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Diseño de estructura administrativa para el proyecto de investigación protocolo E20 de la Universidad Tecnológica de Pereira
Dentro del desarrollo del proyecto PROTOCOLO E 20, surge la necesidad de realizar la Estructura Administrativa, que permita la óptima gestión de los recursos del proyecto y facilite sus procesos a través del desarrollo del direccionamiento estratégico, la estructura organizacional, el diseño de los cargos, la documentación de los cargos, de los procesos y procedimientos y una propuesta de gestión humana y de control, con el fin de tener la dirección sustentable del proyecto, a través de la planeación, organización, dirección y control de las actividades que se ejecutan, teniendo como meta, cumplir con el objetivo general del PROTOCOLO E20, el cual apunta a ¿Desarrollar el soporte técnico y tecnológico para la aplicación de la mezcla Etanol 20% y Gasolina 80 %, a vehículos con carburador y de inyección electrónica, a través de la investigación, complementada con experiencias prácticas demostrables de divulgación masiva. El presente trabajo es la primera gestión en la documentación de los procesos administrativos que surgen dentro del desarrollo del proyecto PROTOCOLO E20, este trabajo sirve de apoyo administrativo para la investigación que se adelanta, ya que en él se contempla la documentación de las actividades administrativas, a través del mapa de procesos que contempla los procesos y procedimientos administrativos, el direccionamiento estratégico que enmarca la visión, la misión y los objetivos del proyecto y del LABORATORIO DE PRUEBAS DINÁMICAS AUTOMOTRICES que es el resultado del proyecto PROTOCOLO E20, también se desarrollan diferentes controles a través de formatos y registros realizados, los procesos documentados son aquellos que se adelantaron en el práctica conducente realizada por la estudiante de décimo semestre JULIANA MURIEL MONTES, la cual se inicio el 15 de enero del año 2010 y finalizó el día 15 de Julio del 2010. La metodología utilizada fue basada en la experiencia a través de la práctica adelantada y de la recolección de información primaria por medio de entrevistas y conocimiento
presencial a fondo del proyecto
Combustibles y vehículos más limpios y eficientes en los países miembros del SICA
El proyecto que se presenta en el evento, tiene como finalidad apoyar a los Países miembros del Sistema de la Integración Centroamericana (SICA), a través de la generación de capacidades para el desarrollo de programas relacionados con el mejoramiento de la calidad de los combustibles, el fortalecimiento del marco normativo sobre emisiones y eficiencia energética vehicular así como el incentivo hacia el uso de vehículos con tecnologías más limpias y eficientes.United Nations Environment Programme Unep, Universidad Tecnológica de Pereir
Vehículos más eficientes y menos contaminantes para Colombia.
Con el propósito de sensibilizar a los diferentes actores claves en Colombia frente a los programas y proyectos que se vienen desarrollando en alianza con el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente y sus socios regionales, el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de Colombia, invitó al taller: “Vehículos más eficientes y menos contaminantes para Colombia”, realizado en reunión virtual empleando la plataforma Zoom el día 12 de mayo de 2020 de 9:00 a 11:00 am.United Nations Environment Programme Unep, Universidad Tecnológica de Pereir
Geoeconomic variations in epidemiology, ventilation management, and outcomes in invasively ventilated intensive care unit patients without acute respiratory distress syndrome: a pooled analysis of four observational studies
Background: Geoeconomic variations in epidemiology, the practice of ventilation, and outcome in invasively ventilated intensive care unit (ICU) patients without acute respiratory distress syndrome (ARDS) remain unexplored. In this analysis we aim to address these gaps using individual patient data of four large observational studies.
Methods: In this pooled analysis we harmonised individual patient data from the ERICC, LUNG SAFE, PRoVENT, and PRoVENT-iMiC prospective observational studies, which were conducted from June, 2011, to December, 2018, in 534 ICUs in 54 countries. We used the 2016 World Bank classification to define two geoeconomic regions: middle-income countries (MICs) and high-income countries (HICs). ARDS was defined according to the Berlin criteria. Descriptive statistics were used to compare patients in MICs versus HICs. The primary outcome was the use of low tidal volume ventilation (LTVV) for the first 3 days of mechanical ventilation. Secondary outcomes were key ventilation parameters (tidal volume size, positive end-expiratory pressure, fraction of inspired oxygen, peak pressure, plateau pressure, driving pressure, and respiratory rate), patient characteristics, the risk for and actual development of acute respiratory distress syndrome after the first day of ventilation, duration of ventilation, ICU length of stay, and ICU mortality.
Findings: Of the 7608 patients included in the original studies, this analysis included 3852 patients without ARDS, of whom 2345 were from MICs and 1507 were from HICs. Patients in MICs were younger, shorter and with a slightly lower body-mass index, more often had diabetes and active cancer, but less often chronic obstructive pulmonary disease and heart failure than patients from HICs. Sequential organ failure assessment scores were similar in MICs and HICs. Use of LTVV in MICs and HICs was comparable (42·4% vs 44·2%; absolute difference -1·69 [-9·58 to 6·11] p=0·67; data available in 3174 [82%] of 3852 patients). The median applied positive end expiratory pressure was lower in MICs than in HICs (5 [IQR 5-8] vs 6 [5-8] cm H2O; p=0·0011). ICU mortality was higher in MICs than in HICs (30·5% vs 19·9%; p=0·0004; adjusted effect 16·41% [95% CI 9·52-23·52]; p<0·0001) and was inversely associated with gross domestic product (adjusted odds ratio for a US$10 000 increase per capita 0·80 [95% CI 0·75-0·86]; p<0·0001).
Interpretation: Despite similar disease severity and ventilation management, ICU mortality in patients without ARDS is higher in MICs than in HICs, with a strong association with country-level economic status