46 research outputs found
éç° è«ææă»ç„æŽăéç° è«ææă»äž»èŠæ„瞟çźéČ
Ion current sensing, where information about the combustion process in an SI-engine is gained by applying a voltage over the spark gap, is currently used to detect and avoid knock and misfire. Several researchers have pointed out that information on peak pressure location and air/fuel ratio can be gained from the ion current and have suggested several ways to estimate these parameters. Here a simplified Bayesian approach was taken to construct a lowpass-like filter or estimator that makes use of prior information to improve estimates in crucial areas. The algorithm is computationally light and could, if successful, improve estimates enough for production use. The filter was implemented in several variants and evaluated in a number of simulated cases. It was found that the proposed filter requires a number of trade-offs between variance, bias, tracking speed and accuracy that are difficult to balance. For satisfactory estimates and trade-off balance the prior information must be more accurate than was available. It was also found that similar a task, constructing a general Bayesian estimator, has already been tackled in the area of particle filtering and that there are promising and unexplored possibilities there. However, particle filters require computational power that will not be available to production engines for some years.Vid jonströmsmÀtning utvinns information om förbrÀnningsprocessen i en bensinmotor genom att en spÀnning lÀggs över gnistgapet och den resulterande strömmen mÀts. JonströmsmÀtning anvÀnds idag för knack- och feltÀndningsdetektion. Flera forskare har pÄpekat att det finns Àn mer information i jonströmmen, bl.a. om brÀnsleblandningen och cylindertrycket och har Àven föreslagit metoder för att utvinna och anvÀnda den informationen för skattning av dessa parametrar. HÀr presenteras en förenklad Bayesisk metod i form av en lÄgpassfilter-liknande skattare som anvÀnder förkunskap till att förbÀttra estimat pÄ relevanta omrÄden. Algoritmen Àr berÀkningsmÀssigt lÀtt och kan, om den Àr framgÄngsrik, leverera skattningar av förbrÀnningsparametrar som Àr tillrÀckligt bra för att anvÀndas för sluten styrning av en bensinmotor. Skattaren, eller filtret, implementerades i flera varianter och utvÀrderades i ett antal simulerade fall. Resultaten visade pÄ att flera svÄra avvÀgningar mÄste göras mellan förbÀttring i varians, avvikelse och följning eftersom förbÀttring i den ena ledde till försÀmring i de andra. För att göra dessa avvÀgningar och fÄ goda skattningar krÀvs bÀttre förhandskunskap och mÀtdata Àn vad som var tillgÀngligt. Bayesisk skattning Àr ett stort befintligt omrÄde inom statistik och signalbehandling och den mest generella skattaren Àr partikelfiltret som har mÄnga intressanta tillÀmpningar och möjligheter. De har hittills inte anvÀnts inom skattning av förbrÀnningsparametrar och har sÄledes go potential för framtida utveckling. De Àr dock berÀkningsmÀssigt tunga och krÀver berÀkningsresurser utöver vad som Àr tillgÀngliga i ett motorstyrsystem idag
UtvÀrdering av en statistisk metod för att förbÀttra estimering av förbrÀnningsparametrar med hjÀlp av förkunskap
Ion current sensing, where information about the combustion process in an SI-engine is gained by applying a voltage over the spark gap, is currently used to detect and avoid knock and misfire. Several researchers have pointed out that information on peak pressure location and air/fuel ratio can be gained from the ion current and have suggested several ways to estimate these parameters. Here a simplified Bayesian approach was taken to construct a lowpass-like filter or estimator that makes use of prior information to improve estimates in crucial areas. The algorithm is computationally light and could, if successful, improve estimates enough for production use. The filter was implemented in several variants and evaluated in a number of simulated cases. It was found that the proposed filter requires a number of trade-offs between variance, bias, tracking speed and accuracy that are difficult to balance. For satisfactory estimates and trade-off balance the prior information must be more accurate than was available. It was also found that similar a task, constructing a general Bayesian estimator, has already been tackled in the area of particle filtering