Улучшение динамических качеств рельсовых экипажей путем усовершенствования характеристик рессорного подвешивания

Мямлін, С. В. Поліпшення динамічних якостей рейкових екіпажів шляхом удосконалення характеристик ресорного підвішування : автореф. дис. … д-ра техн. наук: 05.22.07 / С. В. Мямлін ; Східноукр. нац. ун-т ім. В. Даля. — Луганськ, 2004. — 37 с. Захист — 10 лютого 2004 р.UK: Дисертаційна робота присвячена вирішенню важливих задач, які стоять перед залізничним транспортом-підвищенню швидкості і безпеки руху, зниження наднормативного зносу коліс і рейок за рахунок удосконалення технічних характеристик ходових частин рейкових екіпажів.RU: Диссертационная работа посвящена решению важнейших задач , стоящих перед железнодорожным транспортом-повышение скорости и безопасности движения, снижению сверхнормативного износа колес и рельсов за счет усовершенствования технических характеристик ходових частей рельсових экипажей

Development Constructions and Mechanical Technologies, Creating of Fright Cars of New Generation

Мямлін, С. В. Розробка конструкцій та машинобудівних технологій створення вантажних вагонів нового покоління / С. В. Мямлін // Вагонный Парк / ООО «Подвижной состав». - Харьков, 2014. - № 10 (91). - С. 4-9.UK: В роботі вирішено важливу науково-технічну проблему із забезпечення транспортної системи України конструкціями вантажних вагонів нового покоління, що дозволяє прискорити заміну зношеного парку вантажних вагонів, збільшити його продуктивність, суттєво знизити витрати на обслуговування і ремонт та підвищити рівень безпеки руху поїздів.RU: В работе решена важная научно-техническая проблема по обеспечению транспортной системы Украины конструкциями грузовых вагонов нового поколения, позволяет ускорить замену изношенного парка грузовых вагонов, увеличить его производительность, существенно снизить затраты на обслуживание и ремонт и повысить уровень безопасности движения поездов.EN: In this work was solved the important science –technical problem about providing of Ukrainian transportational system by freight cars constractions of new generation, it allowes to speed of changing exhausted freight car fleet, to increase its work, to reduce its expenses on maintence and repair, to increase safety level of train movement

Transport Progress As A Pledge of National Economy Development

Мямлин, С. В. Прогресс транспорта – залог развития национальной экономики // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту. — 2013. — № 1. — С. 7-12. — doi: 10.15802/stp2013/9786.RU: Цель. Определить влияние развития транспортной отрасли путем осуществления государственного заказа на подвижной состав и инфраструктурные проекты на основные отрасли экономики. Методика. На основе контент- и ситуационного анализов исследовано влияние развития отдельных отраслей науки на совершенствование транспортных средств. Отмечается роль инженерного подхода не только при решении задач по преодолению устоявшихся технологий и созданию новых конструкций, но и при решении экономических задач, причем на национальном уровне. Результаты. Рассмотрено влияние развития транспорта на совершенствование национальной экономики, при этом прослеживается активная роль научно-технического прогресса в транспортной отрасли. Рассмотрены действенные инструменты повышения эффективности национальной экономики, одним из которых является государственный заказ на продукцию основных отраслей промышленности. В том числе учитываются все составляющие производственного процесса по поставке на производство инновационного подвижного состава железных дорог, включая результаты работы научных, проектных и производственных организаций. Практическая значимость. Доказано, что обеспечение государственного заказа на продукцию отечественных предприятий – основной путь укрепления национальной экономики, и, в конечном итоге – основное направление повышения уровня жизни в стране. Госзаказ на продукцию транспортной отрасли позволит решить также целый ряд социальных задач регионального и общегосударственного уровня.UK: Мета. Визначити вплив розвитку транспортної галузі шляхом здійснення державного замовлення на рухомий склад та інфраструктурні проекти на основні галузі економіки. Методика. На основі контент- та ситуаційного аналізів досліджено вплив розвитку окремих галузей науки на вдосконалення транспортних засобів. Відзначається роль інженерного підходу не тільки при вирішенні завдань з подолання усталених технологій і створенню нових конструкцій, але і при вирішенні економічних завдань, причому на національному рівні. Результати. Розглянуто вплив розвитку транспорту на вдосконалення національної економіки, при цьому простежується активна роль науково-технічного прогресу в транспортній галузі. Розглянуто дієві інструменти підвищення ефективності національної економіки, одним з яких є державне замовлення на продукцію основних галузей промисловості. У тому числі враховуються всі складові виробничого процесу з поставки на виробництво інноваційного рухомого складу залізниць, включаючи результати роботи наукових, проектних і виробничих організацій. Практична значимість. Доведено, що забезпечення державного замовлення на продукцію вітчизняних підприємств - основний шлях зміцнення національної економіки, і, в кінцевому підсумку - основний напрямок підвищення рівня життя в країні. Держзамовлення на продукцію транспортної галузі дозволить вирішити також цілий ряд соціальних завдань регіонального і загальнодержавного рівня.EN: Purpose. To determine the influence of transport branch development through the state order implementation for rolling stock and infrastructure projects in the basic economic branches. Methodology. On the basis of situation and content analyses the impact of particular science branches development on improvement of transport modes is analyzed. The role of engineering approach for both the problem solving of the stagnant technologies negotiation and new designs creation as well as solving the economic problems at a national level is observed. Findings. The impact of transport development on the national economy improvement is analyzed; during this the active role of scientific and technical progress of transport branch is investigated. The efficient means to increase the effectiveness of national economy are analyzed; one of these means is the state order for production of the basic industry branches. All the components of the production process while launching the innovational rolling stock manufacture, including the results of scientific, project and production organizations researches are taken into account. Practical value. It is proved that, provision of the state order for domestic enterprise production is the main way of national economics strengthening and the basic direction of the life quality improvement in the country. The state order for transport branch production will solve a number of social problems of regional and state level

