The Damping of Off-Central Impact for Selected Industrial Safety Helmets Used in Poland

The paper presents a review of head injury criteria and determines an assessment criterion for test results. Parameters characterizing the protection properties of off-central impacted industrial helmets are chosen and the test stands used in the Central Institute for Labour Protection to test those parameters are presented. The idea of damping 2 selected industrial helmets used in Poland is discussed. The test results of the parameters characterizing the protection properties are compared for damped and not damped helmets

Theoretical Analysis of Percussive Tests of Products

The goal of theoretical research is to establish parameters, which have to be given in standards for percussive tests of products. Those parameters are essential for each user to be able to construct identical (equivalent) testing equipment. This would ensure identical results for identical products. The paper presents a detailed analysis of the distribution and the value of the forces generated during percussive collisions of two bodies. Elastic, plastic, and elastoplastic collisions are considered. Parameters determining the coefficient of restitution, the courses of energy, momenta, and the values of the forces in colliding elements are determined. The dynamic force acting on a product during a percussive test was studied

The Damping of Off-Central Impact for Selected Industrial Safety Helmets Used in Poland

The paper presents a review of head injury criteria and determines an assessment criterion for test results. Parameters characterizing the protection properties of off-central impacted industrial helmets are chosen and the test stands used in the Central Institute for Labour Protection to test those parameters are presented. The idea of damping 2 selected industrial helmets used in Poland is discussed. The test results of the parameters characterizing the protection properties are compared for damped and not damped helmets

Optymalizacja grubości materiałów podczas sprzężonego transportu w podstawowym ubiorze dla strażaków

The basic protective clothing for firefighters does not contact the flame and provides a relatively short exposure time to heat flux of prescribed density. Simultaneously the structure is subjected to sweat diffusion from the skin. The problem is determined mathematically by means of second-order differential equations accompanied by a set of boundary and initialconditions. Determination of the material thicknesses is gradient oriented. The optimal thicknesses are determined as a numerical example.Podstawowy ubiór dla strażaków jest obciążony działaniem ciepła ze źródła zewnętrznego i wilgoci ze skóry. Ten rodzaj ubioru nie powinien kontaktować się z płomieniem. Problem jest określany za pomocą równań transportu ciepła i masy oraz zależności opisującej dyfuzję Ficka, wraz z warunkami brzegowymi i początkowymi. Optymalizacja grubości materiału jest zorientowana gradientowo, wrażliwość pierwszego rzędu funkcjonału celu jest włączona w procedurę optymalizacji. W artykule zaprezentowana została numeryczna optymalizacja grubości materiałów i dodatkowych wolnych przestrzeni

Wrażliwość systemu transportu masy i ciepła w ubiorze noworodka

The global model of heat and mass transport is determined by means of the heat balance with a term describing evaporation of sweat. Heat is supplied by metabolic heat production and lost by means of different phenomena within all body portions. The global correlation can be solved for prescribed parameters of the bonnet and external clothing. Different clothing materials, covering area and thickness of the bonnet, as well as characteristic times are discussed to prevent hyperthermia and hypothermia.Globalny model transportu masy i ciepła jest określony za pomocą bilansu ciepła ze składnikiem opisującym parowanie potu. Ciepło jest dostarczane przez metaboliczną produkcję ciepła, a tracone za pomocą różnych zjawisk we wszystkich częściach ciała. Globalną zależność można rozwiązać dla określonych parametrów czepka i ubioru. W celu zapobieżenia hipertermii i hipotermii zostały przedyskutowane różne materiały ubioru, powierzchnie okrycia i grubości czepka, oraz charakterystyczne czasy

