Перспективи розвитку українського ринку транспортних послуг

Луханин, Н. И. Перспективы развития украинского рынка транспортных услуг / Н. И. Луханин, Г. И. Музыкина, П. В. Бех // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2007. — Вип. 15. — С. 88—92.RU: Проведен краткий анализ состояния рынка транспортных услуг в Укрине, предложены методы его совершенствования.UK: Проведено скорочений аналіз стану ринку транспортних послуг в Україні, запропоновані методи його удосконалення.EN: The article gives a brief analysis to the state of transport services market in Ukraine and proposes measures of its improvement.Укрзализныц

Analysis of Approaches to Standardization of Cargo Handling Length on Industrial Railways

Луханін, М. І. Аналіз підходів до нормування тривалості вантажних операцій на під'їзних коліях підприємств: [препринт] / М. І. Луханін, М. І. Березовий, Р. В. Вернигора // Залізничний транспорт України. — 2013. — № 3-4. — С. 47—51.UK: Виконано критичний аналіз існуючих методик нормування тривалості вантажних операцій з вагонами на вантажних фронтах під'їзних колій та проаналізовано фактори, що впливають на цю тривалість. Наведено результати хронометражних спостережень тривалості вантажних операцій для великого порту та вуглезбагачувальної фабрики.RU: Выполнен критический анализ существующих методик нормирования продолжительности грузовых операций с вагонами на грузовых фронтах подъездных путей и проанализированы факторы, влияющие на эту продолжительность. Приведены результаты хронометражных наблюдений продолжительности грузовых операций для крупного порта и углеобогатительной фабрики.EN: The walkthrough of existent methodologies of setting of norms of duration of freight operations is executed with cars on freight fronts of access roads and factors influencing on this duration are analyzed. Results over of time-study supervisions of duration of freight operations are brought for the large ports and for the coal factory

Динаміка вантажних вагонів з урахуванням поперечного зсуву візків

Динамика грузовых вагонов с учетом поперечного смещения тележек / Н. И. Луханин, С. В. Мямлин, Л. А. Недужая, А. А. Швец // Зб. наук. праць Донецького інституту заліз. тр-ту Української держ. академії заліз. тр-ту. — Донецьк, 2012. — Вип. 29. — С. 234—241.RU: Данная работа посвящена исследованию влияния поперечного смещения тележек грузовых вагонов на их основные динамические показатели. В результате исследований получены зависимости основных динамических показателей грузового вагона от значений угла поворота кузова в зависимости от скорости движения, а также результаты теоретических исследований, которые позволяют объективно оценить влияние технического состояния ходовых частей вагонов на показатели безопасности движения.UK: Викладена удосконалена методика математичного моделювання рухомого складу та колії. Приведена методика може бути використана та використовувається для взаємодії колії та будь-яких рейкових екіпажей при швидкостях руху понад 140 км/год.EN: The advanced technique of mathematical modelling of a rolling stock and way is resulted. The given technique suits studying of interaction of a way and any rail crews at speeds over 140 km/hour.Одесская железная дорог

Улучшение динамики пустых вагонов на тележках модели 18-100

Покращення динаміки порожніх вагонів на візках моделі 18-100 / О. М. Савчук, О. В. Шатунов, О. Г. Рейдемейстер, М. А. Грічаний [и др.] // Вісн. Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. — Дніпропетровськ, 2007. — Вип. 18. — С. 137—142.UK: Представлено нову схему ресорного комплекту вантажного візка 18-100 із застосуванням трикомпонентних клинів і підпружинених ковзунів, а також наведений аналіз результатів лабораторних і поїзних динамічних випробувань різних типів вантажних вагонів, обладнаних за цією новою схемою.RU: Представлена новая схема рессорного комплекта грузовой тележки 18-100 с применением трехкомпонентных клиньев и подпружиненных скользунов, а также приведен анализ результатов лабораторных и поездных динамических испытаний разных типов грузовых вагонов, оборудованных по этой новой схеме.EN: A new chart of springing complete set of freight light cart is represented 18-100 with the use of three-component wedges and subspringy skol'zunov, and also the analysis of results of alpha and train dynamic tests of different types of freight carriages of equipped on this new chart is resulted.Укрзалізниц