Systematic Study on the Fluid Dynamical Behaviour of Streamwise and Laterally Inclined Jets in Crossflow

ABSTRACT The design of discrete film cooling holes for gas turbine airfoil applications is governed by a number of parameters influencing both their aerodynamic and thermal behaviour. This numerical and experimental study focuses on the marked differences between film cooling holes with combined streamwise and lateral inclination and film cooling holes with streamwise inclination only. The variation in the blowing angle was chosen on a newly dermed and physically motivated basis. High resolution low speed experiments on a large scale turbine airfoil gave insights particularly into the intensified mixing process with lateral ejection. The extensive computational study is performed with the aid of a 3D blockstructured Navier-Stokes solver incorporating a low-Reynolds-number k-e turbulence model. Special attention is paid to mesh generation as a precondition for accurate highresolution results. The downstream temperature fields of the jets show reduced spanwise variations with increasing lateral blowing angle; these variations are quantified for a comprehensive variety of configurations in terms of adiabatic film cooling effectiveness

Comparison of kinetic, equilibrium and frozen rocket expansion obtained at different propulsive parameters for launcher and spacecraft engines

With 92 figs., 3 refs.SIGLEAvailable from TIB Hannover: RN 278(91-02) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDEGerman

Analyse zukuenftiger Raumtransportsysteme. Bd. 2 Raketentriebwerke (AP 5200)

The study conducted within the scope of the ''Analysis of Future Space Transport Systems'' dealing with rocket engines had the following objectives: -to present the state-of-the-art; - To give a quantified presentation of parametric trends in rocket engines; - To investigate the special problems of high-performance engines, surface-altitude engines, and mixed mode engines; - to present the development in rocket propellant technology; - to assess technological developments and to prepare recommendations for the contents of future research and development projects. The study was limited to primary propulsion systems of launcher systems and within this limitation to engines using liquid propellants. (orig./HM)Die im Rahmen der ''Analyse zukuenftiger Raumtransportsysteme'' durchgefuehrte Studie ueber Raketenantriebe hatten folgende Zielsetzungen: -Darstellung des Standes der Technik; - Quantifizierte Darstellung parametrischer Trends bei Raketenmotoren; - Untersuchung der besonderen Problematik von Hochleistungstriebwerken, Boden-Hoehen-Triebwerken und Mixed-Mode Triebwerken; -Darstellung der Entwicklung der Raketentreibstoff-Technologie; - Bewertung technologischer Entwicklungen und Erstellung von Empfehlungen fuer Inhalte kuenftiger Forschungs- und Entwicklungsarbeiten. Die Studie war auf Hauptantriebe von Traegersystemen beschraenkt und darunter wiederum auf Triebwerke mit fluessigen Treibstoffen. (orig./HM)Available from TIB Hannover: RO 8672(4013/02,2) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekSIGLEBundesministerium fuer Forschung und Technologie (BMFT), Bonn (Germany)DEGerman

Bewertung zukuenftiger Raumtransportsysteme hinsichtlich ihrer Zuverlaessigkeiten und Kosten

With 90 figs., 60 tabs., 299 refs.SIGLEAvailable from TIB Hannover: RN 437(91-27) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDEGerman

Theoretische Untersuchung zur Stabilisierung einer Diffusionsflamme ueber einem Rezirkulationsgebiet

With 28 figs., 53 refs.SIGLECopy held by FIZ Karlsruhe; available from UB/TIB Hannover / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDEGerman

Problemloesungen fuer die Leistungsoptimierung wiederverwendbarer atmosphaerengestuetzter Orbittransfersysteme

With 49 figs., 9 tabs., 112 refs.SIGLEAvailable from TIB Hannover: RN 437(91-41) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDEGerman

Bewertung von Transportsystemen fuer fortschrittliche Raumflugmissionen

With 21 figs., 22 tabs., 243 refs.TIB: RN 437(90-39) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekSIGLEDEGerman

Untersuchungen von Fluessigkeits-Filmstroemungen bei hohen Verdampfungsraten im Hinblick auf Filmkuehlung

With 52 figs., 3 tabs., 71 refs.Copy held by FIZ Karlsruhe; available from UB/TIB Hannover / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekSIGLEDEGerman

Theoretische Untersuchung ueber das Einspritzen und Verdampfen von Wasser beim Wasserstoff/Sauerstoff-Dampferzeuger

With 17 figs., 1 tab., 21 refs.SIGLEAvailable from TIB Hannover: RN 437(90-20) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDEGerman

Analyse zukuenftiger Raumtransportsysteme Zusammenfassender Bericht

Within the scope of the present report, previous results of the AZURA study are indicated, including an analysis of possible space transport systems which might be operational by the year 2010. These are both conventional rocket launchers with reentry systems and new concepts such as airbreathing winged horizontal takeoff configurations. It was shown that the development of single-stage space transport systems does not constitute any feasible option for Europe in the foreseeable future due to the lacking technological basis, while a reasonable development line could be indicated for two-stage systems. However, the implementation of such systems calls for exacting new technologies to be developed in particular in the sectors of structural design and propulsion in order to permit considerable reductions of empty weights as compared to the current situation or to use durable high-performance propulsion systems. (orig./HM)Im Rahmen des vorliegenden Berichtes werden die bisherigen Ergebnisse der AZURA-Studie (Analyse zukuenftiger Raumtransportsysteme) aufgezeigt. Sie beinhalten eine Analyse moeglicher Raumtransportsysteme, die um 2010 zum Einsatz kommen koennten. Es handelt sich hierbei sowohl um konventionelle Traegerraketen mit Rueckfuehrsystemen als auch um neue Konzepte wie luftatmende, gefluegelte Horizontalstarter. Es zeigte sich, dass die Entwicklung einstufiger Raumtransportsysteme wegen der erforderlichen technologischen Ausgangsbasis fuer Europa auf absehbare Zeit keine realisierbare Option darstellt, waehrend fuer zweistufige Systeme eine sinnvolle Entwicklungslinie aufgezeigt werden konnte. Allerdings muessen bis zur Realisierung dieser Systeme anspruchsvolle neue Technologien, insbesondere auf dem Struktur- und Antriebssektor erarbeitet werden, um die Leermassen gegenueber dem derzeitigen Stand erheblich senken bzw. langlebige leistungsstarke Antriebe einsetzen zu koennen. (orig./HM)SIGLEAvailable from TIB Hannover: RO 8672(4013/01) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekBundesministerium fuer Forschung und Technologie (BMFT), Bonn (Germany)DEGerman