20 research outputs found

    La gestion de l'incertitude dans une chaîne logistique intégrée de type "forecast-driven" : une étude de cas dans le secteur de l'informatique

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    De nombreuses entreprises industrielles achètent leurs composants et produisent sur la base de prévisions alors que l'environnement économique est incertain. La question de la légitimité de ce modèle se pose puisqu'il paraît dangereux de vouloir continuer à poursuivre l'exercice de prévision alors que la demande est devenue imprévisible. L'hypothèse centrale de cet article est : " les entreprises de modèle forecast-driven ont procédé à des changements majeurs dans leur façon de prévoir et de planifier la demande depuis le début de la crise financière et des incertitudes que celle-ci a apporté ". Cette étude aura pour but de montrer comment l'entreprise essaie de s'adapter face aux nouvelles incertitudes et de s'interroger sur les changements dans les méthodes de travail. Il sera montré que la gestion des ressources humaines couplée à des profondes mutations de structuration de la supply chain devront se substituer aux outils de planification afin de pouvoir assurer la pérennité de l'entreprise au travers de la crise économique

    La gestion de l'incertitude dans une chaîne logistique intégrée de type " forecast-driven " : une étude de cas dans le secteur de l'informatique

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    De nombreuses entreprises industrielles achètent leurs composants et produisent sur la base de prévisions alors que l'environnement économique est incertain. La question de la légitimité de ce modèle se pose puisqu'il paraît dangereux de vouloir continuer à poursuivre l'exercice de prévision alors que la demande est devenue imprévisible. L'hypothèse centrale de cet article est : " les entreprises de modèle forecast-driven ont procédé à des changements majeurs dans leur façon de prévoir et de planifier la demande depuis le début de la crise financière et des incertitudes que celle-ci a apporté ". Cette étude aura pour but de montrer comment l'entreprise essaie de s'adapter face aux nouvelles incertitudes et de s'interroger sur les changements dans les méthodes de travail. Il sera montré que la gestion des ressources humaines couplée à des profondes mutations de structuration de la supply chain devront se substituer aux outils de planification afin de pouvoir assurer la pérennité de l'entreprise au travers de la crise économique

    Outils, méthodes et stratégies de maîtrise des incertitudes de la demande dans une chaîne logistique : une réalité contrastée

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    La littérature en SCM abonde d'outils, méthodes et stratégies de maîtrise des incertitudes de la demande. L'article cherche à discerner lesquels sont utilisés par les entreprises, qu'elles soient des PME ou des multinationales. Nous décrivons grâce à quatre études de cas une réalité contrastée et bien souvent déconnectée de la littérature, nous permettant ainsi de mettre en exergue cinq barrières empiriques à la mise en place d'outils, méthodes et stratégies de maîtrise de l'incertitude existantes dans la littérature : le manque de connaissance en SCM, les délais courts d'expédition, la difficulté de remise en cause des processus internes, les environnements d'affaires défavorables et le coût de certains outils. Finalement, cet article nous permet d'identifier une voie de recherche future : le décalage entre pratique et littérature en SCM. Mots clés : Incertitude de la demande, Chaîne logistique, Maîtrise de l'incertitude, Barrières empirique

    De la maîtrise des risques à l'appréhension de l'incertitude dans une chaîne logistique : quelle réalité pour une PME ?

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    Dans un monde en perpétuelle mutation, les entreprises industrielles vivent de nombreuses incertitudes environnementales liées à leur supply chain, exacerbées par un enchevêtrement de relations interorganisationnelles de plus en plus complexes qui génèrent de multiples flux physiques et informationnels. Ces incertitudes peuvent se transformer en risques réels pour la bonne gestion et la pérennité de l'entreprise. Nous avons étudié le cas d'une entreprise du secteur de la chimie dont la supply chain est contrôlée par le distributeur. Cette monographie nous permet d'identifier les pratiques et outils mis en place par une PME pour mieux appréhender les incertitudes et maîtriser les risques inhérents à sa supply chain. Les résultats montrent les difficultés de l'entreprise à avoir une vision stratégique et tactique et soulignent son incapacité à maîtriser les risques et les incertitudes au profit d'une gestion opérationnelle ancrée dans les difficultés quotidiennes. Finalement, nous formulerons des recommandations managériales spécifiques à la PME qui amènent de nouvelles voies de recherches dans le domaine du SCM

    Systèmes d'information et résilience des chaînes logistiques globales

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    International audienceDésormais partie intégrante de l'environnement des entreprises, les perturbations de tout ordre s'étendent à l'échelle de la planète, combinées à une compétition globale renforcée par la croissance soutenue des pays émergents. Dans un contexte de crise permanente dont les causes peuvent être multiples, les entreprises doivent trouver des solutions pour s'adapter et maintenir un niveau de performance à la hauteur des attentes de leurs nombreuses parties prenantes. Cet article analyse la contribution des systèmes d'information à la résilience des chaînes logistiques globales, c'est-à-dire leur capacité à garder un niveau d'efficience constant quels que soient les évènements auxquels elles sont soumises, rares ou inhabituels. L'évolution des technologies de l'information, couplée à la mutation des organisations vers des systèmes agiles basés sur l'externalisation de leurs activités industrielles et logistiques, est remise en perspective dans un contexte où les incertitudes multiplient les risques de ruptures et de défaillances. A partir de deux études de cas réalisées dans le même contexte, deux types de réponse aux crises sont identifiés : une réponse à court terme qui traduit une résilience passive qui repose sur la dégradation des systèmes et la prise de décision dans l'urgence ; une résilience active qui permet un ajustement dynamique de l'organisation grâce à une gestion des crises par l'apprentissage inter-organisationnel. L'article montre enfin l'intérêt des plateformes informationnelles qui analysent les modifications des paramètres stratégiques relatifs à chaque acteur de la supply chain, et leur permet tent un ajustement dynamique par un accès et une transmission en temps réel des informations utiles

