Метод дистанционной идентификации состояния снежно-ледяного покрова по отношениям коэффициентов отражения Френеля

Introduction. Currently, the development of safe helicopter landing systems as the most complex and dangerous stage of a flight is one of the priority tasks. A significant number of companies in Russia and abroad are engaged in its solution. Landing on unprepared (unequipped) sites with snow-ice cover may be caused by the need to deliver units, cargo and ammunition in combat conditions, search and rescue operations, evacuations of victims, etc. A key factor for a landing decision is information about the height of snow and about the depth of ice cover. In the paper remote identification of the state of snow-ice cover, excluding the need to present any person (crew member or rescue worker) on a landing site is proposed.Aim. To develop a method for the remote identification of the state of snow-ice cover used to determine the possibility of a helicopter - type aircraft safe landing on a reservoir with snow-ice cover.Materials and methods. Numerical simulation of echo signals Fresnel reflection coefficients polarization ratio was realized in MatLab. Vertical and horizontal polarizations in the range from 25 to 45 degrees were simulated.Results. Intervals of polarization relations correspond to the interval density of snow-ice layers for fixed angles. For example, when θ = 34 for dry snow ρds = 100…500 kg/m3 (ε'ds = 1.162…1.984) – Prm = 5.6915...3.3266, dry firn ρdf = 500…700 kg/m3 (ε'df = 1.984…2.51) – Prm = 3.3266...2.8311, dry ice ρdi = 700…913 kg/m3 (ε'di = 2.51…3.179) – Prm = 2.8311...2.4753. A layer reconstruction inverse problem was solved by indirect determining of complex relative permittivity of each successive underlying layer with 10-2 real part resolution. The identity of the obtained characteristics of snow-ice layers with calculated (standard) values was established.Conclusion. Remote identification of components of a snow-ice cover structure allows one to automate the process of evaluating of landing possibility. Thereby it reduces a decision-making time and increases a level of safety. In contrast to the known methods of identification of the surface layer the identification of multilayer medium layers was carried out.Введение. В настоящее время разработка систем безопасной посадки вертолетов как наиболее сложного и опасного этапа полета является одной из приоритетных задач, решением которой занимается значительное число фирм в нашей стране и за рубежом. Посадка на неподготовленные (необорудованные) площадки со снежно-ледяным покровом может быть вызвана необходимостью доставки подразделений, грузов и боеприпасов в боевых условиях, поисково-спасательными операциями, эвакуацией пострадавших и т. д. Ключевым фактором в принятии решения на посадку является информация о высоте снежного и глубине ледяного покрова. В данной статье предложена дистанционная идентификация состояния снежно-ледяного покрова, исключающая необходимость присутствия человека из числа экипажа или спасателей на посадочной площадке.Цель работы. Разработка метода дистанционной идентификации состояния снежно-ледяного покрова, используемого в определении возможности выполнения безопасной посадки воздушного судна вертолетного типа на водоем со снежно-ледяным покровом.Материалы и методы. Численное моделирование в среде MatLab поляризационного отношения коэффициентов отражения Френеля эхосигналов с вертикальной и горизонтальной поляризацией в интервале от 25 до 45°.Результаты. Интервалы поляризационных отношений соответствуют интервалам плотностей слоев снежно-ледяного покрова для фиксированных углов. Так, например, при θ = 34° для сухого снега ρds = 100…500 кг/м3 (ε'ds = 1.162…1.984) – Prm= 5.6915...3.3266; сухого фирна ρdf = 500…700 кг/м3 (ε'df = 1.984…2.51) – Prm= 3.3266...2.8311; сухого льда ρdi = 700…913 кг/м3 (ε'di = 2.51…3.179) – Prm= 2.8311...2.4753. Решение обратной задачи реконструкции слоев осуществляется посредством косвенного определения комплексной относительной диэлектрической проницаемости каждого последующего нижележащего слоя с разрешением по действительной части 10-2. Устанавливается тождественность полученных характеристик слоев снежно-ледяного покрова с расчетными (образцовыми) значениями.Заключение. Дистанционная идентификация составляющих элементов структуры снежно-ледяного покрова позволяет автоматизировать процесс оценки возможности выполнения посадки, тем самым снизив время принятия решения и повысив уровень безопасности. В отличие от известных методов идентификации приповерхностного слоя осуществляется идентификация слоев многослойной среды

