ESTUDO DA MOVIMENTAÇÃO DE MASSA DE SOLO EM UM TALUDE NA ÁREA URBANA DE VIDEIRA, SC

 Talude pode ser definido como qualquer superfície inclinada de um maciço de rocha, solo ou ambos, e, eventualmente, essas superfícies sofrem processos de movimentação de massa ocasionados por diversos fatores. O assunto desta pesquisa foi o estudo da instabilidade de um talude localizado no Município de Videira, SC. Na encosta objeto de estudo, foram registrados muitos casos de movimentação de massa, a maioria deles trazendo prejuízos e transtornos para os moradores da região e para a municipalidade. Quando a situação se tornou crítica, uma obra de recuperação de encostas iniciou-se, contudo, não foi concluída em razão de outra instabilidade. Mediante levantamento topográfico, a geometria atual do talude foi apurada e, de posse do mapa de curvas de nível elaborado, foi possível determinar como era a superfície do talude momentos antes das movimentações de solo e da ocupação da encosta. Foram traçados inúmeros perfis do terreno em suas diversas condições; esses perfis serviram de base para os cálculos de fatores de segurança realizados utilizando-se o software SLOPE/W. Por meio de pesquisas bibliográficas e dos resultados obtidos nesse software, foi apurado que a movimentação observada é do tipo escorregamento rotacional e ocorreu em uma área com 30 metros de largura, 58 metros de comprimento, em uma amplitude de 30 metros. As causas das instabilidades são, principalmente, a atividade humana de ocupação da encosta e a presença de grandes volumes de água no interior do maciço, sendo as chuvas intensas e prolongadas o agente deflagrador das movimentações. Foram pesquisadas possíveis soluções para a situação; o ideal seria a adoção de um conjunto de técnicas de engenharia que abrangeriam várias frentes, diminuindo as forças atuantes sobre o talude, como a execução de um retaludamento, obras de drenagem e reforço de solo.Palavras-chave: Estabilidade. Talude. Escorregamento. Contenção.

O EDUCAR ENTRE A PERDA DO MUNDO E O AMOR MUNDI: uma leitura da educação ambiental a partir da reflexão arendtiana

O presente artigo tem o objetivo de apresentar e embasar a tese de que a problemática atinente ao aparente descontrolado avanço tecnológico, ao império do consumo e ao desrespeito crescente ao meio ambiente traz à tona a importância da problematização e discussão nos areópagos de discussão coletiva. Longe de estar restrita a limites bem contornados, tal discussão afirma-se, com força e premência, em todos os fóruns, em todas as instâncias, seja da vida privada, seja da vida pública. E, justamente, nesse contexto hodierno, é que a questão ambiental, nos dias atuais, mais do que nunca, exige e goza de inderrogável imperatividade, e o seu perquirir reclama continuamente esforços de detida reflexão, ecoando, por conseguinte, nos mais variados campos do saber. Busca-se, pois, nesta reflexão, à luz da abordagem analítico-interpretativa e da pesquisa eminentemente bibliográfica, compreender, de um lado, como se dá a missão imprescindível da educação na perspectiva arendtiana, informada pela tensão existente entre a perda do mundo e o amor mundi. De outro lado, busca-se reforçar a ideia focal de que o processo pedagógico-educacional, em todas as suas esferas, não pode apresentar ouvidos moucos ao exigente clamor da responsabilidade cidadã

Mechanical stability of the CMS strip tracker measured with a laser alignment system

Peer reviewe

Combining centralized control and local mechanisms to improve load balancing in WAN

Técnicas tradicionais de balanceamento de carga são configuradas para um comportamento esperado, baseado em informações disponíveis. Se a demanda é previsível, rotas ótimas podem ser calculadas para minimizar a utilização da rede. Entretanto, variações abruptas no tráfego podem fazê-lo sair do comportamento esperado e causar congestionamento e perdas de pacotes. Recentemente, algumas abordagens buscam reagir dinamicamente a variações no tráfego utilizando controle logicamente centralizado ou logicamente distribuído. Porém as propostas atuais dependem de baixa latência ou características específicas. Por isso, sua aplicabilidade torna-se limitada em redes com grande amplitude geográfica, como asWANs. Neste trabalho, propomos uma estratégia híbrida, parte proativa, parte reativa. A estratégia alia pré-configuração via controlador e reação local, com o objetivo de otimizar o comportamento global e minimizar a latência de reação. Comparamos a proposta com o método tradicional ECMP e encaminhamento sem balanceamento. As avaliações demonstram resultados promissores, com uma redução de até 40% nos tempos médios de término dos fluxos em relação ao ECMP.Traditional load balancing is configured for expected demands with the aid of available data. When the demand is predictable, one can obtain optimal routes that minimize network utilization. However, unpredictable traffic shifts may lead to unexpected behavior, which, in turn, can cause congestion and packet loss. Recent work attempts to react dynamically to traffic shifts by using either logically centralized or logically distributed control. Unfortunately, current proposals depend on low latency or specific conditions. Therefore, they do not scale in large, geographically dispersed networks, such as WANs. In this work, we propose a hybrid approach which is part proactive and part reactive. It combines a central controller-based preconfiguration and device-based local reaction to optimize network-wide behavior and minimize reaction time. We compare our proposal to the traditional ECMP and routing without load balancing. Evaluations show promising results, with a reduction of up to 40% in average flow completion time when compared to ECMP

