCO) survey on the existing Free Trade Agreements (FTAs) and Customs Unions (CUs) in the trade of goods has been published in September 2008. This paper shows the major findings of the WCO survey and puts them into a wider WTO/GATT picture.Pre-Print Data according the the ROMEO/Sherpa-Policy (Yellow Journal)

Tariff Rates of the World: Are Customs Duties Really Growing Unimportant?

Some scientists and authorities are arguing that tariffs are growing more and more unimportant since eight GATT/WTO-Tariff-Rounds have resulted in tremendous reductions of the original tariff rates in the late 1940ies. The Non-Tariff-Measures however are gaining more importance. A WCO-background-paper has been published in September 2008 which shows the amount of revenue of a state that is generated by customs duties. The results are amazing. Tariffs are not important any more for developed states however revenue from customs duties is of very much importance to the (least) developing countries. The WCO-background-paper is based on data of 142 countries, territories and economic unions (all referred to as 'countries')

WCO Framework of Standards: Authorized Economic Operator (AEO) in the World

The Authorized Economic Operator (AEO) status has been introduced by the World Customs Organization (WCO) and its Framework of Standards to Secure and Facilitate Global Trade (SAFE) in order to combat terrorism in trade. This article shows the distribution of the AEO programmes in the world.Self-archiving of author’s post-print (accepted paper) for scientific use only on personal page in RePec (e.g. https://authors.repec.org) according to publishers policies as documented on SHERPA/ROMEO database under URL: http://www.sherpa.ac.uk/romeo/issn/1569-755X/en//. Copyright-holder is Kluwer Law International

Das Arbeitsprogramm UZK - Vorstellung der IT-Zollentwicklung nach Artikel 280 UZK

Der Unions-Zollkodex – die VO (EU) Nr. 952/2013 – (UZK) soll am 1. Mai 2016 vollständige Geltung erlangen. Viele vorgesehene IT-Systeme zur einheitlichen Abwicklung des Zollrechts in der EU sind jedoch zu diesem Zeitpunkt noch nicht verfügbar und funktionsfähig. Die Kommission ist mit Artikel 280 UZK im Rahmen eines „Arbeitsprogramms“ zum Unionszollkodex beauftragt worden, die weitere Entwicklung der IT-Systeme zur Zollabwicklung voranzutreiben und zeitnah abzuschließen. Dieser Beitrag stellt das Arbeitsprogramm vor und gibt einen Überblick über IT-Verfahren und Zeiträume der Umsetzung/Einführung

Zwei Jahre Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter (AEO)

Der Zugelassene Wirtschaftsbeteiligte (AEO) wurde mit Wirkung vom 1. Januar 2008 geschaffen. Zwei Jahre sind vergangen, nach denen es nun erneut gilt, eine Zwischenbilanz zu ziehen - wurden die Erwartungen und Antragszahlen erreicht, was gibt es an Neuerungen und welche Tendenzen sind erkennbar? Neue rechtliche Rahmenbedingungen gelten ab dem 1. Januar 2009 - die Kriterien für alle zollrechtlichen Bewilligungen von vereinfachten Anmeldeverfahren und Anschreibeverfahren (Einfuhr und Ausfuhr) werden grundsätzlich an einige AEO-Kriterien angepasst. Das BMF verschärft alle Prüfungen für neue und bestehende Bewilligungen bei der Wareneinfuhr und Warenausfuhr. Damit werden viele AEO-Kriterien durch die Hintertür für zollrechtliche Bewilligungen eingeführt, ohne jedoch die Vorteile des AEO-Zertifikats nach Artikel 14b ZK-DVO den Bewilligungsinhabern zu gewähren - dieses führt zu einer Akzeptanzförderung des AEO-Status seit 2009. Für 2010 ist ein weiterer Anstieg der Antragsverfahren zu erwarten. Die Bearbeitungszeit der AEO-Zertifizierung verkürzt sich ab 2010 auf maximal 180 Tage

AEO-C: Einfacher Antrag = AE O light?!

Der Zugelassene Wirtschaftsbeteiligte (AEO) wurde mit Wirkung vom 1. Januar 2008 geschaffen. Neue rechtliche Rahmenbedingungen gelten seit dem 1. Januar 2009 - die Kriterien für alle zollrechtlichen Bewilligungen von vereinfachten Anmeldeverfahren und Anschreibeverfahren (Einfuhr, Ausfuhr) werden grundsätzlich an einige AEO-Kriterien angepasst. Damit werden einige AEO-Kriterien durch die Hintertür für alle zollrechtlichen Bewilligungen eingeführt, ohne jedoch die Vorteile des AEO-Zertifikats nach Artikel 14b ZK-DVO den Bewilligungsinhabern zu gewähren - dieses führt zu einer Akzeptanzförderung des AEO-Status ab 2009. Der AEO-C (Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter Zoll) ist der am einfachsten zu erhaltene Status, der sofort Vorteile für den Wirtschaftsbeteiligten bringt. Die Fragen sind ab sofort ohnehin für alle Bewilligungsinhaber zu beantworten. Jetzt lohnt sich die Antragstellung auf AEO-C, den AEO-light

Entwicklung des Harmonisierten Systems und Entstehung neuer Lücken in der HS-Nomenklatur

Das Harmonisierte System zur Bezeichnung und Kodierung von Waren des internationalen Handels (HS) hat seit 1988 für eine Angleichung der weltweit verwendeten Nomenklaturen für statistische und zolltarifliche Zwecke gesorgt, da es in über 200 Ländern und Wirtschaftsgebieten angewendet wird und über 98 % des weltweiten Handels damit klassifiziert werden. Die Nomenklatur des HS ist 1992, 1996, 2002 und 2007 überarbeitet worden und dabei sind bestimmte Positionen im Gefüge der Nomenklatur weggefallen, die nicht wieder verwendet werden. Dieser Beitrag bietet einen Überblick über die Entwicklung der HS-Positionen (vierstellig beziffert), der HS-Unterpositionen (sechsstellig beziffert) und der KN-Unterpositionen (achtstellig beziffert) sowie eine Untersuchung der immer häufiger entstehenden Lücken in der Nomenklatur

The Johannesburg Convention on Mutual Customs Assistance - is a new tool failing earliy?

The Johannesburg Convention on Mutual Administrative Assistance in Customs Matters as of 2003 is a crucial breakthrough and important legal tool for the implementation of risk analysis systems by customs authorities governed by the the World Customs Organization (WCO) around the globe. However it has not entered into force yet. Is this new legal tool failing early? The old Nairobi Convention from 1977 is outdated and has never been widely accepted. This paper addresses the need for mutual Customs assistance, a common legal basis and analyses the current situation. The author underlines the idea that the Johannesburg Convention recognises the increased global concern for the security and facilitation of the international trade supply chain, and that offences against customs law are prejudicial to the security of the Contracting Parties and their economic, commercial, fiscal, social, public health and cultural interests. It also recognises that the international exchange of information is an essential component of effective risk management and that such exchange of information should be based on clear legal provisions. The author also points out that though mutual customs ssistance is possible on the basis of the Nairobi Convention or on the basis of bilateral agreements and other binding or non-binding WCO and/or UN legal tools, the Johannesburg Convention would make things better, clearer and modern. In conclusion the author argues that in case the JC is not going to be ratified by most countries the overall aim of a more secure supply chain is about to fail due to administrational hindering and hesitating governments. The methods used during the study are analysis, synthesis, comparison, generalization, systematic and functional analysis.Also available in Russia