Системы автоматизированного освоения радиотехнических систем обеспечения полетов авиации

There is a review of the way of training and retraining of radio-technical systems operators by using system of automated exploration, which is able to identify and manage the individual training programРассматривается способ подготовки и переподготовки операторов радиотехнических систем с помощью системы автоматизированного освоения, способной определять и управлять программой индивидуальной подготовк

Малогабаритная радиолокационная система безопасной посадки вертолета

Practical realization the radar device is capable safe landing an aircraft of the helicopter type on unprepared sites in any time the day, in VFR and IFR weather conditions, in the presence natural and artificial interference. The calculation range based on measuring the transit time of the signal to the earth’s surface and back. The results in each time on the LCD display, applied to it the scale range elevations of objects with a height exceeding the permissible limits, which are in dangerous proximity to the aircraft underРассмотрена практическая реализация устройства радиолокационного типа, способного обеспечить безопасную посадку воздушного судна вертолетного типа на неподготовленные площадки в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях, при наличии естественных и искусственных помех. Вычисление дальности основано на измерении времени прохождения сигнала к земной поверхности и обратно. Выдача в каждый момент времени на ЖК индикатор, с нанесенной на нем шкалой дальности, отметок от объектов с высотой, превышающей допустимые нормы, которые находятся в опасной близости под воздушным судно

Structural relaxation of E' gamma centers in amorphous silica

We report experimental evidence of the existence of two variants of the E' gamma centers induced in silica by gamma rays at room temperature. The two variants are distinguishable by the fine features of their line shapes in paramagnetic resonance spectra. These features suggest that the two E' gamma differ for their topology. We find a thermally induced interconversion between the centers with an activation energy of about 34 meV. Hints are also found for the existence of a structural configuration of minimum energy and of a metastable state.Comment: 4 pages, 2 figures, submitted to Phys. Rev. Let

Метод оценки состояния снежно-ледяного покрова по углу Брюстера

Introduction. Landing is the most challenging and dangerous part of the helicopter flight. The development of systems facilitating safe landing is a priority task for both Russian and foreign engineering companies. Landing on unprepared sites covered with snow and ice may be determined by the need to deliver cargo and ammunition in combat conditions, during search and rescue operations, evacuations of victims, etc.Aim. Development of a method for remote assessment of the snow and ice cover based on the results of oblique sensing of the underlying surface with a radio signal with vertical polarization.Materials and methods. In the MatLab environment, the authors conducted numerical simulations of Fresnel reflection coefficients of echo signals with vertical polarization in the 40–90 degree sensing range in the operating frequency range when solving the direct and inverse problem of reconstruction of the parameters of snow and ice layers.Results. Intervals of the Brewster angle values were obtained at which the value of the Fresnel reflection coefficient from the boundaries of the snow and ice cover takes minimal. Thus, was found to be – 47...55°, – 55...58° and – 58...61° for dry snow, dry firn and dry ice, respectively. The depth resolution when using an ultra-wideband LFM signal with a frequency from 2 to 8 GHz is about 4 cm. The methodological error in determining the dielectric permittivity of layers by the Brewster angle comprises not more than 3 %.Conclusion. The error in determining the relative permittivity and the depth of k layers under an increase in the RMS values of the noise level from 3.8 to 4.8 with a step of 0.1 for 100 implementations of each with a probability of 0.95 does not exceed 10 %, which confirms the validity of this method. The implementation of which allows you to automate the process of evaluating the possibility of a safe landing, thereby reducing the decision-making time and increasing the level of safety.Введение. Наиболее сложным и опасным этапом полета вертолета является посадка. Разработка системы обеспечения ее безопасности – в настоящий момент одна из приоритетных задач, решением которой занимается значительное число фирм в нашей стране и за рубежом. Посадка на неподготовленные (необорудованные) площадки со снежно-ледяным покровом может быть вызвана необходимостью доставки подразделений, грузов и боеприпасов в боевых условиях, поисково-спасательными операциями, эвакуацией пострадавших и т. д.Цель работы. Разработка метода дистанционной идентификации состояния снежно-ледяного покрова по результатам наклонного зондирования подстилающей поверхности радиосигналом с вертикальной поляризацией.Материалы и методы. Численное моделирование в среде MatLab коэффициентов отражения Френеля эхо-сигналов с вертикальной поляризацией в интервале зондирования от 40 до 90° в рабочем диапазоне частот при решении прямой и обратной задач реконструкции параметров слоев снежно-ледяного покрова.Результаты. Получены интервалы значений угла Брюстера, при котором значение коэффициента отражения Френеля от границ раздела слоев снежно-ледяного покрова минимально. Так, для сухого снега – 47…55°, сухого фирна – 55…58° и сухого льда – 58…61°. Методическая погрешность определения диэлектрической проницаемости слоев по углам Брюстера составляет не более 3 %. Разрешающая способность по глубине при использовании сверхширокополосного ЛЧМ-сигнала с частотой от 2 до 8 ГГц составляет около 4 см.Заключение. Значение погрешности оценки измеренных значений относительной диэлектрической проницаемости и глубин k слоев при возрастании значений СКО уровня шума от 3.8 до 4.8 с шагом 0.1 по 100 реализациям каждого с вероятностью 0.95 не превышает 10 %. Это свидетельствует о правомерности использования данного метода, реализация которого позволяет автоматизировать процесс оценки возможности выполнения посадки, тем самым снизив время принятия решения и повысив уровень безопасности

