Problems of Modern Transport Infrastructure Dnepropetrovsk

Озерова, О. О. Проблеми стану сучасної транспортної інфраструктури м. Дніпропетровськ / О. О. Озерова // Транспортні системи та технології перевезення : зб. наук. пр. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2013. — Вип. 5. — С. 51—53. — doi: 10.15802/tstt2013/19278. УДК 338.47:656.UK: У статті досліджено стан транспортної інфраструктури країни на прикладі м. Дніпропетровськ. Виявлено та оцінено рівень стану транспортної інфраструктури, за умов неналежного управління транспортним комплексом. Окреслено напрями розвитку транспортної інфраструктури з огляду на її значення у процесі реалізації національних економічних інтересів.RU: В статье исследовано состояние транспортной инфраструктуры страны на примере г. Днепропетровск. Выявлены и оценены уровень состояния транспортной инфраструктуры, вследствие неподобающего управления транспортным комплексом. Определены направления развития транспортной инфраструктуры с учетом ее значения в процессе реализации национальных экономических интересов.EN: The article examines the state of transport infrastructure as an example Dnepropetrovsk. Identified and assessed the level of transport infrastructure, provided mismanagement transport complex. Outlined areas of transport infrastructure because of its importance in the implementation of national economic interests

Passenger Flows Prediction in Major Transportation Hubs

Озерова, О. О. Прогнозування пасажирських потоків у великих транспортних вузлах / О. О. Озерова // Наука та прогрес транспорту. — 2013. — № 6 (48). — С. 72—80. — doi: 10.15802/stp2013/19676.UK: Мета. Ефективна організація пасажирських перевезень за рахунок достовірності прогнозування пасажиропотоків у транспортних вузлах. Для визначення перспективних параметрів пасажирського транспорту загального користування необхідно проаналізувати вплив різних факторів та визначити найбільш впливові з них. Методика. У статті пропонується метод парної лінійної кореляції для визначення більш впливових факторів на перевезення пасажирів у внутрішньоміському та приміському сполученнях та можливості використання в прогнозуванні лінійних рівнянь регресії. Перевезення пасажирів транспортом загального користування та галузі матеріального виробництва взаємопов’язані. Вони проявляються в співвідношеннях обсягів перевезених пасажирів і виробництва продукції. Результати. Встановлено, що величина коефіцієнта кореляції перебуває в складній залежності від тривалості періоду ретроспективного аналізу. Оцінка достовірності коефіцієнтів кореляції й коефіцієнтів прогнозної моделі дозволила зробити висновок, що найбільш точний прогноз пасажирських потоків, що забезпечує облік змін в Україні впродовж трансформаційного періоду, дає чисельність населення. Наукова новизна. Отримано рівняння залежностей від впливу макроекономічних показників та виконана оцінка достовірності отриманих результатів. Практична значимість. Результати аналізу та розрахунків, встановлені автором, дозволять робити короткострокове прогнозування пасажиропотоку.RU: Цель. Эффективная организация пассажирских перевозок за счет достоверности прогнозирования пассажиропотоков в транспортных узлах. Для определения перспективных параметров пассажирского транспорта общего пользования необходимо проанализировать влияние различных факторов и определить наиболее значимые из них. Методика. В статье предлагается метод парной линейной корреляции для определения более влиятельных факторов на перевозку пассажиров во внутригородском и пригородном сообщениях и возможности использования в прогнозировании линейных уравнений регрессии. Перевозки пассажиров транспортом общего пользования и отрасли материального производства взаимосвязаны. Они проявляются в соотношениях объемов перевезенных пассажиров и производства продукции. Результаты. Установлено, что величина коэффициента корреляции находится в сложной зависимости от продолжительности периода ретроспективного анализа. Оценка достоверности коэффициентов корреляции и коэффициентов прогнозной модели позволила сделать вывод, что наиболее точный прогноз пассажирских потоков, обеспечивающий учет изменений в Украине на протяжении трансформационного периода, дает численность населения. Научная новизна. Получены уравнения зависимостей от влияния макроэкономических показателей, а также выполнена оценка достоверности полученных результатов. Практическая значимость. Полученные результаты анализа и расчетов позволят делать краткосрочное прогнозирование пассажиропотока.EN: Purpose. An effective organization of passenger traffic, due to the reliability prediction of traffic flow in passenger transport hubs. In order to determine the parameters of prospective passenger transport areas it is essential to analyze the impact of various factors and determine the most influential ones. Methodology. The article presents the method of paired linear correlation for a more influential factors on passengers in intercity and commuter and possible use in predicting the linear regression equations. Passenger transport vessel areas and branches of industry are interconnected and are in the ratio of passengers and production. Findings. It is found that the coefficient of correlation is in complex dependence on the duration of the period of retrospective analysis. Evaluation of reliability correlation coefficients and coefficients of predictive models led to the conclusion that the population gives the most accurate prediction of passenger flows, providing account of changes in Ukraine during the period of transformation. Originality. Equations of dependence on the impact of macroeconomic indicators were obtained and the evaluation of the reliability results was received. Practical value. The results of analysis and calculations will make short-term forecasting of traffic flow

