ТЕХНІЧНИЙ АНАЛІЗ ДІЙ ВОДІЇВ ОПЕРАТИВНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ НА РЕГУЛЬОВАНОМУ ПЕРЕХРЕСТІ

The article is considered issues forensic experts face while forensic avtotechnical examinations (expert research) during technical analysis of drivers actions of operational vehicles at signal-controlled intersections. Recently a large number of traffic accidents occur involving operational vehicles which include vehicles: ambulance, road safety service, emergency rescue service, fire service, cash-in-transit service, patrol service of police and others. Traffic Code of Ukraine define the duties and rights of the operational vehicles drivers carrying out urgent official task can derogate from requirements of sections 8 (except traffic controller signals), 10–18, 26, 27 and item 28.1 of this Code subject to inclusion of blue flashing beacon or red color and a special sound signal and ensuring traffic safety. Drivers of other vehicles in case of a vehicle approaching with blue flashing beacon and (or) a special sound signal, which can create to it an obstacle for movement, must yield the right of way to it and provide unobstructed passage of the specified vehicle (and vehicles accompanied by it). The most common cause of traffic accidents are erroneous actions of road users that require from forensic avtotechnical examiners in-depth analysis and proper assessment regarding requirements of the Traffic Сode of Ukraine and other normative documents. During of the pre-trial investigation and while the judicial inquiry of cases regarding traffic accidents, the analysis of its participants actions is paid special attention. Appointing a forensic avtotechnical examination investigators (judges) are waiting for a forensic examiner performing of in-depth scientific research of actions vehicles drivers based on special knowledge in the field of forensic avtotechnics.В последнее время значительное количество дорожно-транспортных происшествий происходит с участием оперативных транспортных средств, к которым относятся автомобили: скорой медицинской помощи, службы безопасности дорожного движения, аварийно-спасательной службы, пожарной службы, службы инкассации, патрульной службы полиции и др. Правила дорожного движения Украины определяют обязанности и права водителей оперативных транспортных средств, которые, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 8 (кроме сигналов регулировщика), 10–18, 26, 27 и пункта 28.1 этих Правил при условии включения проблескового маячка синего или красного цвета и специального звукового сигнала и обеспечения безопасности дорожного движения. Водители других транспортных средств в случае приближения транспортного средства с включенным синим проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом, которые могут создавать ему препятствие для движения, обязаны уступить ему дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанного транспортного средства (и сопровождаемых им транспортных средств). Наиболее распространенной причиной дорожно-транспортных происшествий являются ошибочные действия участников дорожного движения, которые требуют от судебных экспертов-автотехников их углубленного анализа и надлежащей оценки относительно требований Правил дорожного движения Украины и другой нормативной документации. В ходе досудебного расследования и при судебном рассмотрении дел о дорожно-транспортных происшествиях анализу действий ее участников уделяется особое внимание. Назначая судебную автотехническую экспертизу, следователи (судьи) ждут от судебного эксперта углубленного научного исследования действий водителей транспортных средств, которое основано на специальных знаниях в области судебной автотехники.Розглянуто питання, які виникають у експертів під час проведення судових автотехнічних експертиз (експертних досліджень) при технічному аналізі дій водіїв оперативних транспортних засобах на регульованих перехрестях

ЭКСПЕРТНАЯ ОЦЕНКА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ РЕАКЦИЙ ДОРОГИ МЕЖДУ КОЛЕСАМИ АВТОМОБИЛЯ

The expert methodology for evaluating the road reaction distribution between vehicle wheels has been developed to determine the maximum values of speed, steering angle and the turning radius of the car on the condition of safe movement, as well as to determine the time of loss of its stability when entering and exiting the turn.Розроблено експертну методику оцінювання розподілу реакцій дороги між колесами автомобіля, яка дозволяє визначати максимальні значення швидкості, кута повороту керованих коліс і радіуса повороту автомобіля за умовою безпечного руху, а також момент часу втрати стійкості при вході та виході з повороту