and that there are promising and unexplored possibilities there. However, particle filters require computational power that will not be available to production engines for some years.Vid jonströmsmÀtning utvinns information om förbrÀnningsprocessen i en bensinmotor genom att en spÀnning lÀggs över gnistgapet och den resulterande strömmen mÀts. JonströmsmÀtning anvÀnds idag för knack- och feltÀndningsdetektion. Flera forskare har pÄpekat att det finns Àn mer information i jonströmmen, bl.a. om brÀnsleblandningen och cylindertrycket och har Àven föreslagit metoder för att utvinna och anvÀnda den informationen för skattning av dessa parametrar. HÀr presenteras en förenklad Bayesisk metod i form av en lÄgpassfilter-liknande skattare som anvÀnder förkunskap till att förbÀttra estimat pÄ relevanta omrÄden. Algoritmen Àr berÀkningsmÀssigt lÀtt och kan, om den Àr framgÄngsrik, leverera skattningar av förbrÀnningsparametrar som Àr tillrÀckligt bra för att anvÀndas för sluten styrning av en bensinmotor. Skattaren, eller filtret, implementerades i flera varianter och utvÀrderades i ett antal simulerade fall. Resultaten visade pÄ att flera svÄra avvÀgningar mÄste göras mellan förbÀttring i varians, avvikelse och följning eftersom förbÀttring i den ena ledde till försÀmring i de andra. För att göra dessa avvÀgningar och fÄ goda skattningar krÀvs bÀttre förhandskunskap och mÀtdata Àn vad som var tillgÀngligt. Bayesisk skattning Àr ett stort befintligt omrÄde inom statistik och signalbehandling och den mest generella skattaren Àr partikelfiltret som har mÄnga intressanta tillÀmpningar och möjligheter. De har hittills inte anvÀnts inom skattning av förbrÀnningsparametrar och har sÄledes go potential för framtida utveckling. De Àr dock berÀkningsmÀssigt tunga och krÀver berÀkningsresurser utöver vad som Àr tillgÀngliga i ett motorstyrsystem idag
Darwin eller design : - en studie om förhÄllandet mellan religion och vetenskap för lÀroböcker i anknytning till Lgy 11 för gymnasieskolan.
In the curriculum from 2011 for Religion in Swedish Upper Secondary School, a new content has been added regarding the relationship between religion and science. The pupils are supposed to acquire a view of how the understanding of religion and science can express questions concerning creationism and evolution. The purpose of this study is to identify how this relation between religion and science is represented in textbooks for the subjects of Religion and Biology and how pupils are encouraged to reflect on and discuss this relationship. The method of this essay consists of a qualitative content analysis of textbooks from both Religion and Biology. The result of this study showed an overall multifaceted picture of the relation between religion and science
Set-up time reduction based on the SMED-method
Detta projekt handlar om hur olika LEAN metoder anvÀnds för att fÄ ner stÀlltiden pÄ maskinerna pÄ Berry Superfos i Lidköping. Berry Superfos i Lidköping tillverkar livsmedelsförpackningar i plast och har lÄnga stÀlltider pÄ maskinerna, frÄn 8 till 38 timmar. Dessa behöver minimeras dÄ kunder, företaget och leverantörer blir pÄverkade. Projektet bestÄr av att utföra observationer pÄ maskinerna för att lokalisera orsaken till problemet och med hjÀlp av metoden Single Minute Exchange of Die ta fram en lista för yttre stÀll som sedan kommer sÀttas upp vid den utvalda maskinen som vÀlj ut genom tvÄ urval. Det första urvalet Àr alla maskiner ner till tre och andra urvalet Àr frÄn tre ner till en maskin pÄ Berry Superfos Lidköping. Den maskinen som vÀljs ut har störst potential för förÀndring och lÀngst stÀlltid. Listan för yttre stÀll Àr skapad efter observationer av omstÀllningar för att hitta de moment som tar lÀngst tid att utföra för operatörerna. Momenten Àr exempelvis att plocka fram pallar, trasor och handverktyg. Syftet med detta Àr att nÀr operatörerna ska starta omstÀllningen Àr allt som behövs framplockat sÄ att deras fokus kan vara pÄ maskinen och inte pÄ att leta efter saker. Listan för yttre stÀll minimerade utplockningen av verktyg frÄn maskinen med 50%. För att se om hela omstÀllningen av maskinen har medfört en förbÀttring behövs fler observationer av den, dÄ det under den observation som gjordes intrÀffade ett elfel, vilket ledde till oklarheter kring om listan fungerade eller inte. Operatörerna var dÀremot mycket nöjda