ОСОБЕННОСТИ ПСИХОСОМАТИЧЕСКОГО СТАТУСА И ЕГО СВЯЗЬ С СОДЕРЖАНИЕМ МАГНИЯ, ЛИПИДОВ КРОВИ И УРОВНЕМ ОСЛОЖНЕНИЙ АРТЕРИАЛЬНОЙ ГИПЕРТЕНЗИИ

In contrast to the empirical anti-hypertensive therapy, the targeted antihypertensive therapy was combined with the earlier (6 months) and more pronounced approach of the lipid content of blood and magnesium to those in healthy individuals of appropriate temperament and anxiety; lower was the proportion of people with the areterial hypertension complications.В отличие от эмпирической антигипертензивной терапии, целенаправленная антигипертензивная терапия сочеталась с более ранним (на 6 месяцев) и более выраженным приближением содержания липидов крови и магния к таковым у здоровых лиц соответствующего темперамента и тревожности; ниже оказалась доля лиц с осложнениями артериальной гипертензии

Exciton Spin Dynamics in Semiconductor Quantum Wells

In this paper we will review Exciton Spin Dynamics in Semiconductor Quantum Wells. The spin properties of excitons in nanostructures are determined by their fine structure. We will mainly focus in this review on GaAs and InGaAs quantum wells which are model systems.Comment: 55 pages, 27 figure

Получение на поверхности высокохромистых сталей карбидоупрочняемых диффузионных слоев заданного уровня свойств

The paper shows theoretical substantiated possibility to obtain high-quality carbide strengthening diffusion layers on the surface of high-chromium steel and the fields of their practical application.В статье представлена теоретически обоснованная возможность получения на поверхности высокохромистых сталей качественных карбидоупрочняемых диффузионных слоев, а также области их практического использования

Circularly polarized electroluminescence from silicon nanostructures heavily doped with boron

The circularly polarized electroluminescence (CPEL) from silicon nanostructures which are the p-type ultra-narrow silicon quantum well (Si-QW) confined by {\delta}-barriers heavily doped with boron, 5 10^21 cm^-3, is under study as a function of temperature and excitation levels. The CPEL dependences on the forward current and temperature show the circularly polarized light emission which appears to be caused by the exciton recombination through the negative-U dipole boron centers at the Si-QW {\delta}-barriers interface