Grinding Process Results with Oil Mist.

The paper presents a study of the process of grinding titanium grinding wheels with mikrokorundu, sanding at surfaces involving liquid - cooling lubricants using MQL, used machining fluid - propylene glycol and other liquids business dedicated to the administration with a minimum expenditure of the grinding zone. Were studied component of cutting forces - and tangent parameter

Damage of the Surface Layer Gears in Grinding Process.

The influence of the grinding process on the condition of the surface layer (SL) obtained by the treatment of the gear with grinding wheels Al2O3, CBN, GF, SG, alloy steels with different parameters of the grinding process and the type of cooling liquid – lubricant (CLL). The stress distribution at the surface layer, structural changes, secondary hardening, forgiveness SL and drastic damage–microcracs have been presented in comparative studies

Wpływ modyfikacji ściernicy na stan naprężeń własnych w procesie szlifowania powierzchni walcowych wewnętrznych.

Procesy modyfikacji czynnej powierzchni ściernicy mają za zadanie ułatwienie wprowadzenia płynów chłodząco smarujących oraz mgły olejowej w strefę skrawania przedmiot – ściernica. Mają one przeciwdziałać barierom ciśnieniowym, powstającym podczas procesu szlifowania powierzchni walcowych wewnętrznych. Celem było określenie jak daleko i w jaki sposób można modyfikować ściernicę aby osiągnąć właściwy stan warstwy wierzchniej, rozkład naprężeń własnych spełniający wymogi tribologiczne zwłaszcza w zakresie wytrzymałości zmęczeniowej.Modification processes of an active surface of grinding wheel are designed to facilitate feeding of lubricants and oil mist in the cutting zone subject - wheel. They are supposed to counteract the pressure barriers, nascent during grinding internal cylindrical surfaces. The aim was to determine how far and in what way you can modify the grinding wheel to achieve proper condition of the surface layer, the distribution of residual stresses that fulfill the tribological requirements especially in terms of fatigue strength

The Effect of Grinding in Titanium Alloy Deformation.

The machining of titanium alloys is relatively elaborate process which carries out large values of cutting forces and torques. For these reasons it is essential to impose specific requirements for tools, cooling system and lubrication. The present paper deals with examination of grinding process of titanium alloy with grinding wheels made of chromic electrocorundum and microcorundum. During investigation flat areas were grinded with the participation of minimum quantity lubrication and compressed air. On the basis of tests degree of the deformation and the parameter roughness Ra were examined

The Analysis of the Cutting Forces and Surface Layer Stereometry in the Grinding Process of Abrasion-Resisting Materials

The article presents the investigation of the grinding process of flat samples made of materials that meet requirements of the lowest abrasibility, which belong to difficult to machine materials. Research enclosed measurement of cutting forces and surface layer stereometry during grinding without using cutting fluid. The tests were carried out with the aid of new generation grinding wheel, Quantum

Effect of the grinding process after strengthening the aluminum alloy surface layer on the surface roughness.

W opracowaniu przedstawiono fragment badań warstw wierzchnich obejmujących rozkłady chropowatości pomierzone na stopie aluminium których powierzchnie poddano procesowi umocnienia. Celem procesu szlifowania było zmniejszenie chropowatości kosztem usunięcia niewielkich grubości warstw umocnionych, pozwalających zachować właściwą wytrzymałość zmęczeniową. Zastosowano mgłę olejową oraz sprężone powietrze jako czynniki smarujące i chłodzące. Sprawdzono wpływ tych mediów na stan sił skrawania.The paper presents the research portion of the outer layers covering the roughness distributions measured on the aluminum alloy surfaces which were subjected to strengthen. The purpose of the grinding process was to reduce the roughness of the cost of removal of small layer thickness reinforced, allowing maintain proper fatigue resistance. And oil mist used compressed air as cooling and lubricating agents. Checked the effect of these media on the condition of the cutting forces