An Interdisciplinary Rendezvous Between Mathematics and Literature: Reflections on Beauty as a Perspective in Comparative Disciplinary Didactics and a Thematic Approach to Interdisciplinary Work in Upper Secondary School

In this paper we propose a thematic focus on aesthetics in the context of an interdisciplinary collaboration between mathematics and literature (Language Arts) as a way to further students’ reflections on and deeper understanding of what characterizes the two subjects. Furthermore, we argue that approaching aesthetics through the perspective of literacy can potentially strengthen students’ understanding of ways of thinking particular to specific (academic) disciplines; ways of thinking that are otherwise often hidden when teaching focuses on more pragmatic aspects. G. H. Hardy’s A Mathematician’s Apology from 1940 serves as the recurring illustrative example in our discussions of the pedagogical potentials of an interdisciplinary rendezvous between mathematics and literature

Modeller som beslutningsgrundlag - post Femer Bælt

I forbindelse med det sidste års diskussion af Femer Bælt projektet udtalte den daværende Trafikminister Sonja Mikkelsen, at det er vigtigt, at regeringens principbeslutning om Femer Bælt forbindelsen 'hviler på et grundlag, som ikke efterfølgende kan kritiseres for at være ufuldstændigt'. Som en del af vurderingen af beslutningsgrundlaget blev 4 ekspertgrupper bedt om at vurdere dette til 'Konference om beslutningsgrundlaget for Femer Bælt-forbindelsen, 13/1-2000'. Én af grupperne, 'ekspertgruppen for vurdering af trafikanalyser og - prognoser', bestod af artiklens forfattere samt professor Bent Flyvbjerg, AUC. Der var i gruppen enighed om, at det beslutningsgrundlag, der forelå for Femer Bælt forbindelsen, var mere omfattende og af højere kvalitet, end tilfældet var for beslutningsgrundlaget for Øresunds- og Storebæltsforbindelserne i den tilsvarende fase i beslutningsprocessen herfor. Men der var også en række fundamentale kritikpunkter, som burde have ledt til en grundigere opfølgning af det specifikke arbejde. Afledt heraf er der et behov for en mere grundlæggende diskussion af organiseringen af fremtidige modelprojekter. Artiklen søger at starte en debat herom ved at give en række anbefalinger og idéer til den fremtidige organisering af trafikmodelprojekter. Artiklen giver en kort opsummering af beslutningsprocessen i forbindelse med Femer Bælt, efterfulgt af mere historiske betragtninger vedr. beslutningsgrundlaget for store infrastrukturprojekter. Derefter diskuteres mere specifikt resultater og mangler i Femer Bælt beslutningsgrundlaget. Artiklen foreslår en række krav, der bør stilles til trafikmodeller, samt hvordan modellerne bør dokumenteres og valideres. Afslutningsvis gives en række anbefalinger til den fremtidige organisering af trafikmodelprojekter

Den fremtidige trafikudvikling i Danmark

I efteråret 2005 bad Ingeniøren A/S Center for Trafik og Transport om at lave en analyse af den fremtidige trafikudvikling i Danmark. Trafikanalysen danner baggrund for en artikelserie i Ingeniøren i foråret 2006. Denne artikel sammenfatter en række af trafikanalysens resultater og konklusioner

Indledning

Indledningen præsenterer og diskuterer dels begrebet 'sammenlignende fagdidaktik' og række en symposier, der har været holdt siden 2010, dels de artikler, der indgår i dette nr. af Sammenlignende Fagdidaktik.The introduction discusses the concept 'comparative disciplinary didactics' and the symposiums about comparative disciplinary didactics since 2011. The articles in this number of the journal are presented