med listan dÄ de inte behövde leta efter verktyg.This project concerns how different LEAN methods are used to reduce the set-up time on the machines at Berry Superfos in Lidköping. Berry Superfos in Lidköping manufactures food packaging in plastic and has long set-up times on the machines, from 8 to 38 hours. These need to be minimized as customers, the company and suppliers are affected. The project consists of performing observations on the machines to locate the cause of the problem and using the Single Minute Exchange of Die method to produce a list of external racks which will then be set up at the selected machine which is selected from two selections. The first selection is all machines down to three and the second selection is from three down to one machine. The machine that is selected has the greatest potential for change and the longest set-up time. The list of external racks is created after observations of adjustments to find the steps that take the longest time or the operators to perform. The steps are, for example, selecting pallets cloths and hand tools. The purpose being that when the operators are to start the changeover, everything is selected entailing that their focus can be on the machine and not on looking for things. The list of external racks minimized the picking of tools from the machine by 50%. To see if the whole conversion of the machine has led to an improvement, more observations are needed, as during the observation an electrical fault occurred, which led to ambiguities about whether the list worked or not. The operators, on the other hand, were satisfied with the list as they did not have to look for tools
Darwin eller design : - en studie om förhÄllandet mellan religion och vetenskap för lÀroböcker i anknytning till Lgy 11 för gymnasieskolan.
In the curriculum from 2011 for Religion in Swedish Upper Secondary School, a new content has been added regarding the relationship between religion and science. The pupils are supposed to acquire a view of how the understanding of religion and science can express questions concerning creationism and evolution. The purpose of this study is to identify how this relation between religion and science is represented in textbooks for the subjects of Religion and Biology and how pupils are encouraged to reflect on and discuss this relationship. The method of this essay consists of a qualitative content analysis of textbooks from both Religion and Biology. The result of this study showed an overall multifaceted picture of the relation between religion and science
Att restaurera, fylla igen eller bygga om â det Ă€r frĂ„gan : En fallstudie av Forshagakanalen för att belysa hanteringen av miljö- och utvecklingsmĂ„l i kommunala projekt
Syftet med uppsatsen Ă€r att jĂ€mföra miljö- och utvecklingsmĂ„l i kommunala projekt. Samt hur dessa stĂ€lls mot varandra. Fokus ligger pĂ„ att se hur hĂ„llbar utvecklings tre pelare; ekonomisk-, ekologisk- och social utveckling vĂ€gs mot varandra. För att besvara detta görs en fallstudie pĂ„ Forshagakanalen. Det finns tre olika alternativ för vad som kan göras med kanalen; den kan restaureras för bĂ„ttrafik vilket Ă€r kommunens förslag, LĂ€nsstyrelsen föreslĂ„r att den byggs om till en fisktrappa eller sĂ„ kan den fyllas igen för att bygga en fiskodling pĂ„ platsen, vilket Ă€r Fortums förslag. De tre alternativen analyseras med tematisk analys dĂ€r möjligheter och begrĂ€nsningar för hĂ„llbar utvecklings tre pelare presenteras. Empirin diskuteras sedan utifrĂ„n tre teorier; hĂ„llbar utveckling i kommunala projekt, miljörĂ€ttvisa och de tre principerna polluter pays principle, the principle of public participation och the precautionary principle â försiktighetsprincipen, samt utvecklingsteori och Salafskys tre modeller för utvecklingsmĂ„l och bevarande. HĂ„llbar utveckling Ă„terfinns i nĂ€stan alla svenska kommuners program. Kommuner vĂ€rderar social- och ekologisk utveckling över ekonomisk utveckling. Utveckling har högre prioritering Ă€n miljöfrĂ„gor men kommunerna framhĂ€ver att miljön mĂ„ste inkorporeras för att nĂ„ en hĂ„llbar framtid. För ekologisk utveckling Ă€r alternativet att bygga om till fisktrappa det bĂ€sta valet. För ekonomisk utveckling Ă€r det att fylla igen kanalen och för social utveckling Ă€r restaurering det bĂ€sta alternativet. Under arbetet framkom ett fjĂ€rde alternativ, en kombination mellan att restaurera slussen och skapa en faunapassage. Detta alternativ gynnar bĂ„de social- och ekologisk utveckling. Det bidrar till landsbygdsutveckling pĂ„ orten samtidigt som kraven för miljömĂ„len och vattendirektivet uppfylls
