The Economic Impact Analysis of the Investment Activities Development on Traffic Safety

Пшінько, О. М. Економічний аналіз впливу розвитку інвестицій на заходи з безпеки руху / О. М. Пшінько // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - Д., 2009. - Вип. 29. - С. 280-283. УДК 656.2.05:33UK: Наведено дані з аналізу показників безпеки руху поїздів на залізницях України. Розглянуто динаміку інвестицій у заходи з безпеки руху по господарствах залізниць.RU: Проанализированы показатели безопасности движения поездов на железных дорогах Украины. Рассмотрена динамика инвестиции в мероприятия по безопасности движения по хозяйствам железных дорог.EN: The indices of train traffic safety on the railways of Ukraine are analyzed. The dynamics of investments to the traffic safety measures on railway facilities is considered

Шляхи вдосконалення технології роботи залізничного транспорту України на основі розвитку автоматизованих систем управління

Пшинько, А. Н. Пути совершенствования технологии работы железнодорожного транспорта Украины на основе развития автоматизированных систем управления / А. Н. Пшинько, В. В. Козак, С. А. Аглотков // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2007. — Вип. 17. — С. 41—42.RU: Рассмотрены и обоснованы основные направления развития технологий железнодорожного транспорта Украины на основе автоматизированных систем управления.UK: Розглянуто і обґрунтовано основні напрямки розвитку технологій залізничного транспорту України на основі автоматизованих систем управління.EN: Considered and grounded basic directions of development of technologies of railway transport of Ukraine on the basis of the automated control systems

Застосування вітчизняних матеріалів і технологій ремонту трубопроводів інженерних мереж

Применение отечественных материалов и технологий ремонта трубопроводов инженерных сетей. /А.Н.Пшинько, Н.В.Савицкий, Е.А.Крекнина, А.Н.Зинкевич // Строительство. Материаловедение. Машиностроение. - 2000. - С. 52-56.RU: Приводится характеристика метода ремонтно – восстановительных работ трубопроводов инженерных сетей по системе типа тролайнинг с использованием оригинальных отечественных материалов, разработанных в ПГАСиА. Дается сравнение и показывается экономическая эффективность использования отечественной технологии и материалов.UK: Наводиться характеристика методу ремонтно - відновлювальних робіт трубопроводів інженерних мереж за системою типу тролайнінг з використанням оригінальних вітчизняних матеріалів, розроблених в ПДАБА. Дається порівняння і показується економічна ефективність використання вітчизняної технології та матеріалів

The Influence of Heat Dissipation Cement оn Concrete Crack Formation of Massive Structures

Пшінько О.М. Вплив тепловиділення цементу на тріщиностійкість бетону масивних споруд : [Препринт] / О.М. Пшінько, О.В. Громова // Механіка і фізика руйнування будівельних матеріалів і конструкцій : Збірник наукових праць Фізико-механічного інституту ім. Г. В. Карпенка НАН України — 2014. — № 10 — С. 410-416. УДК 666.970UK: У даній статті досліджується вплив тепловиділення цементу на тріщи-ностійкість бетону масивних споруд, а також наведені шляхи для зменшення само розігріву бетону. Створення бетонів зі зниженою екзотермією досягається регу-люванням тепловиділення цементу на стадії тверднення, що зменшує ризик виникнення деформацій (тріщиноутворення) при твердненні бетону масивних споруд транспортного призначення. Регулювання цього фактору на стадії виготовлення бетону дає змогу отримати бездефектний бетон, що підвисить довговічність споруди, зменшить витрати на утримання і поточні ремонти масивних транспортних споруд. Дослідження екзотермії цементів, що застосовуються для даної галузі, дозволить визначити шляхи її зменшення і проводити регулювання при застосуванні у масивних транспортних спорудах.RU: В данной статье исследуется влияние тепловыделения цемента на трещи-ностойкость бетона массивных сооружений, а также приведены пути для уменьшения же разогрева бетона. Создание низкотермичных бетонов достига-ется путем регулирования тепловыделения цемента на стадии твердения, что уменьшает риск возникновения деформаций (трещинообразования) при твер-дении бетона массивных сооружений транспортного назначения. Управление этим фактором на стадии изготовления бетона позволяет получить бездефект-ный бетон, что повысит долговечность сооружения, уменьшит расходы на его содержание и текущие ремонты. Исследование экзотермии цементов, применя-емых для данной отрасли, позволит определить пути ее уменьшения и производить регулировку при использовании для массивных транспортных сооружений.EN: In this paper the impact of heat dissipation on the fracture toughness of cement concrete massive structures, and are just ways to reduce warm-up concrete are investigated. Making concrete with low heat dissipation, achieved control of heat curing of cement on the stage, which reduces the risk of deformation (crack) in the solid massive concrete structures transport purposes. The regulation of this factor on the stage production of concrete allows to obtain defect-free concrete structures that increase of durability, reduce maintenance costs and routine repairs of massive transport structures. Research cements heat dissipation used for this field will identify ways to reduce spending and regulation by applying the bulk of transport structures