Problems in the Functioning of Transport Servicing of Passengers in Major Transportation Hubs

Озерова, О. О. Проблеми функціонування транспорту при обслуговування пасажирів у великих транспортних вузлах: [препринт] / О. О. Озерова // Залізничний транспорт України. — 2013. — № 5—6. — С. 75—79.UK: У статті виявлено проблеми взаємодії видів транспорту при обслуговуванні пасажирів у великих транспортних вузлах, визначені фактори, що впливають на обсяги перевезень, на ефективність функціонування логістичної системи «міський пасажирський транспорт – приміський залізничний транспорт», та визначені фактори впливу на попит користування пасажирськими перевезеннями та транспортну рухомість населення.RU: В статье выявлены проблемы взаимодействия видов транспорта при обслуживании пассажиров в крупных транспортных узлах, определены факторы, влияющие на объемы перевозок, на эффективность функционирования логистической системы «городской пассажирский транспорт - пригородный железнодорожный транспорт», также определены факторы влияния на спрос пользования пассажирскими перевозками и транспортную подвижность населения.EN: The article the problem of interaction modes of transport to serve passengers in major transportation hubs, the factors that affect the volume of traffic on the performance of the logistics system drugs "urban passenger transport - suburban railway transport ", also identified factors influencing the demand for the use of passenger transport and transport the mobility of the population

Leaf Extracts of Invasive Woody Species Demonstrate Allelopathic Effects on the Growth of a Lawn Grass Mixture

Biochemical composition was studied in the leaf litter of alien woody species included in the 100 most aggressive invasive species of Europe: Ailanthus altissima, Quercus rubra, Acer negundo, Robinia pseudoacacia, and Elaeagnus angustifolia. Using GC-MS, we detected 187 metabolites in the leaf litter, which are phenolic acids and their derivatives, carbohydrates and their derivatives, polyphenolic compounds, cyclic esters, glycosides, and amino acids and their derivatives. Species-specific metabolites were identified for each species. The main allelochemicals in the leaf litter extract of Q. rubra are determined mainly by the relative abundance of phenolic and fatty acids and their esters, whereas those in the leaf litter extract of R. pseudoacacia are determined by carbohydrates and their derivatives and ester of fatty acid, and those in the leaf litter extract of A. altissima are determined by glycosides. Profiles of macro- and microelements were characterized. It was found that aqueous extracts of leaf litter from all the invasive woody plants under study have a negative effect on the seed germination and initial growth of Vicia cracca and Avena strigosa used for the reclamation of disturbed urban and industrial lands. At the same time, V. cracca is potentially more sensitive

Magnetically Recovered Co and Co@Pt Catalysts Prepared by Galvanic Replacement on Aluminum Powder for Hydrolysis of Sodium Borohydride

Magnetically recovered Co and Co@Pt catalysts for H2 generation during NaBH4 hydrolysis were successfully synthesized by optimizing the conditions of galvanic replacement method. Commercial aluminum particles with an average size of 80 µm were used as a template for the synthesis of hollow shells of metallic cobalt. Prepared Co0 was also subjected to galvanic replacement reaction to deposit a Pt layer. X-ray diffraction analysis, X-ray photoelectron spectroscopy, scanning electron microscopy, and elemental analysis were used to investigate catalysts at each stage of their synthesis and after catalytic tests. It was established that Co0 hollow microshells show a high hydrogen-generation rate of 1560 mL·min−1·gcat−1 at 40 °C, comparable to that of many magnetic cobalt nanocatalysts. The modification of their surface by platinum (up to 19 at% Pt) linearly increases the catalytic activity up to 5.2 times. The catalysts prepared by the galvanic replacement method are highly stable during cycling. Thus, after recycling and washing off the resulting borate layer, the Co@Pt catalyst with a minimum Pt loading (0.2 at%) exhibits an increase in activity of 34% compared to the initial value. The study shows the activation of the catalyst in the reaction medium with the formation of cobalt–boron-containing active phases