Incompetence in Science and Technology - it is a Brake of Progress or About Raiding in the Field of Research Services

Мямлин, С. В. Некомпетентность в науке и технике – тормоз прогресса, или о рейдерстве в сфере научно-исследовательских услуг / С. В. Мямлин // Наука та прогрес транспорту. — 2015. — № 1 (55). — С. 7—14. — doi: 10.15802/stp2015/38234RU: Цель. В работе необходимо провести анализ предпосылок возникновения недобросовестной конкуренции на рынке научно-исследовательских услуг для предотвращения рейдерства в науке. Методика. При проведении данного исследования использованы методы научного анализа и синтеза, метод аналогий, метод экспертных оценок. Результаты. Рассмотрены возможные методы неконкурентной борьбы при выполнении научно-исследовательских работ. Обоснована актуальность данной проблемы. Доказано что, поэтому проблема возникновения предпосылок для появления некомпетентности на рынке научно-исследовательских услуг и задачи по её предупреждению и минимизации пагубных последствий для развития науки и техники являются актуальными, особенно в период становления и тем более реформирования ведущих отраслей экономики Украины. Проанализированы предпосылки возникновения и условия существования некомпетентности в научной деятельности. Классифицированы основные способы рейдерства и приведено их обоснование. Научная новизна. Предложено исследование явления недобросовестной конкуренции в области научно-исследовательских услуг. Проанализированы методы и средства конкуренции между научными организациями и отдельными учеными в некоторых областях знания. Впервые вводится и раскрывается понятие «рейдерство» в интеллектуальной сфере. Практическая значимость. Результаты исследований могут быть использованы при анализе деятельности научных и инженерных организаций, которые выполняют различные исследования, для оценки достоверности и легитимности полученных результатов, а также для предупреждения рейдерства в науке. Результаты исследования имеют практическую ценность для государственных и частных организаций при определении компетентных исполнителей на проведение научно-исследовательских услуг, в том числе экспертиз. Особенно это касается экспертиз, связанных с оценкой материальных потерь или недополученного дохода, когда непредвзятость и независимость этой оценки является гарантией получения достоверного и объективного результата.UK: Мета. В роботі необхідно провести аналіз виникнення передумов недобросовісної конкуренції на ринку науково-дослідницьких послуг для унеможливлення рейдерства в науці. Методика. При проведенні даного дослідження використані методи наукового аналізу й синтезу, метод аналогій, метод експертних оцінок. Результати. Розглянуто можливі методи неконкурентної боротьби при виконанні науково-дослідницьких робіт. Обґрунтована актуальність даної проблеми. Доведено, що проблема виникнення передумов для появи некомпетентності на ринку науково-дослідницьких послуг і завдання щодо її попередження й мінімізації шкідливих наслідків для розвитку науки та техніки є актуальними, особливо в період становлення, і тим більш, реформування провідних галузей економіки України. Проаналізовані передумови виникнення та умови існування некомпетентності в науковій діяльності. Класифіковано основні способи рейдерства та наведено їх обґрунтування. Наукова новизна. Запропоновано дослідження явища недобросовісної конкуренції у галузі науково-дослідницьких послуг. Проаналізовано методи й засоби конкуренції між науковими організаціями та окремими вченими в деяких областях знання. Вперше вводиться та розкривається поняття «рейдерство» в інтелектуальній сфері. Практична значимість. Результати досліджень можуть бути використані при аналізі діяльності наукових та інженерних організацій, які виконують різні дослідження, для оцінки достовірності та легітимності отриманих результатів, а також для попередження рейдерства в науці. Результати дослідження мають практичну цінність для державних і приватних організацій при визначенні компетентних виконавців на проведення науково-дослідницьких послуг, у тому числі експертиз. Особливо це стосується експертиз, пов’язаних із оцінкою матеріальних втрат чи недоотриманого доходу, коли неупередженість і незалежність цієї оцінки є гарантією одержання достовірного та об’єктивного результату.EN: Purpose. The analysis of the prerequisite appearing of the unfair competition in the market of research services to prevent raiding in science. Methodology. During the conducting of this study methods of scientific analysis and synthesis, the benchmarking method, the method of expert estimations were used. Findings. Possible methods of uncompetitive struggle during the performing of scientific research were examined. The urgency of this problem was proved. Therefore, the problem of the prerequisite appearing for incompetence on the market of research services and the task of its prevention and minimization of adverse effects for the development of science and technique is relevant, especially in the period of formation and the reform of the leading branches of the Ukrainian economy. The prerequisite appearing and conditions for the existence of incompetence in scientific activity were analyzed. The classification of the main ways of raiding was proposed and its justification was proved. Originality. The investigation of the phenomenon of unfair competition in the field of research services was proposed. The methods and means of competition between scientific organizations and individual scientists in some fields of knowledge were analyzed. The concept of "raiding" was introduced for the first time in the intellectual sphere. Practical value. The research results can be used to analyze the activity of scientific and engineering organizations, which carry out various studies to assess the validity and legitimacy of the obtained results, and to prevent raiding in science. The results of the study have practical value for public and private organizations in the determination of the competent performers to conduct research and development services, including expertise, and especially related to the evaluation of material losses or lost earnings when the impartiality and independence of this assessment is the guarantee of obtaining the reliable and objective results

