Ocena obecnego stanu systemu wentylacji podziemnej kopalni w rejonie Thanh Cong-Cao Thang, Hon Gai Coal Company, Quang Ninh Region, Wietnam

In underground mine ventilation, there are many causes affecting the efficiency of mine ventilation, even affecting mine safety. In order to have an effective mine ventilation system, the research and evaluation of mine ventilation, in order to get timely solutions to improve the efficiency of mine ventilation, is essential and must be done. regularly. Thanh Cong - Cao Thang coal mine area of Hon Gai Coal Company, Quang Ninh region, Vietnam is a mine exploited underground. The nature of this mine is the consolidation (connecting) of Thanh Cong areas and CaoThang areas in the period of 2016. After consolidation into Thanh Cong - Cao Thang mine, many factors in the mine ventilation system of The mine site is altered and affects the efficiency of mine ventilation. This article has analyzed and evaluated the current status of Thanh Cong - Cao Thang Area Ventilation System to help research and select appropriate solutions to promptly improve the efficiency of mine ventilation and ensure security, ensure a safe environment and reduce the cost of mine ventilation

Określenie zawartości metanu w wietnamskiej kopalni węgla Mao Khe do poziomu 450

Methane gas is one of the most serious dangers of underground coal mining as its buildup can lead to methane gas explosion. In QuangNinh province- Vietnam, several coal mines such as TrangKhe II-III coal mine, Khe Cham coal mine, especially MaoKhe mine that have high methane content. At the MaoKhe coal mine,experimental data showed thatthe concentration of methane in coal seams at different depths were not similar.In order to ensure safety, this report has been undertaken to determine a pattern of changing methane contents of coal seams at different exploitation depths in MaoKhe underground coal mine

Kopalnia Giap Khau – Spółka Węglowa Hongai (Viet Nam)

Mine ventilation aims to dilute toxic gas concentrations, dilute dust concentrations, remove them from the mine and ensure pleasant microclimate conditions in the mine, especially at work sites. Currently, in underground coal mines in general and in Giap Khau mine area, Hon Gai coal company, in particular, is in the process of converting the mining area into deep, as well as increasing output. Therefore, it is important to ensure that ventilation is a top priority in long-term occupational safety and meets the plan to increase coal production. In this study, we have evaluated the current state of ventilation in Giap Khau mine area. From those research results, on the basis of computational research methods, we have come up with reasonable solutions to change and improve ventilation efficiency for the mine in the condition of complicated mining plan and technology characteristics are still limited compared to those in the world. Specific solutions solve 2 problems: First, ensure ventilation for the current mining operation stage; Secondly, we have researched and proposing suitable solutions for ventilation of Giap Khau area mine when it has to increase production and move down to an adjacent project at a deeper level.Zwiększająca się głębokość pokładów węgla w kopalniach podziemnych ogólnie mówiąc a szczególnie w kopalni Giap Khau i związany z nią wzrost temperatury pierwotnej górotworu są powodem pogarszania się warunków mikro-klimatycznych pracy górników i wystąpienia zagrożenia klimatycznego w przodkach górniczych. Wentylacja ma na celu rozrzedzenie stężeń gazów toksycznych, rozrzedzenie stężeń pyłów, usunięcie ich z kopalni oraz zapewnienie przyjemnych warunków mikroklimatycznych. W artykule, przedstawiono wyniki oceny aktualnego stanu wentylacji w kopalni Giap Khau i odpowiednie rozwiązania, które pozwalają poprawić efektywność systemu wentylacji zwalczając zagrożenie klimatycznych kopalni

Bezpieczne rozwiązanie technologii i ograniczenie strat zasobów dla pokładu L7 na krawędzi zachodniego skrzydła odkrywki kopalni Mong Duong

