Design strategies applied to thermal comfort for transport terminals in hot humid climates. Case of Valledupar, Colombia

Valledupar es una de las ciudades más calurosas del país donde se encuentran periodos cortos, tórridos y secos, otros más largos con un alto porcentaje de humedad, que incrementa la experiencia térmica del habitante. Se puede ver afectada la salud, mediante estas condiciones climáticas, movimientos o desplazamientos de la población, reducción en biodiversidad, entre otros; impactando también las actividades socioeconómicas, lo cual requeriría adaptación local, social y tecnológica. El objetivo de este trabajo investigativo, es aplicar estrategias de diseño, enfocadas al confort térmico en una terminal de transporte intermunicipal. La metodología se divide en cuatro etapas: 1. Realizar análisis del clima de la ciudad de Valledupar. 2. Determinar zonas de confort, mediante la utilización de aguas lluvias, ventilación natural y vegetación, y la aplicación de la carta bioclimática de Givoni y carta psicométrica. 3. Evaluar el transcurso del sol y aprovechamiento de sombras 4. Analizar posibles estrategias de diseño. Los resultados, revelan que los meses críticos son de abril a noviembre, con altas temperaturas y gran porcentaje de humedad, necesidad refrigeración por ventilación natural y mecánica, aire acondicionado, protección solar, deshumidificación convencional y refrigeración por alta masa térmica con renovación nocturna. Es recomendado el paso libre de la ventilación natural para la disminución de la humedad y la utilización de vegetación tanto en el espacio, como en fachada. Adaptar a la población afectada, enfrentado altas temperaturas, mitigando los impactos a futuroValledupar is one of the hottest cities in the country where there are short, torrid and dry periods, others longer with a high percentage of humidity, which increases the thermal experience of the inhabitant. Health can be affected by these climatic conditions, movements or displacements of the population, reduction in biodiversity, among others; also impacting socioeconomic activities, which would require local, social and technological adaptation. The objective of this investigative work is to apply design strategies, focused on thermal comfort in an inter-municipal transport terminal. The methodology is divided into four stages: 1. Carry out an analysis of the climate of the city of Valledupar. 2. Determine comfort zones, through the use of rainwater, natural ventilation and vegetation, and the application of the Givoni bioclimatic chart and psychometric chart. 3. Evaluate the course of the sun and use of shadows. 4. Analyze possible design strategies. The results reveal that the critical months are from April to November, with high temperatures and a high percentage of humidity, the need for cooling by natural and mechanical ventilation, air conditioning, solar protection, conventional dehumidification and cooling by high thermal mass with night renewal. The free passage of natural ventilation is recommended to reduce humidity and the use of vegetation both in the space and on the façade. Adapt to the affected population, faced with high temperatures, mitigating future impact