Combining centralized control and local mechanisms to improve load balancing in WAN

Técnicas tradicionais de balanceamento de carga são configuradas para um comportamento esperado, baseado em informações disponíveis. Se a demanda é previsível, rotas ótimas podem ser calculadas para minimizar a utilização da rede. Entretanto, variações abruptas no tráfego podem fazê-lo sair do comportamento esperado e causar congestionamento e perdas de pacotes. Recentemente, algumas abordagens buscam reagir dinamicamente a variações no tráfego utilizando controle logicamente centralizado ou logicamente distribuído. Porém as propostas atuais dependem de baixa latência ou características específicas. Por isso, sua aplicabilidade torna-se limitada em redes com grande amplitude geográfica, como asWANs. Neste trabalho, propomos uma estratégia híbrida, parte proativa, parte reativa. A estratégia alia pré-configuração via controlador e reação local, com o objetivo de otimizar o comportamento global e minimizar a latência de reação. Comparamos a proposta com o método tradicional ECMP e encaminhamento sem balanceamento. As avaliações demonstram resultados promissores, com uma redução de até 40% nos tempos médios de término dos fluxos em relação ao ECMP.Traditional load balancing is configured for expected demands with the aid of available data. When the demand is predictable, one can obtain optimal routes that minimize network utilization. However, unpredictable traffic shifts may lead to unexpected behavior, which, in turn, can cause congestion and packet loss. Recent work attempts to react dynamically to traffic shifts by using either logically centralized or logically distributed control. Unfortunately, current proposals depend on low latency or specific conditions. Therefore, they do not scale in large, geographically dispersed networks, such as WANs. In this work, we propose a hybrid approach which is part proactive and part reactive. It combines a central controller-based preconfiguration and device-based local reaction to optimize network-wide behavior and minimize reaction time. We compare our proposal to the traditional ECMP and routing without load balancing. Evaluations show promising results, with a reduction of up to 40% in average flow completion time when compared to ECMP

ESTUDO DA MOVIMENTAÇÃO DE MASSA DE SOLO EM UM TALUDE NA ÁREA URBANA DE VIDEIRA, SC

 Talude pode ser definido como qualquer superfície inclinada de um maciço de rocha, solo ou ambos, e, eventualmente, essas superfícies sofrem processos de movimentação de massa ocasionados por diversos fatores. O assunto desta pesquisa foi o estudo da instabilidade de um talude localizado no Município de Videira, SC. Na encosta objeto de estudo, foram registrados muitos casos de movimentação de massa, a maioria deles trazendo prejuízos e transtornos para os moradores da região e para a municipalidade. Quando a situação se tornou crítica, uma obra de recuperação de encostas iniciou-se, contudo, não foi concluída em razão de outra instabilidade. Mediante levantamento topográfico, a geometria atual do talude foi apurada e, de posse do mapa de curvas de nível elaborado, foi possível determinar como era a superfície do talude momentos antes das movimentações de solo e da ocupação da encosta. Foram traçados inúmeros perfis do terreno em suas diversas condições; esses perfis serviram de base para os cálculos de fatores de segurança realizados utilizando-se o software SLOPE/W. Por meio de pesquisas bibliográficas e dos resultados obtidos nesse software, foi apurado que a movimentação observada é do tipo escorregamento rotacional e ocorreu em uma área com 30 metros de largura, 58 metros de comprimento, em uma amplitude de 30 metros. As causas das instabilidades são, principalmente, a atividade humana de ocupação da encosta e a presença de grandes volumes de água no interior do maciço, sendo as chuvas intensas e prolongadas o agente deflagrador das movimentações. Foram pesquisadas possíveis soluções para a situação; o ideal seria a adoção de um conjunto de técnicas de engenharia que abrangeriam várias frentes, diminuindo as forças atuantes sobre o talude, como a execução de um retaludamento, obras de drenagem e reforço de solo.Palavras-chave: Estabilidade. Talude. Escorregamento. Contenção.

