Formazione e caratterizzazione di leghe superficiali Zr-Ti ottenute per deposizione magnetron sputtering di strati sottili di Zr su Ti e successivo trattamento a fascio elettronico

La tecnica di bombardamento con fascio pulsato di elettroni a bassa energia ed alta corrente (LEHCPEB LowEnergy High Current Pulsed Electron Beam) permette di modificare lo strato superficiale di superfici metalliche,per esempio migliorando le caratteristiche meccaniche e corrosionistiche dei materiali metallici attraversomodificazioni microstrutturali. La tecnica LEHCPEB unita a quella di deposizione fisica da fase vapore permettedi realizzare leghe superficiali. Scopo del presente lavoro è la caratterizzazione di leghe Ti-Zr ottenute perdeposizione di zirconio con tecnica PVD magnetron sputtering, seguita da trattamento LEHCPEB. Le leghe Ti-Zrsono state studiate mediante diffrazione di raggi X e spettroscopia ottica a scarica a bagliore. Le modifichemorfologiche e di composizione sono state osservate mediante microscopia elettronica a scansione e lecaratteristiche meccaniche sono state valutate con prove di microdurezza strumentata

Formazione e caratterizzazione di leghe superficiali Zr-Ti ottenute per deposizione magnetron sputtering di strati sottili di Zr su Ti e successivo trattamento a fascio elettronico

La tecnica di bombardamento con fascio pulsato di elettroni a bassa energia ed alta corrente (LEHCPEB Low Energy High Current Pulsed Electron Beam) permette di modificare lo strato superficiale di superfici metalliche, per esempio migliorando le caratteristiche meccaniche e corrosionistiche dei materiali metallici attraverso modificazioni microstrutturali. La tecnica LEHCPEB unita a quella di deposizione fisica da fase vapore permette di realizzare leghe superficiali. Scopo del presente lavoro è la caratterizzazione di leghe Ti-Zr ottenute per deposizione di zirconio con tecnica PVD magnetron sputtering, seguita da trattamento LEHCPEB. Le leghe Ti-Zr sono state studiate mediante diffrazione di raggi X e spettroscopia ottica a scarica a bagliore. Le modifiche morfologiche e di composizione sono state osservate mediante microscopia elettronica a scansione e le caratteristiche meccaniche sono state valutate con prove di microdurezza strumentata

Photocatalytic degradation activity of titanium dioxide sol-gel coatings on stainless steel wire meshes

Stainless steel wire meshes have been functionalised with multiple titanium dioxide (TiO2) coatings deposited by the sol–gel technique, using titanium isopropoxide as precursor and titanium dioxide nanopowders dispersed in the colloidal solution. After the thermal conversion of the amorphous fraction of the coating into anatase, the functionalised stainless steel wire meshes were tested for the UV photodegradation of aqueous solutions of methylene blue, solid stearic acid and nitrogen oxides in air. The addition of TiO2 nanopowders in the colloidal deposition solution enhanced the photocatalytic performance of the deposited TiO2 layers in all the tested conditions. Moreover, increasing the number of coatings (from 1 to 4) improves the photocatalytic efficiency. The catalyst did not show reduced photoreactivity after four repeated cycles in water decontamination from methylene blue, and after up to 10 repeated cycles in nitrogen oxides photodegradation. Complete regeneration of the catalyst could be achieved by rinsing it with warm deionised water and was observed in the case of experiments for NOx abatement

Effect of hydrogen and low temperature on fatigue crack growth of pipeline steels

n the presence of gaseous hydrogen or of H2S, metallic materials, such as carbon and low alloy steels, may suffer hydrogen damage and hydrogen embrittlement. In this paper the influence of hydrogen and low temperature on fatigue crack growth properties of two pipe- line materials, X65 micro-alloyed and F22 low alloy steels, is studied. An electrochemical charging method has been adopted and fatigue propagation tests were carried out on hydrogen charged and uncharged specimens, by varying the test temperature and the fre- quency of the load application cycle. The experimental results show an evident effect of the hydrogen presence on the fatigue crack growth. The diffusion rate of hydrogen in the steels seems to be the most important parameter in order to explain the influence of temperature and frequency on the fatigue crack propagation rate. Fracture surface examination has been correlated with the results of mechanical testing