As queimadas urbanas no município de Angico (Tocantins – Brasil) e a importância do ensino de geografia para o despertar da consciência ecológica

Resumo: As queimadas são práticas que provocam degradação no meio socioambiental, trazendo várias consequências ao ecossistema e a saúde da população. Há muito tempo elas têm sido utilizadas e na maior parte das vezes as pessoas praticam esse ato sem compreender os malefícios que o mesmo pode provocar. A metodologia utilizada para a realização deste trabalho de pesquisa consistiu em 2 etapas: inicialmente foi feito um levantamento bibliográfico na biblioteca do Campus Universitário de Araguaína; em seguida foram feitas entrevistas com os funcionários da Unidade de Saúde para obter os dados dos registros de doenças provocadas pelas queimadas, e também com a população em geral, para conhecer os motivos que os levam a praticar esse ato. A utilização de registros fotográficos das áreas que apresentaram focos de queimadas também se fez presente. Temos como objetivos principais conhecer quais as opiniões dos moradores de Angico com relação à prática de colocar fogo no lixo doméstico e em podas de árvores, além de discutir a necessidade de o tema ser trabalhado na escola para despertar a consciência ecológica nos educandos e, consequentemente, melhorar a qualidade de vida social e ambiental de todos.  Palavras-Chaves: Queimadas. Qualidade de vida. Meio Ambiente

Contributos para uma pedagogia do ensino online pós-graduado : proposta de um modelo

Revista temática - Novos rumos e pedagogia em ensino a distânciaO presente artigo resulta de uma reflexão colectiva que os autores têm vindo a desenvolver tendo em vista a implementação de cursos online ao nível da Pós-Graduação na Universidade Aberta. Partindo quer da análise teórica quer da experiência prática individual, são expostas as grandes linhas orientadoras de um possível modelo pedagógico que por um lado necessariamente se deverá confrontar com o “teste da realidade” mas que, por outro lado, tem já vindo a funcionar, para diversos docentes, como elemento orientador da concepção, desenvolvimento e implementação de diversos módulos, disciplinas e cursos online ao nível pós-graduado.peerreviewe

Assessing the life cycle of existing maritime structures – application to a harbour bridge in Porto port

Since the construction industry is the one that bears most expenses, both in financial and environmental terms, it is of the upmost importance that these expenses originate a product with a long term exploitation, so as to mitigate them. Having this problem in consideration, in this paper the bridge located in the north of Portugal, near Porto, in the oil tanker terminal at the Leixões port was studied. This structure is located in one of the most aggressive environments for concrete structures, a maritime zone. The most accepted durability models in the country, related to deterioration induced by sea chlorides penetration, were then implemented. Thereby, it was possible to identify which model better reflects reality, since the structure in analysis is now at the end of its lifetime, after 50 years of service and shows advanced degradation due to chloride attack. In the context of this work, the structure and the test methods relevant to the theme being studied were described by inspection reports and in situ test results, made available by the Douro and Viana do Castelo Port Authority. From this data it was possible to study the structure deterioration by introducing them into durability models. These models range from prescriptive to performance based approaches, being possible to identify, from the later ones, a deterministic model, based on the Model Code 2010, a semi-probabilistic based on the E465 specification from the Portuguese National Laboratory for Civil Engineering (LNEC) and two probabilistic models, based on the same standards, for which a computer code was developed during this work. Through these deterioration prediction tools, different project scenarios were established, originating a list of minimal concrete covers to ensure 100 years of lifetime to a structure built in the studied exposure zone.(undefined)info:eu-repo/semantics/publishedVersio

Guia do estudante online

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Guia do professor/tutor online

Centro de Estudos em Educação e Inovação. Departamento de Ciências da Educação. Universidade Abertapeerreviewe

ESTRUTURA, PROCESSO E FUNÇÃO PRESENTES NA FORMAÇÃO DA PAISAGEM DO SETOR NOROESTE EM ARAGUAÍNA-TO

RESUMO Este texto visa contribuir para o avanço das reflexões acerca da análise da categoria geográfica paisagem de um modo geral, ou seja, como a paisagem pode ser fonte de desmistificação das categorias de análise do espaço: estrutura, processo, função e, sobretudo do modo de produção capitalista que por sua vez influencia diretamente no comportamento da sociedade de modo genérico. Assim, o que se pretende é discutir através de bases conceituais de diversos autores como estes aspectos imateriais determinam a parte visível do espaço, a paisagem.   Palavras-Chave: Paisagem, Estrutura, Processo, Função, Modo de Produção Capitalista.   ABSTRACT This text aims to contribute for the progress of reflections on the analysis of the geographical landscape category in general, that is, how the landscape can be a source of demystification of the analysis categories of space: structure, process, function, and above all, the way how the capitalist productive process, in its turn, directly influences the behavior of society in general terms. Thus, the aim is to discuss, through conceptual foundations of several authors, how these immaterial aspects determine the visible part of the space, the landscape.   Keywords: Landscape, Structure, Process, Function, Capitalist Productive Process. &nbsp

Elogio histórico do general Filipe Folque seguido de resposta ao elogio histórico do professor Filipe Folque proferido pelo professor José Pereira Osório

info:eu-repo/semantics/publishedVersio

UM ESTUDO SOBRE AS IRREGULARIDADES NO TRÂNSITO EM ARAGUAÍNA (TO) E A GRANDE OCORRÊNCIA DE ACIDENTES NA ÁREA URBANA DA CIDADE

Os acidentes de trânsito têm sido uma das principais causas de mortes e invalidez no país. Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), os acidentes dessa natureza logo se tornarão a 5ª causa de morte até o ano de 2030. Na cidade de Araguaína, o trânsito encontra-se cada vez mais caótico fazendo vitimas praticamente todos os dias. Nesse contexto, o presente trabalho busca discutir os problemas do trânsito na cidade de Araguaína (TO) visando contribuir com a diminuição de acidentes. Para a realização deste estudo, além de pesquisas e leituras referentes à problemática, analisamos dados sobre o número de acidentes na cidade, quantitativo referente à frota de veículos e ao número de vitimas. A partir dos estudos realizados constatou-se que, para diminuir o número de acidentes, além de melhorias na infraestrutura geral da cidade, é preciso haver mais respeito e educação no trânsito