Developing a remote sensing system based on X-band radar technology for coastal morphodynamics study

New data processing techniques are proposed for the assessment of scopes and limitations from radar-derived sea state parameters, coastline evolution and water depth estimates. Most of the raised research is focused on Colombian Caribbean coast and the Western Mediterranean Sea. First, a novel procedure to mitigate shadowing in radar images is proposed. The method compensates distortions introduced by the radar acquisition process and the power decay of the radar signal along range applying image enhancement techniques through a couple of pre-processing steps based on filtering and interpolation. Results reveal that the proposed methodology reproduces with high accuracy the sea state parameters in nearshore areas. The improvement resulting from the proposed method is assessed in a coral reef barrier, introducing a completely novel use for X-Band radar in coastal environments. So far, wave energy dissipation on a coral reef barrier has been studied by a few in-situ sensors placed in a straight line, perpendicular to the coastline, but never been described using marine radars. In this context, marine radar images are used to describe prominent features of coral reefs, including the delineation of reef morphological structure, wave energy dissipation and wave transformation processes in the lagoon of San Andres Island barrier-reef system. Results show that reef attenuates incident waves by approximately 75% due to both frictional and wave breaking dissipation, with an equivalent bottom roughness of 0.20 m and a wave friction factor of 0.18. These parameters are comparable with estimates reported in other shallow coral reef lagoons as well as at meadow canopies, obtained using in-situ measurements of wave parameters.DoctoradoDoctor en Ingeniería Eléctrica y Electrónic

Mitigación de interferencias en sistemas RFID UHF pasivos durante la identificación de objetos metálicos en movimiento

La emisión y recepción de señales de radio en la banda UHF (Ultra-Alta Frecuencia 860MHz-960MHz) constituye el método de operación utilizado por los sistemas de identificación por radiofrecuencia (RFID) pasivos analizados en esta investigación. Esta forma de comunicación permite identificar objetos dentro de una zona de cobertura sin necesidad de un campo visual directo. Sin embargo, las prestaciones de estos sistemas han sido cuestionadas cuando los artículos etiquetados son estructuras metálicas en movimiento que atraviesan áreas con amplia densidad de etiquetas estáticas. En estos casos la identificación generalmente no es adecuada. En la banda UHF los metales reflejan la energía emitida por el lector. Además, las ondas electromagnéticas transmitidas al entrar en contacto con superficies conductoras inducen corrientes de Foucault con campos opuestos al del transmisor. Esto produce la atenuación o posible cancelación del campo necesario para la comunicación lector-etiqueta. Dado que el ítem de interés está en movimiento el tiempo requerido para su identificación es limitado. Es posible que debido a la interferencia de una población de etiquetas estáticas el objeto abandone la zona de cobertura sin lograr ser identificado

Libro Digital Proyectos Posgrados 2015-30

MaestríaDoctoradoDoctor en Ingeniería Eléctrica y ElectrónicaDoctor en Ingeniería CivilDoctor en Ingeniería de Sistemas y ComputaciónDoctor en Ingeniería IndustrialDoctor en Ingeniería MecánicaMagister en Gobierno de Tecnología InformáticaMagister en Ingeniería AdministrativaMagister en Ingeniería AmbientalMagister en Ingeniería CivilMagister en Ingeniería de Sistemas y ComputaciónMagister en Ingeniería EléctricaMagister en Ingeniería ElectrónicaMagister en Ingeniería IndustrialMagister en Ingeniería Mecánic