Бетоны с повышенными адгезионными свойствами для ремонта искусственных транспортных сооружений

Пшінько, О. М. Бетони з підвищенним адгезійними властивостями для ремонту штучних транспортних споруд / О. М. Пшінько, О. В. Громова // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2004. — Вип. 3. — С. 141—145.UK: У статті викладені основи розробки та практичні дослідження властивостей бетонів на активованій в’яжучій речовині для ремонту і захисту бетонів транспортних споруд у підводній зоні з метою подовження терміну їх служби. Встановлено вплив параметрів високоінтенсивної гідравлічної активації цементної системи на технічні показники бетонної суміші, фізичні та механічні властивості бетону і контактної зони.RU: В статье представлены основы разработки и практические исследования свойств бетонов на активированном вяжущем веществе для ремонта и защиты бетонов транспортных сооружений в подводной зоне с целью продления срока их службы. Установлено влияние параметров высокоинтенсивной гидравлической активации цементной системы на технические показатели бетонной смеси, физические и механические свойства бетона и контактной зоны.EN: The article presents the fundamentals of development and practical studies of the properties of concretes, based on an activated astringent, for the repair and protection of the concretes of transport structures in the underwater zone, with a view of prolonging their service term. Established is the influence of cement system highly-intensive hydraulic activation parameters on technical performances of the concrete mixture, the physical and mechanical properties of concrete and the contact area

The Student as a Consumer of Knowledge in the «New Culture» of Postmodernism

Пшинько, А. Н. Студент как потребитель знания в «новой культуре» постмодерна : [Препринт] / А. Н. Пшинько, Т. И. Власова // Гармонізація культурно-освітнього простору вищої школи: соціально-педагогічні аспекти. – Мелітополь. – 2014. – С. 274—276. УДК 133.2:7.038.6RU: Переход от «человека познающего» к «человеку, потребляющему знание» является краеугольным камнем постмодернизма. Превращение науки в производство «товара-знания» неминуемо ведет к умалению значения тех ее областей, которые не могут служить немедленной прикладной пользе, т. е. всей фундаментальной науки.UK: Перехід від «людини, що пізнає» до «людини, що споживає знання» є наріжним каменем постмодернізму. Перетворення науки у виробництво «товару-знання» неминуче веде до применшення значення тих її галузей, котрі не можуть служити швидкій прикладній користі, тобто усій фундаментальній науці.EN: The shift from the knower to the consumer of knowledge is considered to be the core of postmodernism. The transformation of science into the production of «commodity-science» inevitably leads to diminishing those scientific branches that do not serve the goal of the immediate application, that is the fundamental science

Аналіз економічної ефективності формувань залізобетонних виробів на нових виброплощадках

Анализ экономической эффективности формирования железобетонных изделий на новых виброплощадках / А. Н. Пшинько, Е. А. Логвиненко, Е. В. Щипанова, Е. Ю. Буряк // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2007. — Вип. 16. — С. 126—130.RU: Приведен анализ экономической эффективности новой виброплощадки, позволяющей за счет оптимизации динамического режима колебаний снижать прямые затраты на выпускаемую продукцию железобетона по цементу, пару, электроэнергии. Дана также оценка эффективности инвестиций на внедрение таких виброплощадок с учетом рекомендаций, разработанных UNCTAD.UK: Наведено аналіз економічної ефективності нової віброплощадки, яка дозволяє за рахунок оптимізації динамічного режиму коливань знижувати прямі витрати цементу, пару, електроенергії на продукцію залізобетону. Дана також оцінка ефективності інвестицій на впровадження таких віброплощадок з урахуванням рекомендацій, розроблених UNCTAD.EN: The analysis of economic efficiency of a new vibrating platform is brought, allowing due to optimization of a dynamic mode of fluctuations to reduce direct expenses for let released production of ferro-concrete on cement, pair, the electric power. The estimation of efficiency of investments on introduction of vibrating platforms in view of the recommendations developed UNCTAD is given also.ДН