Detection of Montage in Lossy Compressed Digital Audio Recordings

This paper addresses the problem of tampering detection and discusses methods used for authenticity analysis of digital audio recordings. Presented approach is based on frame offset measurement in audio files compressed and decoded by using perceptual audio coding algorithms which employ modified discrete cosine transform. The minimum values of total number of active MDCT coefficients occur for frame shifts equal to multiplications of applied window length. Any modification of audio file, including cutting off or pasting a part of audio recording causes a disturbance within this regularity. In this study the algorithm based on checking frame offset previously described in the literature is expanded by using each of four types of analysis windows commonly applied in the majority of MDCT based encoders. To enhance the robustness of the method additional histogram analysis is performed by detecting the presence of small value spectral components. Moreover, computation of maximum values of nonzero spectral coefficients is employed, which creates a gating function for the results obtained based on previous algorithm. This solution radically minimizes a number of false detections of forgeries. The influence of compression algorithms’ parameters on detection of forgeries is presented by applying AAC and Ogg Vorbis encoders as examples. The effectiveness of tampering detection algorithms proposed in this paper is tested on a predefined music database and compared graphically using ROC-like curves

Methods of Time-Frequency Analysis in Authentication of Digital Audio Recordings

This paper describes the problem of tampering detection and discusses the main methods used for authenticity analysis of digital audio recordings. For the first topic, two frequency measurement algorithms based on electric network frequency criterion are applied. Time-frequency analysis is used and improved with reassignment method for purpose of visual inspection of modified recordings. The algorithms are shortly described and exemplary plots are presented with interpretation. The last described method, recently proposed, is based on checking frame offsets in compressed audio files

Lokalna optymlizacja grubości czepka w globalnym bilansie ciepła noworodka

Global heat transport for an neonate body is determined by means of heat balance with the term describing evaporation. The heat storage rate is the unbalanced difference between the metabolic heat production and various heat loss mechanisms within all body parts. The most sensitive portion is the head, which forces local optimization of the bonnet thickness. The local problem is described by differential heat and mass transport equations and the set of conditions. The changeable covering area of the bonnet can equalise the global heat balance and prevent hyperthermia or hypothermia.Globalny transport ciepła w ciele noworodka jest określany za pomocą bilansu ciepła że składnikiem opisującym parowanie potu. Stopień wydatku ciepła to niezbilansowana różnica między metabolicznym wytwarzaniem ciepła a różnymi mechanizmami utraty ciepła we wszystkich częściach ciała. Najbardziej wrażliwa część to głowa, co wymusza lokalną optymalizację grubości czepka. Problem lokalny jest opisywany za pomocą różniczkowych równań transportu masy i ciepła oraz układu warunków brzegowych i początkowych. Zmienny stopień pokrycia głowy przez czepek może wyrównać globalny bilans ciepła i zapobiec hipertermii lub hipotermii

Optymalizacja grubości szwów uszczelnianych ze względu na własności izolacyjne

The main goal is to determine the optimal thickness of material layers in seams in respect of their insulating properties. The impact of structure on heat insulation and moisture resistance is also described. The insulation was analysed for different types of sealed seams which are typically used to connect the different parts of clothing. The coupled heat and mass transport problem is defined by the transport equations and a set of boundary and initial conditions. Based on the variational approach, we introduce the typical objective functionals and the optimality conditions. The problem was solved using the finite element method at the analysis stage and sensitivity approach at the synthesis stage.Głównym celem pracy było określenie optymalnej grubości warstw materiału w szwach ze względu na ich właściwości izolacyjne. Opisano również wpływ konstrukcji na izolację cieplną oraz opór przenikania wilgoci. Analizowano izolację dla różnych typów szwów uszczelnianych, które są zwykle używane do łączenia różnych części odzieży. Sprzężony problem transportu masy i ciepła został zdefiniowany przez równania transportu oraz układ warunków brzegowych i początkowych. Bazując na sformułowaniu wariacyjnym, wprowadzono typowe funkcjonały celu oraz warunki optymalności. Problem został rozwiązany za pomocą metody elementów skończonych oraz analizy wrażliwości w etapie syntezy