Interfaces de chaussées : de la caractérisation du comportement mécanique de l'interface à sa modélisation

Dans les structures de chaussées, les problèmes de collage de la couche de surface (de plus en plus mince) sont reconnus comme récurrents. En effet, la durabilité du collage des interfaces peut, dans le cas des couches minces ou de zones de freinage/accélération/virage ; devenir prépondérante en terme de durabilité globale de la structure. La fatigue des interfaces n’est, actuellement, pas prise en compte dans la méthode française de dimensionnement, les couches bitumineuses étant toujours supposées parfaitement collées. L’objectif de l’étude est d’identifier, via des essais de traction directe et de cisaillement pur, les caractéristiques mécaniques de différents complexes d’interface. Les méthodes d’analyses d’images permettent d’identifier champs globaux et champs locaux. Les modèles de joint cohésif, frottant sont confrontés aux données expérimentales