Teamarbete vid akuta situationer : Kvantitativ enkaÌtstudie utifraÌn anestesisjukskoÌterskors instaÌllning
Bakgrund: VaÌlfungerande teamarbete beskrivs som en central del i uppraÌtthaÌllandet av patientsaÌkerheten. Akuta situationer aÌr ofta kaotiska och daÌ aÌr det extra viktigt med vaÌlfungerande teamarbete. Ledarskap, Crew Resource Management och closed-loop kommunikation beskrivs enligt tidigare forskning som olika delar som bidrar till baÌttre teamarbete foÌr att i sin tur kunna bidra till en saÌker vaÌrd. Syfte: Syftet aÌr att kartlaÌgga anestesisjukskoÌterskors instaÌllning till teamarbete, saÌker vaÌrd, ledarskap, Crew Resource Management och closed-loop kommunikation vid akuta situationer och jaÌmfoÌra om det finns skillnader mellan olika grupper samt om det finns samband mellan de olika variablerna. Metod: Kvantitativ design. TvaÌrsnittsstudie med webbenkaÌt som datainsamlingsmetod. AnestesisjukskoÌterskor (n=65) besvarade enkaÌten. Analys: Beskrivande statistik och analytisk statistik anvaÌndes. Resultat: Resultatet visade att anestesisjukskoÌterskor instaÌmde helt med att bra teamarbete foÌrbaÌttrar patientsaÌkerheten och foÌrbaÌttrar utfallet foÌr patienten. Resultatet visade att anestesisjukskoÌterskor inte upplever att det aÌr svaÌrt att goÌra sin roÌst hoÌrd vid akuta situationer samt att de hade en positiv instaÌllning till Crew Resource Management vid akuta situationer och att det ansaÌgs foÌrbaÌttra teamarbetet. Resultatet visade aÌven att anestesisjukskoÌterskor instaÌmde i hoÌg grad att closed-loop kommunikation foÌrbaÌttrar utfallet foÌr patienter vid akuta situationer. Slutsats: AnestesisjukskoÌterskorna som deltagit i examensarbetet instaÌmmer med att vaÌlfungerande teamarbete vid akuta situationer bidrar till saÌker vaÌrd foÌr patienterna och daÌrav anses detta som ett viktigt aÌmne att fortsaÌtta studera. Studien kan bidra till att staÌrka motivationen att fortsaÌtta arbeta med teamarbetets olika delar inom anestesin foÌr att i sin tur foÌrbaÌttra patientsaÌkerheten. Nyckelord: AnestesisjukskoÌterskor, Akuta situationer, EnkaÌtstudie, PatientsaÌkerhet, Teamarbete. Background: Well-functioning teamwork has been highlighted as a central part of maintaining patient safety. Emergency situations are often chaotic, which makes well- functioning teamwork especially important. Previous research shows that Leadership, Crew Resource Management and closed-loop communication contribute to better teamwork and that contributes to safe care. Aim: This study aims to map the attitude of anesthesia nurses towards teamwork, safe care, leadership, Crew Resource Management and closed-loop communication in emergency situations and compare whether there are differences between different groups and whether there are connections between the various variables.. Method: Quantitative cross-sectional study with a web-based survey as the data collection method. Anesthesia nurses (n=65) answered the survey. Analysis: Descriptive statistics and analytical statistics were used to analyze the data. Results: Results from the study show that the anesthesia nurses completely agree that good teamwork improves patient safety and improves the outcome for the patient. Results from the study further show that anesthesia nurses do not feel that it is difficult to make their voice heard in emergency situations and that anesthesia nurses' attitudes towards Crew Resource Management in emergency situations are positive and are considered to improve teamwork. The results from the study also show that the anesthesia nurses agreed that closed-loop communication improves patient care in emergencies to a high degree. Conclusion: The anesthesia nurses who participated in the study agree that well- functioning teamwork in emergency situations contributes to safe care for patients, thereby making it an important subject for further study. The study can further contribute to strengthening the motivation to continuing work with the different parts of teamwork within anesthesia, in order to improve patient safety. Keywords: Anesthesia nurses, Emergencies, Patient safety, Survey, Teamwork.