Improving the Principles of Organizational and Technological Solutions for Management to Perform Repair-and-Renewal Operations on the Railway Reinforced Concrete Bridges

Пшінько, О. М. Підвищення організаційно-технологічної ефективності при управлінні виконанням ремонтних робіт на залізничних залізобетонних мостах: [препринт] / О. М. Пшінько, І. В. Сальнікова // Строительство, материаловедение, машиностроение. Серия: Инновационные технологии жизненного цикала объектов жилищно-гражданского, промышленного и транспортного назначения : сб. науч. трудов. – Днепропетровск, 2014. – Вып. 77. – С. 163-168.UK: В даній статті розглянуто методику визначення ступеня пошкоджень залізобетонних прогонових будов мостів та обґрунтування раціональних термінів виконання ремонтно-відновлювальних робіт на залізобетонних прогонових будовах з розробленим програмним комплексом з графічним інтерфейсом користувача.RU: В данной статье рассмотрено методику определения степени повреждений железобетонных пролетных строений мостов и обоснование рациональных сроков выполнения ремонтно-восстановительных работ на железнодорожных пролетных строениях с применением разработанного программного комплекса с интерефейсом для пользователя.EN: In the article show the principles of organizational and technological solutions to perform repair-and-renewal operations on the reinforced concrete girders are designed. The principles are based on improvements of the mechanism of formation, evaluation, selection and justification of rational organizational and technological solutions

Rolling Stock Modification as a Priority Area of Investment Activities on Ukrzaliznytsia

Гайдук, Н. О. Оновлення рухомого складу як приорітетний напрямок інвестиційної діяльності "Укрзалізниці" / Н. О. Гайдук, О. М. Пшінько // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Д., 2010. — Вип. 35. — С. 219—222. УДК 629.4:658.152UK: У роботі розглянуто основні джерела інвестицій в оновлення парку пасажирських вагонів. При цьому рухомий склад, що купується, має відповідати планам стратегічного розвитку «Укрзалізниці», її фінансовим можливостям та прогнозам щодо майбутньої ринкової поведінки споживачів (пасажирів).RU: В работе рассмотрены основные источники инвестиций, которые направлены на обновление парка пассажирских вагонов. При этом подвижной состав, который покупается, должен отвечать планам стратегического развития «Укрзализныци», ее финансовым возможностям и прогнозам относительно будущего рыночного поведения потребителей (пассажиров).EN: This article is devoted to the basic sources of investments aimed at the renovation of stock of passenger coaches. Thus the rolling stock that is to be bought must meet the plans of strategic development of «Ukrzaliznytsia» (Ukrainian Railways), their financial possibilities and outlooks of the further market behavior of consumers (passengers)

Determining the Degree of Damage for Reinforced Concrete Spans of Railway Bridges

Пшінько, О. М. Визначення ступеня пошкоджень залізобетонних прогонових будов залізничних мостів / О. М. Пшінько, І. В. Сальнікова // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Д., 2012. — Вип. 41. — С. 170—174. УДК 624.21UK: При поточному утриманні штучних споруд у надійному стані виникає важливе питання: визначення ступеня дефектності та пріоритетності виконання ремонтних робіт на залізобетонних прогонових будовах, що знаходяться в експлуатації. Основною метою роботи є мінімізація впливу людського фактору на визначення пріоритетності проведення ремонтних робіт на дефектних штучних спорудах за допомогою наведеної методики.RU: При текущем содержании искусственных сооружений в надежном состоянии возникает важный вопрос – определение степени дефектности и приоритетности проведения ремонтных работ на железобетонных пролетных строениях, которые эксплуатируются. Основная цель работы – это минимизация влияния человеческого фактора на определение приоритетности выполнения работ на дефектных искусственных сооружениях с помощью приведенной методики.EN: The authors have considered an important issue, i.e. determining the degree of defectiveness and creating the maintenance schedule for the artificial structures to keep them in safe conditions during the exploitation. The main goal is to minimize the impact of human factors on prioritization of repairs among defective artificial structures by using the given method elaborated in the article