Desarrollo de un limpiador de inyectores de gasolina con un banco de pruebas automático para el servicio automotriz Los Nogales.

El presente trabajo explicará el proceso realizado para implementar un equipo de evaluación y limpieza de inyectores de motores a gasolina. El equipo consta de un banco de pruebas usando la tarjeta Raspberry PI 3, la cual controla y simula el trabajo que hace un inyector en un motor de combustión interna mediante pruebas de operación a cada uno de los inyectores. Además, se desarrolló un equipo de limpieza para el mantenimiento correctivo de los inyectores, el cual se implementó mediante un circuito inversor medio puente que produce la potencia y frecuencia requerida para el proceso de limpieza de inyectores. Hoy en día el proceso de limpieza más usado a nivel industrial y más eficiente es el lavado por ultrasonido, el cual usa como principio de funcionamiento circuitos inversores oscilantes. Para la ejecución del proyecto se dividió en dos partes fundamentales, siendo la primera el diseño y construcción del banco de pruebas y como segundo pilar el sistema de limpieza por ultrasonido. Para la construcción del banco de pruebas se utilizó un control PWM con la tarjeta Raspberry PI 3 la cual simula las condiciones de trabajo que tiene un inyector. Para captar los niveles de líquido presentes en cada prueba se utilizó un sistema de visión artificial. Además, para controlar y monitorear las diferentes pruebas de los inyectores, se implementó un sistema SCADA. El lavado de inyectores por ultrasonido consta de un circuito inversor de medio puente con un transductor piezoeléctrico. De esta forma se pudo generar una potencia de 50W y una frecuencia de 40 KHz que son necesarias para el funcionamiento del sistema de limpieza por ultrasonido.For the present work is to explain everything that is needed to make a team of evaluation and cleaning of the injectors of engines, this equipment consists of a test bench developed by a Raspberry PI 3 card that controls and simulates the work that has An injector is an internal combustion engine by testing one of the injectors. A cleaning equipment can also be used for the corrective maintenance of the injectors that is implemented through a medium inverter circuit that produces the power and frequency required for the cleaning process of injectors. Nowadays, the cleaning process most used at an industrial level and more efficient is ultrasonic washing, which uses as a principle of operation circuits oscillating inverter circuits. For the execution of the project, it was divided into two fundamental parts, the first being the design and construction of the test bench and the second, the ultrasound cleaning system. For the construction of the test bench, a PWM control was controlled with the Raspberry PI 3 card, which simulates the working conditions of an injector, and by means of an artificial vision system was processed at the level of the present liquid levels in each test of operation to which the injectors are subjected, in addition this bank of tests consists of a SCADA system in which the operator can control and monitor the different tests applied to the injectors. For the construction of the ultrasonic washing, a half bridge inverter circuit was used, which by means of a piezoelectric transducer generated a power of 50w and a frequency of 40 KHz necessary for the operation of the cleaning system

5to. Congreso Internacional de Ciencia, Tecnología e Innovación para la Sociedad. Memoria académica

El V Congreso Internacional de Ciencia, Tecnología e Innovación para la Sociedad, CITIS 2019, realizado del 6 al 8 de febrero de 2019 y organizado por la Universidad Politécnica Salesiana, ofreció a la comunidad académica nacional e internacional una plataforma de comunicación unificada, dirigida a cubrir los problemas teóricos y prácticos de mayor impacto en la sociedad moderna desde la ingeniería. En esta edición, dedicada a los 25 años de vida de la UPS, los ejes temáticos estuvieron relacionados con la aplicación de la ciencia, el desarrollo tecnológico y la innovación en cinco pilares fundamentales de nuestra sociedad: la industria, la movilidad, la sostenibilidad ambiental, la información y las telecomunicaciones. El comité científico estuvo conformado formado por 48 investigadores procedentes de diez países: España, Reino Unido, Italia, Bélgica, México, Venezuela, Colombia, Brasil, Estados Unidos y Ecuador. Fueron recibidas un centenar de contribuciones, de las cuales 39 fueron aprobadas en forma de ponencias y 15 en formato poster. Estas contribuciones fueron presentadas de forma oral ante toda la comunidad académica que se dio cita en el Congreso, quienes desde el aula magna, el auditorio y la sala de usos múltiples de la Universidad Politécnica Salesiana, cumplieron respetuosamente la responsabilidad de representar a toda la sociedad en la revisión, aceptación y validación del conocimiento nuevo que fue presentado en cada exposición por los investigadores. Paralelo a las sesiones técnicas, el Congreso contó con espacios de presentación de posters científicos y cinco workshops en temáticas de vanguardia que cautivaron la atención de nuestros docentes y estudiantes. También en el marco del evento se impartieron un total de ocho conferencias magistrales en temas tan actuales como la gestión del conocimiento en la universidad-ecosistema, los retos y oportunidades de la industria 4.0, los avances de la investigación básica y aplicada en mecatrónica para el estudio de robots de nueva generación, la optimización en ingeniería con técnicas multi-objetivo, el desarrollo de las redes avanzadas en Latinoamérica y los mundos, la contaminación del aire debido al tránsito vehicular, el radón y los riesgos que representa este gas radiactivo para la salud humana, entre otros