Preliminary molecular phylogeny of the diatom genus nupela with the description of a new species and consideration of the interrelationships of taxa in the suborder neidiineae d.G. mann sensu e.j. cox

© Czech Phycological Society (2020). Molecular investigation of genera Nupela and Brachysira is conducted using strains from Indonesia and Vietnam. New species from the genus Nupela indonesica sp. nov. is described using combined approach. Nupela lesothensis (Schoeman) Lange–Bertalot is investigated using molecular data too. Phylogenetic analysis shows that Nupela and Brachysira are not closest genera. Morphology of Nupela and it differences from Brachysira is discussed. The genus Nupela is differs from all other diatom taxa by having coalescent hymenes ouside of areolae but not inside. Facultative development of raphe between different Nupela species is discussed

Influence nonstationarity hook load slipping wheels of wheeled tractor

В роботі розглянуто питання впливу нестаціонарності гакового навантаження, прикладеного до колісного трактора при виконанні ґрунтообробного технологічного процесу, на величину та зміну буксування еластичного пневматика. Встановлено, що коливання гакового зусилля спричиняє зміну динамічної частини буксування. На базі розрахунково-математичної моделі визначено, що зі збільшенням амплітуди коливань гакового навантаження динамічний коефіцієнт буксування зростає.В работе рассмотрены вопросы влияния нестационарности крюковой нагрузки, приложенной к колесному трактору при выполнении почвообрабатывающего технологического процесса, на величину и изменение буксования эластичного пневматика. Установлено, что колебания крюкового усилия вызывает изменение динамической части буксования. На базе расчетно-математической модели определено, что с увеличением амплитуды колебаний крюкового усилия динамический коэффициент буксования увеличивается.The paper deals with the influence of nonstationarity hook load applied to the wheel when the tractor tilling process, the magnitude and variation of slipping flexible pneumatics. It was found that the fluctuation of the hook force causes a change in the dynamic part of slipping. On the basis of the settlement and the mathematical model determined that an increase in the amplitude of oscillations of the hook force dynamic slip ratio increases