The Adamello-Brenta Natural Park bat community (Mammalia, Chiroptera): distribution and population status

<strong>Abstract</strong> Bats were censused in the Adamello-Brenta Natural Park (Trentino, central Italian Alps) in May-September 1999 and 2000, by mist-netting and roost surveys. In all, 90 sites (19 caves, 50 buildings and 21 foraging sites), over an area of about 618 km², were checked. The bat species distribution in both the Park and the surrounding areas was obtained by using field data, museum records and literature information. A total of 19 species was recorded: of these, one (<em>Myotis bechsteinii</em>) was known from a museum collection and 18 were recorded in the field (<em>Rhinolophus ferrumequinum</em>, <em>R. hipposideros</em>, <em>Myotis blythii</em>, <em>M. daubentonii</em>, <em>M. emarginatus</em>, <em>M. mystacinus</em>, <em>M. nattereri</em>, <em>Pipistrellus kuhlii</em>, <em>P. nathusii</em>, <em>P. pipistrellus</em>, <em>Nyctalus leisleri</em>, <em>Hypsugo savii</em>, <em>Eptesicus nilssonii</em>, <em>E. serotinus</em>, <em>Vespertilio murinus</em>, <em>Barbastella barbastellus</em>, <em>Plecotus alpinus</em>, <em>P. auritus</em>). Local distribution, habitat use and body size parameters of the species were studied, and selection of roosts and foraging sites by the bat community was analysed with logistic regression. The conservation status of the bat community is also discussed. We document the third record of breeding by <em>Pipistrellus nathusii</em> and the fourth <em>Eptesicus</em> (<em>Amblyotus</em>) <em>nilssonii</em> nursery in Italy, as well as the first roosting sites of the recently described <em>Plecotus alpinus</em>. <strong>Riassunto</strong> <strong>Comunità di Chirotteri e status delle popolazioni nel Parco Naturale Adamello-Brenta (Trentino-Alto Adige)</strong> Vengono presentati i risultati di una serie di monitoraggi, effettuati con tecniche differenti (principalmente catture con reti mist-net ed esplorazione dei siti di rifugio) dal 1999 al 2000. Tali indagini hanno permesso di raccogliere dati originali sulla distribuzione e sullo status della chirotterofauna, ai quali sono state affiancate ulteriori informazioni derivanti dalla letteratura recente e da studi di collezioni museali, al fine di definire un quadro di sintesi aggiornato ed esaustivo della distribuzione dei Chirotteri nel Parco Naturale Adamello-Brenta (Trentino-Alto Adige). Complessivamente sono stati esaminati distribuzione e status di 19 specie tra cui 18 (<em>Rhinolophus ferrumequinum</em>, <em>R. hipposideros</em>, <em>Myotis blythii</em>, <em>M. daubentonii</em>, <em>M. emarginatus</em>, <em>M. mystacinus</em>, <em>M. nattereri</em>, <em>Pipistrellus kuhlii</em>, <em>P. nathusii</em>, <em>P. pipistrellus</em>, <em>Nyctalus leisleri</em>, <em>Hypsugo savii</em>, <em>Eptesicus nilssonii</em>, <em>E. serotinus</em>, <em>Vespertilio murinus</em>, <em>Barbastella barbastellus</em>, <em>Plecotus alpinus</em>, <em>P. auritus</em>) rilevate direttamente mediante il monitoraggio di 90 siti (19 grotte, 50 edifici e 21 stazioni di cattura in campo aperto) rappresentativi di una superficie complessiva di circa 618 km², ed una, <em>Myotis bechsteinii</em>, rilevata da informazioni derivanti da collezioni museali. Vengono presentate informazioni concernenti il quadro distributivo locale, la selezione dell'habitat ed alcuni parametri biometrici per la comunità di chirotteri del Parco. Vengono inoltre esposte considerazioni su status e conservazione delle specie nell'area esaminata. In aggiunta, vengono riportate: la terza segnalazione per l'Italia di riproduzione di <em>Pipistrellus nathusii</em>, la quarta colonia riproduttiva nota per l'Italia di <em>Eptesicus</em> (<em>Amblyotus</em>) <em>nilssonii</em> e la prima segnalazione di colonie della nuova specie <em>Plecotus alpinus</em>