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    Reaproveitamento de pneus: uma chance para natureza

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    Nas Ășltimas dĂ©cadas vĂĄrias pesquisas vĂȘm sendo desenvolvidas visando Ă  obtenção de novos produtos que possam ser utilizados no processo de reciclagem em uma tentativa de ser dado um destino adequado aos resĂ­duos sĂłlidos, devido ao importante papel que os materiais inservĂ­veis representam perante aos impactos ambientais, entre eles os pneus. A Constituição Federal Brasileira de 1988 prevĂȘ obrigaçÔes a respeito aos resĂ­duos sĂłlidos, uma vez que considera as questĂ”es ambientais como patrimĂŽnio nacional e pertencente Ă s geraçÔes futuras. Determina que haja manutenção de qualidade ambiental, sendo esta de competĂȘncia conjunta do Governo Federal, dos Estados e dos MunicĂ­pios. PorĂ©m, mesmo definindo na legislação, muito pouco tem sido feito por parte dos organismos pĂșblicos no que se refere Ă  preservação ambiental. Os pneus que ficam a cĂ©u aberto constituem-se em um grande problema de SaĂșde PĂșblica devido ao acĂșmulo de ĂĄgua de chuva, podendo estes servir como criadouros para vetores que podem transmitir algumas doenças, entre elas a dengue. O presente estudo justifica-se pela necessidade do reaproveitamento dos pneus, dando uma 2ÂȘ finalidade para eles, pois seus danos na natureza sĂŁo acumulativos, irreversĂ­veis, destacando que os problemas de hoje refletem no amanhĂŁ atingindo as geraçÔes futuras. O objetivo do estudo Ă© desenvolver um novo design para uma caixa de transporte para animais, utilizando como matĂ©ria-prima pneus inservĂ­veis. O processo a ser usado com os pneus inservĂ­veis Ă© o de laminação. Hoje a caixa de transporte para animais Ă© produzida com plĂĄstico. ApĂłs a obtenção do produto final serĂĄ realizado um estudo para verificar a viabilidade de industrialização do novo produto

    Chemistry, Physical Chemistry, and Uses of Molecular Fluorocarbon−Hydrocarbon Diblocks, Triblocks, and Related Compounds—Unique “Apolar” Components for Self-Assembled Colloid and Interface Engineering

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