Diseño e implementación de luces LED inteligentes para los faros del automóvil Chevrolet AVEO

The LED light is changing the way to get better lighting at night with high energy Efficiency index, following this concept we used a LED matrix with magnifiers or light concentrators coupled in the headlights of a Chevrolet AVEO, with this configuration It can generate greater light concentration by improving the visual acuity for the driver. This project will allow to avoid the glare in the drivers that are in the opposite direction to this system of headlights Smart, an automated system that uses the artificial vision by means of a camera as the main tool, that allows to detect the light of the other vehicle and to position it in such a way that by programming on the ARDUINO card it gradually reduces the Light intensity. In addition, by means of surveys, an acceptance of the system was obtained with a 83.88% in favor and a 16.12% against by several factors, such as the cost of implementation or the amount of light emitted by the Lighthouses among others, thanks to this data it was possible to analyze that the design has a great reception for providing better lighting in the roadway for the driver at night avoiding the glare or eye glare, without breaking the laws or norms already Established by the National Transit Agency (ANT).La luz LED está cambiando la manera de obtener una mejor iluminación en la noche con alto índice de eficiencia energética, siguiendo este concepto se utilizó una matriz led con lupas o concentradores de luz acoplados en los faros de un Chevrolet AVEO, con esta configuración se puede generar mayor concentración de luz mejorando la agudeza visual para el conductor. Este proyecto permitirá evitar el encandilamiento en los conductores que se encuentran en dirección contraria a este sistema de faros Smart, un sistema automatizado que usa la visión artificial por medio de una cámara como principal herramienta, que permite detectar la luz del otro vehículo y posicionarlo de tal manera que mediante programación en la tarjeta ARDUINO vaya reduciendo paulatinamente la intensidad de la luz. Además por medio de encuestas se obtuvo una aceptación del sistema con un 83.88 % a favor y un 16.12% en contra por varios factores, tales como el costo de implementación o la cantidad de luz que emiten los faros entre otros, gracias a estos datos se pudo analizar que el diseño tiene una gran acogida por brindar una mejor iluminación en la calzada para el conductor en la noche evitando el encandilamiento o deslumbramiento ocular, sin infringir las leyes o normas ya establecidas por la Agencia Nacional de Transito (ANT)