In the next time, deepening exploitation and increasing capacity in underground mines are extremely necessary to meet the demand of using coal for developing economies. This problem is not only done in underground mines but also in areas that cannot be exploited by open-pit methods such as the open-pit edge. When exploiting deep underground mines, there are many difficulties for tasks such as: controlling ground pressure; ventilation; drainage, transportation etc. When cutting coal in longwall, it will create a goaf, causing a natural imbalance of stress in the ground, leading to the phenomenon of displacement of rock deformation and destruction of roadways, which creates a risk of unsafety labour. The L7 seam at the west wing area of the Mong Duong coal mine has an average thickness of 7m, an average slope angle of 15o, located near the edge of the 790 open pit site. According to the production plan, this mine will exploit this reservoir with blasting-drilling technology, longwall support by the semi-mechanized shield (self-moving hydraulic frame GK/1600/16/24/HTD). The preliminary assessment of hydrogeological conditions of the mine shows that this is a potential area with a high risk of water burst into the longwall. Until now this mine has not yet given a specific solution to this problem. Finding a reasonable mining solution to ensure production safety and reduce resources loss is extremely important problem not only for the Mong Duong coal mine but also for mines that have similar mining conditions of Vietnam National Coal – Mineral Industries Holding Limited (Vinacomin), Vietnam.W ostatnich latach, w Wietnamie intensywnie prowadzono nie tylko rozbudowę i modernizację istniejących kopalń lecz także zagospodarowano nowe złoża na szeroką skalę. W górnictwie podziemnym istnieje wiele ważnych problemów technicznych, które należy rozwiązać, mianowicie: ciśnienie, wentylacja, trans-port podziemny, odwadnianie itp. Wykonanie wyrobiska powoduje zaburzenie początkowego stanu równowagi w górotworze nienaruszonym, skutkiem czego w otoczeniu wyrobiska zmieniają się naprężenia których wartość jest większa od naprężeń początkowych. Odprężenie górotworu w otoczeniu wyrobiska górniczego powoduje przemieszczanie się skał w kierunku pustej przestrzeni. Pokład L7 w zachodnim skrzydle kopalni Mong Duong ma średnią miąższość 7 m, średni kąt nachylenia 15 ° znajduje się w pobliżu krawędzi odkrywki 790. Zgodnie z planem wydobycia kopalni, zakład górniczy Mong Duong będzie kontynuować eksploatację tego pokładu z technologią wiercenia strzałowego, podparcie ściany za pomocą pół-zmechanizowanej osłony (samojezdna rama hydrauliczna GK / 1600/16/24 / HTD). Wyniki badań warunków hydrogeologicznych kopalni wskazują, że obszar badany jest potencjalny o dużym ryzyku wtargnięcia wody do ściany. W artykule, przedstawiono odpowiednie rozwiązania technologii wydobywczej, które zabezpieczają kopalnię przed zagrożeniem wodnym i ograniczy straty zasobów. Opracowana metoda jest zastosowana nie tylko dla kopalni Mong Duong, ale także i dla kopalń należących do Vinacomin, które mają podobne warunki górniczo-geologiczne

A Study on Real-Time Detection Method of Lane and Vehicle for Lane Change Assistant System Using Vision System on Highway

In this work, we introduce an approach to detect information about lane and vehicle for the driver assistance system, or the lane change assistant system. Most previous research works could only detect the lanes or vehicles separately. However, the combination of lane information and vehicle information is able to support the driver assistance system, or the lane change assistant system, and to improve the reliability of results. For the lane change assistant system (LCAS), it must detect the frontal lanes and discover the vehicles around a test vehicle. Therefore, in this study, a vision system is utilized including three cameras, two of them are under the right and left wing mirrors, the left one is equipped on the windscreen of the test vehicle. The images from the cameras are used to detect three lanes, and detect vehicles. In the lane detection, the line detection is used. For the vehicle detection, we combine the horizontal edge filter,the Otsu’s thresholding, and the vertical edge. The horizontal edge filter and the Otsu’s thresholding are used to detect the vehicle candidates, then the vertical edge is used to verify the vehicle candidates.Moreover, Kalman filter is used to track the detected vehicle. Finally, the relative speed between the detected vehicle and the test is computed in this work. The proposed algorithm works in an average of 43 ms for each frame with resolution on a 3.30 GHz Intel CPU. The system was tested on the highway in Korea. Keywords: Lane detection, Vanishing point detection, Vehicle detection, Vehicle trackin

Badanie nad rozkładem naprężeń przed ścianą gdy stosunek urabiania do odzyskania zmienia się w eksploatacji długich ścian przy bardzo grubych pokładach

The extraction with higher cutting height for extra-thick seam is the new research orientation in longwall caving technology. Due to the increase of top coal thickness and of cutting height which leads to the change of cutting/caving height ratio, the rule of roof failure (including top coal caving) and the distribution of stress around the face alter correspondingly. This paper is based on the geological conditions of face 8102 of Tashan-DaTong mine, employing the numerical model by UDEC2D code, analysing the effect of cutting/ caving height ratio on the law of stress distribution ahead of the face. When the ratio of cutting/caving height decreases and the cutting height increases, the results of the research have shown that: (i)- peak stress redistributes further ahead of the face and its value manifestly drops; (ii)- the plastic deformation ahead of face significant increases and the zone of plastic strain also expands. It is therefore concluded that the variation of cutting/caving height ratio results in the redistribution of roof pressure, which contributes to the control of roof failure and face stability.Przy bardzo grubych pokładach, eksploatacja z dużą wysokością to nowy kierunek badań w technologii zawału stropu węgla. Ze względu na grubość warstwy stropu węglowego i zwiększoną wysokość urabiania prowadzi do zmiany stosunku urabiania do odzyskania, co również zmienia regułę zapalenia skał stropowych i zmienia stan rozkładu naprężeń wokół ściany. W artykule, przedstawiono wyniki analizy wpływu stosunku urabiania do uzyskania opierając się na prawie rozkładu obciążenia przed ścianą. Analiza ta została oparta na warunkach geologicznych kopalni 8102 TaSan-DaTong wykorzystując model numeryczny UDEC2D. Wyniki badań pokazują, że wraz ze spadkiem stosunku urabiania do odzyskania, oznacza to wzrost wysokości urabiania, położenie maksymalnego naprężenia jest daleko od ściany, maksymalna wartość naprężeń znacznie spada, zniszczenie plastyczne przed ścianą i stropem gwałtownie rośnie, zwiększa się strefa odkształcenia plastycznego. Dlatego zmiana stosunku urabiania do odzyskania może zmienić stan rozkładu ciśnienia stropowego, co jest korzystne dla procesu niszczenia stropu i kontrolowania stabilności ściany