Viande, environnement et résistance

On le sait, l'Homo sapiens sapiens mange de plus en plus de viande. De 1961 à 2009, la production mondiale de viande est passée de 71 à 282 millions de tonnes. En un demi-siècle, la consommation de viande par habitant a donc quasiment doublé. Et cela ne se fait pas sans dommage sur notre environnement

Copenhague - Quand le politique cultive la science de l’inconscience

Le 25 novembre dernier, notre Université recevait Sir John Houghton, professeur de physique atmosphérique à l'université d'Oxford, spécialiste des changements climatiques. Celui-ci se voyait attribuer le prix Albert Einstein décerné par le prestigieux Conseil culturel mondial. Avant la cérémonie officielle, John Houghton a tenu à faire un exposé "à destination des étudiants et des jeunes chercheurs" dans l'amphithéâtre principal de l'Institut de géographie, trop petit pour l'occasion. Une occasion extraordinaire de boire les paroles de cette brillante référence qui, pendant près de 15 ans, a coprésidé le Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat (Giec). [...

Utilisation de la visibilité horizontale pour l’estimation de la qualité de l’air à Niamey, Niger

It is now irrefutable that air pollution caused by large amounts of Total Suspended Particulates (TSP) has numerous undesired consequences on human health. Air quality deterioration in the US and in Europe caused by high concentration of African dust is seen as a major health threat although most of these countries are very distant from the Sahara. Surprisingly, no estimates of TSP levels near the Saharan dust source are available. Based on horizontal visibility measurements reduced by dust in the air, TSP levels are estimated at Niamey-Aéroport (Niger) by using different relations found in the literature. It appears that excessive TSP concentration levels are very important in magnitude and frequency. These very high TSP levels represent a tremendous public health threat that should be absolutely taken into consideration by national and international decision makers.Il est actuellement incontestable que la pollution de l’air causée par l’augmentation de la concentration en particules solides a un grand nombre de conséquences néfastes sur la santé humaine. La détérioration de la qualité de l’air causée ponctuellement par la forte concentration en poussières minérales africaines inquiète différents pays occidentaux pourtant très distants du Sahara. Actuellement, aucune étude sur les niveaux de concentration en particules solides dans l’air dans les régions limitrophes du Sahara n’a été réalisée. Sur base des mesures de visibilité horizontale réduite par les lithométéores, les niveaux de concentration en particules solides sont estimés au niveau de la station synoptique de Niamey-Aéroport (Niger) en utilisant différentes relations disponibles dans la littérature. Il appert que les concentrations en poussières minérales sont très importantes tant du point de vue de leur magnitude que de leur fréquence. Ces fortes concentrations en poussières éoliennes dans l’air posent un réel problème de santé publique qui devrait retenir l’attention des décideurs politiques nationaux et internationaux

Aviation, low cost, lobby, gaz à effet de serre et 3 euros

Une taxe de 3 euros sur les billets d’avions dans les aéroports de Charleroi et de Liège a été annoncée en juillet dernier par le gouvernement wallon, faisant bondir le secteur aérien, avant d’être abandonnée sous la pression du lobb

Fossile dépendance

Décembre 2009, tous les projecteurs sont braqués sur Copenhague. Les Etats du monde y discutent de l’avenir climatique de la planète. En dépit de progrès limités, les plus gros pollueurs de la planète (ils représentent au total 80% des émissions) se sont accordés sur la nécessité d’agir pour limiter le réchauffement global à maximum 2°C au-dessus de la température pré-industrielle. [...

Le coût environnemental du transport aérien

Le transport aérien connaît une croissance rapide. Vacances au soleil, produits exotiques dans notre assiette, utilisation de la main d’œuvre à bon marché des pays pauvres produisent une augmentation continue du nombre de vols. Or, l’avion est un des moyens de transport les plus polluants, et sa responsabilité dans l’augmentation des émissions de gaz à effet de serre n’est pas négligeable

Intussen aan de kersttafel...

De afgelopen weken heb ik de reclamefolders van mijn dichtstbijzijnde hypermarkt uitgeplozen om een fijn dineetje samen te stellen. Hierna volgt het resultaat voor acht personen, met tussen haakjes het aantal kilometers dat elk ingrediënt heeft afgelegd om naar België te komen en de hoeveelheid CO2 in kilogram die het transport geproduceerd heeft. Ik heb vooral ingrediënten gekozen die met het vliegtuig worden aangevoerd, want luchttransport produceert gemiddeld zestig keer meer CO2 dan vervoer over zee