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Relação entre o mecanismo de trauma e lesões diagnosticadas em vĂtimas de trauma fechado
RESUMO Objetivo: analisar a correlação do mecanismo de trauma com a frequĂŞncia e a gravidade das lesões. MĂ©todos: análise retrospectiva das informações do registro de trauma em perĂodo de 15 meses. O mecanismo de trauma foi classificado em seis tipos: ocupantes de veĂculo de quadro rodas envolvidos em acidente de tráfego (AUTO), pedestres vĂtimas de atropelamento (ATRO), motociclistas vĂtimas de acidentes de tráfego (MOTO), vĂtimas de quedas de altura (QUED), vĂtimas de agressĂŁo fĂsica com instrumentos contundentes (AGRE) e vĂtimas de queda do mesmo nĂvel (QMN). Resultados: o mecanismo de trauma foi classificado em 3639 casos, sendo 337 (9,3%) AUTO, 855 (23,5%) ATRO, 924 (25,4%) MOTO, 455 (12,5%) QUED, 424 (11,7%) AGRE e 644 (17,7%) QMN. Houve diferença significativa na comparação entre os grupos das mĂ©dias dos Ăndices do Revised Trauma Score (RTS), do Injury Severity Score (ISS) e da Abbreviated Injury Scale (AIS) do segmento cefálico, torácico, abdominal e extremidades (p<0,05). Lesões graves em segmento cefálico foram mais frequentes nas vĂtimas de ATRO, seguidos de AGRE e QUED (p<0,001). Lesões graves em tĂłrax foram mais frequentes em AUTO, seguidos de QUED e ATRO (p<0,001). As lesões abdominais foram menos frequentes nas vĂtimas de QMN (p=0,004). Lesões graves em extremidades foram mais frequentes em ATRO, seguidos de MOTO e QUED (p<0,001). ConclusĂŁo: com a análise do mecanismo de trauma Ă© possĂvel prever a frequĂŞncia e a gravidade das lesões em vĂtimas de trauma fechado