The Work Simulation of Flow Rate for Carriages' Repair as a Multiphase, Multiplex and Multidisciplinary System of Mass Service

Мямлин, В. В. Моделирование работы потока для ремонта вагонов как мультифазной поликанальной многопредметной системы массового обслуживания / В. В. Мямлин, С. В. Мямлин // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Д., 2011. — Вип. 38. — С. 47—57. УДК 519.876.5:629.488RU: Приведен алгоритм имитационного моделирования работы гибкого потока ремонта вагонов как мультифазной поликанальной многопредметной системы массового обслуживания.UK: Наведено алгоритм імітаційного моделювання роботи гнучкого потоку ремонту вагонів як мультифазної поліканальної багатопредметної системи масового обслуговування.EN: The algorithm of computer simulation of the flexible flow for repair of cars as a multiphase polychannel manyobject queuing system is presented. The basic operators of the model are given and their work is described

Dynamic Modeling of Specialized Freight Wagons Including Anti-Crest

Мямлін, С. В. Моделювання динаміки спеціалізованих вантажних вагонів з урахуванням контргребеня / С. В. Мямлін, Л. М Дегтярьова // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Д., 2011. — Вип. 36. — С. 25—28. УДК 629.4.067UK: В статті запропоновано математичний опис взаємодії колеса спеціалізованого вантажного вагона і рейки, при цьому розглядається поверхня кочення колеса особливої конфігурації. З використанням варіанта колісної пари з контргребенем для немагістральних спеціалізованих вантажних вагонів запропоновано результати моделювання руху екіпажу.RU: В статье предложено математическое описание взаимодействия колеса специализированного грузового вагона и рельса, при этом рассматривается поверхность катания колеса особой конфигурации. С использованием варианта колесной пары с контргребнем для немагистральных специализированных грузовых вагонов предложены результаты моделирования движения экипажа.EN: In the article a mathematical description of interaction of the special-purpose freight wagon wheel and rail is proposed, in so doing a special configuration of the tread contact surface of wheel is under consideration. The results of simulation of vehicle motion using the variant of wheelset with counterflange for non-mainline special-purpose freight wagons are proposed

Сonstruction of Mathematical Model for Operation of a Friction Shock Absorber

Построение математической модели фрикционно-полимерного поглощающего аппарата / С. В. Мямлин, Н. Е. Науменко. // Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - Д., 2008. - Вип. 24. - С. 25-33. УДК 629.4.028.86RU: Рассмотрен алгоритм построения математической модели работы фрикционного поглощающего аппарата.UK: Розглянуто алгоритм побудови математичної моделі роботи фрикційного поглинального апарату.EN: The algorithm of construction of mathematical model for operation of a friction shock absorber is considered

Теоретичні та експериментальні дослідження міцності властивостей литих деталей для візків вантажних вагонів з навантаженням на вісь 245 кН

Bubnov, V. Theoretical and experimental investigations of strength properties of cast parts for freight cars bogie with axle load of 245 kN / V. Bubnov, S. Myamlin, N. Mankevych // Transbaltica 2013 : Proceedings of the 8th International Scientific Conference. May 9-10, 2013 / Vilnius Gediminas Technical University. - 2013. - P. 9-12.EN: The cast parts of bogies for freight cars are most loaded elements, which are subject to special requirements in view of the fact that their technical condition directly affects the safety of traffic. The most stressed parts of bogies include side frames and bolster. The paper describes the results of the calculation, static and fatigue strength tests of bolster and side frame for freight car bogie model 18-1711 with axel load of 245 kN. Structural analysis was made based on allowable stress and the safety factor of fatigue strength. Analysis of the results of the calculation, static and fatigue testing results proved that design of side frame and bolster comply with all normative documents. The result of the complex theoretical and experimental investigations have provided confirmation of the selected constructive solutions bolster and side frame for bogie with a axle load 245 kN, which confirms the possibility of their use in the manufacture of freight cars.LTD “GSKBV” (PJSC “Azovmash