12 research outputs found

    Anwendung neuer Ergebnisse aus der Materialforschung zur Verringerung der reibungsbedingten Verluste und Erwaermung in Zahnradgetrieben. Untersuchungen zu Moeglichkeiten des Wegfalls bzw. des verminderten Einsatzes von Oel in Leistungsgetrieben

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    An extensive literature study on materials, coatings, and coating processes was supplemented by experimental investigations of possibilities of significantly reducing oil consumption in modern heavy-duty transmission systems. In the final stage, no oil will be required at all. The study focused on coated toothed gears, starting from diamond-type coatings deposited on case-hardened tooth flanks by a laser arc process (PVD). Apart from oil-free operation, also the strength and corrosion characteristics were investigated which should not be less than in oil-lubricated case-hardened toothed gears.Neben einer ausfuehrlichen Literaturstudie zu bekannten Werkstoffen, Beschichtungen und Beschichtungsverfahren stehen experimentelle Untersuchungen zu Moeglichkeiten der drastischen Reduzierung des Oelbedarfs bei modernen Leistungsgetrieben (mittlere Drehzahlen, hohe Belastungen, z.B. Industriegetriebe, Fahrzeuggetriebe, usw.) im Vordergrund der vorliegenden Arbeit. Entwicklungsendziel ist der voellige Verzicht auf Oel. Auf dem Gebiet der Werkstoffe und Beschichtungsverfahren wurden in letzter Zeit grosse Anstrengungen unternommen, um durch Neuentwicklungen den heutigen Forderungen der Industrie, Wirtschaft und Gesellschaft besser gerecht zu werden. Es ist deshalb folgerichtig und notwendig, die Ergebnisse dieser Untersuchungen auf ihre Anwendbarkeit zu testen und nutzbar zu machen. Dies gilt in besonderem Masse auch fuer Zahnradgetriebe. Im Vordergrund sollen Untersuchungen zu beschichteten Zahnraedern stehen. Ausgangspunkt sind dabei diamantartige Schichten, die im Laser-Arc-Verfahren (PVD) auf einsatzgehaertete Zahnflanken aufgebracht werden. Neben der Zielstellung 'Getriebe ohne Oel' ist eine ausreichende Zahnflanken-, Zahnfuss- und Fresstragfaehigkeit nachzuweisen. Diese sollte moeglichst nicht wesentlich unter der von oelgeschmierten einsatzgehaerteten Verzahnung liegen. (orig.)SIGLEAvailable from TIB Hannover: F01B723 / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDeutsche Bundesstiftung Umwelt, Osnabrueck (Germany)DEGerman

    Gestaltungsregeln fuer Minimierung von Recyclingkreislaeufen Abschlussbericht

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    SIGLEAvailable from TIB Hannover: F01B110 / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDeutsche Bundesstiftung Umwelt, Osnabrueck (Germany)DEGerman

    Evolventische und nichtevolventische Sonderverzahnungen Studie

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    SIGLEAvailable from TIB Hannover: RN 3358(436) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDEGerman

    COMMET - Informationssystem zur Entwicklung umweltgerechter Erzeugnisse Abschlussbericht

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    Available from TIB Hannover: F01B719 / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekSIGLEDeutsche Bundesstiftung Umwelt, Osnabrueck (Germany)DEGerman

    Grundlagen zur Ermittlung der Zahnflanken- und Zahnfussbeanspruchung bogenverzahnter Kegelraeder auf der Basis experimentell gestuetzter Naeherungsbeziehungen Abschlussbericht

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    SIGLEAvailable from TIB Hannover: RN 3358(429) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekArbeitsgemeinschaft Industrieller Forschungsvereinigungen e.V., Koeln (Germany); Bundesministerium fuer Wirtschaft, Bonn (Germany)DEGerman
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