    : Managing supply chain uncertainties : A case study in the IT industry

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    International audienceThis research aims at understanding how companies make changes in the way they plan their operations when they have to deal with an uncertain environment, especially when demand becomes unpredictable. Looking at a case study in the IT industry, we try to explain what actions the company takes in order to adapt itself to market variability, and more particularly, we focus on the evolution of the planning system in a crisis context. The results of this research show that the management of the resources coupled with a total redesign of the supply chain are substitutes to common planning tools in order to ensure the perpetuity of the company in a strongly evolutionary context.Cet article cherche à évaluer dans quelle mesure les entreprises procèdent à des changements dans leur façon de planifier leurs opérations lorsqu'elles sont amenées à évoluer dans des environnements incertains, et en particulier lorsque la demande devient imprévisible. Sur la base d'une étude de cas menée dans le secteur informatique, nous cherchons à montrer quels moyens l'entreprise met en place pour s'adapter à la variabilité des marchés, et nous nous interrogeons particulièrement sur l'évolution des systèmes de planification. Les résultats de l'étude montrent que la gestion des ressources couplée à une totale reconfiguration de la supply chain se substitue aux outils de planification classiques afin de pouvoir assurer la pérennité de l'entreprise dans un contexte fortement évolutif

    Does digitalising the supply chain contribute to its resilience?

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    International audiencePurpose Supply chain resilience (SCR) is a key concept for managers who wish to develop the capacity to enhance their supply chain’s (SC’s) ability to cope with unexpected turbulence. SC digital tools are often seen as a solution that provides more visibility, anticipation and collaboration (SCR capability factors). The purpose of this paper is to investigate the link between SCR and SC digitalisation Design/methodology/approach A sample was considered with 300 managers in the field of SCM, and the results were analysed using factor analysis and structural equation modelling (SEM). SEM was employed to test the impact of the degree of digital maturity and SC digital tools on SCR. Findings SC digitalization is characterised by the degree of digital maturity and the adoption of SC digital tools. The degree of digital maturity has a strong influence on digital tool adoption. SCR is positively impacted by both the degree of digital maturity and the adoption of digital tools. Research limitations/implications The findings do not indicate which tools contribute the most to SCR. Practical implications Managers should reflect on the need to continue digitalizing their SCs if they want greater SCR in the current uncertain environment. Originality/value This is the first quantitative study that focuses on assessing the impact of the degree of digital maturity and the SC digital tools adopted on SCR. Validation of the hypotheses model confirms the positive impact of SC digitalisation on SCR for researchers and managers

    Systèmes d'information et résilience des chaînes logistiques globales : Proposition d'un éco-système informationnel

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    Dans un contexte de crise permanente dont les causes sont multiples et de plus en plus imprévisibles, les entreprises doivent trouver des solutions pour s'adapter et maintenir leur niveau de performance. Cet article s'interroge sur la capacité des systèmes d'information à contribuer à la résilience des chaînes logistiques globales, c'est-à-dire leur capacité à garder un niveau d'efficience constant quels que soient les évènements auxquels elles sont soumises, rares ou inhabituels. Deux types de réponse aux crises sont identifiés : une réponse à court terme qui repose sur la dégradation des systèmes et la prise de décision dans l'urgence, et une gestion des crises par l'apprentissage qui permet un ajustement dynamique de la chaîne logistique. Un écosystème informationnel est proposé pour permettre une analyse des modifications des paramètres stratégiques relatifs à chaque acteur et la transmission en temps réel de ces informations. L'outil se veut innovant et créatif et vise à mieux appréhender la variabilité des marchés et l'absence de visibilité causée par la complexité croissante des chaînes logistiques globales

    Design des chaînes logistiques intégrées : tester la validité du modèle de Fisher dans le secteur de l'informatique

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    En 1997, Marshall Fisher donnait aux industriels des conseils afin de construire la supply chain la plus appropriée à la nature des produits qu'ils mettaient sur le marché. Un modèle simple était proposé : il s'agissait d'évaluer selon une liste de critères préétablis si le produit devait être classé comme innovant ou fonctionnel, puis d'appliquer le modèle de supply chain management correspondant au produit : aux produits innovants, un processus réactif au marché se doit d'être appliqué, tandis que pour les produits fonctionnels, il s'agit de mettre en place un processus physique efficace. Ce modèle a été plusieurs fois testé de manière quantitative, et fortement nuancé. La question de l'existence de modèles hybrides est également soulevée, notamment pour certains secteurs d'activité. Cet article propose de montrer si le modèle de Fisher est applicable (totalement ou partiellement) au secteur de l'informatique. L'article se base sur une étude monographique effectuée dans une entreprise multinationale de ce secteur, dont les produits sont à la fois innovants et fonctionnels. Notre objectif est d'expliquer quels modèles de chaînes logistiques intégrées l'entreprise met aujourd'hui en œuvre selon les types de produits et de comparer les processus proposés par Fisher à ceux effectivement mis en place dans l'entreprise. L'étude s'attachera à justifier les différences observées entre théorie et pratique et à proposer des perspectives d'évolution des modèles de configuration des chaînes logistiques
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