Features of the Organization of Modern Commuter Traffic in Europe

Нестеренко, Г. І. Особливості організації сучасних приміських перевезень європейських країн / Г. І. Нестеренко, О. О. Озерова, П. О. Яновський // Транспортні системи та технології перевезень : зб. наук. пр. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. т-ту ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2012. — Вип. 4. — С. 90—92.UK: У статті досліджено організацію приміських перевезень, проблеми розвитку та методи покращення існуючої системи перевезень пасажирів в Україні на основі досвіду закордонних залізниць.RU: В статье исследовано организацию пригородных перевозок, проблемы развития и методы улучшения существующей системы перевозок пассажиров в Украине на основе опыта зарубежных железных дорог.EN: This article explores the organization of suburban transportation, problems of development and methods of improving the existing system of passenger transportation in Ukraine based on the experience of foreign railways

Optimization Technology of Passenger Traffic in Big Cities with Using Mathematical Modeling

Нестеренко, Г. І. Оптимізація технології перевезень пасажирів у великих містах із використанням математичного моделювання / Г. І. Нестеренко, П. О. Яновський, О. О. Озерова // Вісник Академії Митної служби України. Серія : Технічні науки. — 2014. — Вип. 1 (51). — С. 41—47.UK: Дослідження спрямовано на розвиток методів математичного та інформаційного моделювання, відображає певну частину проблеми з удосконалення технологій процесу перевезень. Запропоновано створення моделі (системи моделей) для вдосконалення процесу перевезення пасажирів у великих вузлах.RU: Исследование направлено на развитие методов математического и информационного моделирование, отражает определенную часть проблемы по совершенствованию технологий процесса перевозок. Предложено создание модели (системы моделей) для совершенствования процесса перевозки пассажиров в крупных узлах.EN: This paper aims to develop methods of mathematical modeling and information and reflect some of the problems related to technological improvement process traffic. The article suggests creating a model (the models) for insufficiently process passenger in large nodes

New Solvent-Free Melting-Assisted Preparation of Energetic Compound of Nickel with Imidazole for Combustion Synthesis of Ni-Based Materials

In this work two approaches to the synthesis of energetic complex compound Ni(Im)6(NO3)2 from imidazole and nicklel (II) nitrate were applied: a traditional synthesis from solution and a solvent-free melting-assisted method. According to infrared spectroscopy, X-ray diffraction, elemental and thermal analysis data, it was shown that the solvent-free melt synthesis is a faster, simpler and environmentally friendly method of Ni(Im)6(NO3)2 preparation. The results show that this compound is a promising precursor for the production of nanocrystalline Ni-NiO materials by air-assisted combustion method. The combustion of this complex together with inorganic supports makes it possible to synthesize supported nickel catalysts for different catalytic processes

Technological standards for the operations logistics center rail

Нестеренко Г. І. Технологічні засади функціонування логістичного центру залізничного транспорту / Г. І. Нестеренко, Г. І. Кириченко, О. О. Озерова // Вісник СНУ ім. В. Даля: наук. журнал. – 2012. - № 6 (177). Ч. І. – С. 169-173.UK: У статті висвітлюються аналіз сучасного рівня комплексного транспортного обслуговування на залізничному транспорті України, визначення загального стану з надання користувачам послуг.RU: В статье освещается анализ современного уровня комплексного транспортного обслуживания на железнодорожном транспорте Украины, определение общего состояния с предоставления пользователям услуг.EN: The article highlights the analysis of the current level of integrated transport services in railway transport of Ukraine, determining general condition of the provision of services to users

Solvent-Free Synthesis of Nickel Nanoparticles as Catalysts for CO₂ Hydrogenation to Methane

The solid-state combustion method was used to prepare nickel-based catalysts for CO2 hydrogenation from [Ni(C3H4N2)6](NO3)2 and [Ni(C3H4N2)6](ClO4)2. These complexes were synthesized by adding nickel nitrate and perchlorate to melted imidazole. The composition and structure of the obtained complexes was confirmed by ATR FTIR, powder XRD, and elemental analysis. The stages of thermal decomposition of the complexes and their kinetic parameters were established. It was found that incomplete gasification of more thermostable Ni(C3H4N2)6](ClO4)2 led to the formation of carbon, nitrogen, and chlorine impurities. According to powder XRD and XPS, the solid products of gasification of both complexes consist of NiO and Ni0 covered with nickel hydroxide and/or a carbonate layer. In the case of the sample prepared from [Ni(C3H4N2)6](ClO4)2, this layer was pronounced. Therefore, it limits the nickel reduction in the reaction medium of CO2 hydrogenation, even at 450 °C. The surface of the sample prepared from [Ni(C3H4N2)6](NO3)2 contains nickel oxide, which is easily reduced. So, the catalyst active phase is already formed at 250 °C in the presence of CO2 and efficiently catalyzes CO2 hydrogenation as the temperature increases. Therefore, [Ni(C3H4N2)6](NO3)2 is a promising precursor for the CO2 hydrogenation catalyst, and its solvent-free synthesis follows Green Chemistry principles