Propuesta de intervención urbano-arquitectónica para la modernización del tren interurbano del Gran Área Metropolitana en el trayecto Alajuela-San José

Proyecto de Graduación (Licenciatura en Arquitectura y Urbanismo) Instituto Tecnológico de Costa Rica, Escuela de Arquitectura y Urbanismo), 2016Costa Rica cuenta con un Gran Área Metropolitana que está urgida de un sistema de transporte público de alta calidad. Desde la explosión demográfica en los años 70, las ciudades han crecido en función del automóvil, obligando innecesariamente a viajes constantes para ir y venir de nuestro trabajo, hogar y ocio. A raíz de este crecimiento de baja densidad, se dificulta al entorno construido generar espacios dignos para el ciudadano, ya que es poco rentable generar espacio público para grupos pequeños de personas. Cruzar el GAM en el sentido longitudinal (Este- Oeste) requiere atravesar los principales centros de ciudad, mismos que no fueron proyectados para contener la excesiva flota vehicular de nuestro país. Se evidencia entonces problemas de pérdida de tiempo, contaminación ambiental, y disminución en la calidad de vida del principal actor de la ciudad: el ser humano. Por otra parte, estamos ante un sistema global que urge de sustituir la dependencia del petróleo, ante un pico mundial en la producción del mismo que ya empieza a disminuir progresivamente hasta niveles muy bajos de producción. Además de ello, el calentamiento global exige un cambio de visión hacia combustibles sostenible para mover al 50% de la población nacional que vive en esta área, dando énfasis al cuido del vital sistema natural. Ante esta necesidad de una alternativa sostenible, eficiente, y digna para los ciudadanos, el proyecto “Propuesta de Intervención Urbano-Arquitectónica para la Modernización del Tren Interurbano del Gran Área Metropolitana en el trayecto Alajuela- San José”, propone un modelo de intervención en las estaciones y el derecho actual de la vía férrea, que fortalece los ejes de espacio público, movilidad no motorizada, paisajismo, intermodalidad, y sostenibilidad. Aprovechando al máximo el derecho de vía dentro del GAM con que cuenta el INCOFER, se inyecta de recomendaciones urbanas y arquitectónicas para incentivar un futuro concreto a este espacio tan estratégico (debido a su sentido longitudinal dentro del GAM); se brinda un énfasis especial a la movilidad no motorizada como medio de traslación entre los centros urbanos, complementario al servicio de tren eléctrico interurbano que propone la administración ferrocarrilera de nuestro país. El proyecto convierte el derecho de vía en un medio para detonar la trama verde en la estructura urbana. Además de esto, se proponen tres modelos de estación de acuerdo a la ubicación actual y futura de las estaciones del tren. Todo esto se incorpora dentro de la visión de sectorización del transporte público que tanto busca nuestros pasados y actual gobierno. Basándose en la intermodalidad, el espacio público, la conectividad no motorizada, y la identidad a través de la Arquitectura y el Urbanismo, este proyecto motiva a las instituciones de gobierno central y local a mejorar el entorno construido de nuestras ciudades, y apoyar así la calidad de vida del ciudadano. A continuación se presenta una propuesta de intervención a nivel Urbano y Arquitectónico, que fue generada ante la visión de una ciudad más compacta, eficiente y sostenible. La misma es complementaria a la parte ingenieril que requiere asentar un sistema ferroviario eléctrico a nivel interurbano, por lo que debe existir un esfuerzo especial para que ambas partes coincidan. Se invita a visualizar este proyecto como una pieza fundamental dentro de las iniciativas para mejorar la imagen y vida del día a día de nosotros como ciudadanos, y se motiva a generar proyectos de mejora del sistema de transporte urbano, como eje detonante del mejoramiento del entorno construido en que vivimos.Instituto Tecnológico de Costa Rica. Escuela de Arquitectura y Urbanism

Propuesta de un Sistema de Control y Monitoreo Remoto en la empresa SERVIPRO Comercial (Tienda de Armas)

El seminario de graduación con titulo Propuesta de un Sistema de Control y Monitoreo Remoto está centrado en el rediseño del Sistema actual de la empresa SERVIPRO Comercial (Tienda de Armas) en la Ciudad de Managua. El objetivo que se persigue en este trabajo es modernizar las condiciones de seguridad de los bienes que se encuentran en la empresa. Para la realización de esta propuesta se ha partido de un diagnóstico de las debilidades de posee actualmente el Sistema, tomando en cuenta los dispositivos que ofrecen. Se Explicará la manera de conexión de cámaras y sensores, en el caso de los sensores que se integran a un panel de control que tiene como nombre ADEMCO VISTA 48LA, quien sirve para conectar en él,uno o varios sensores y en el caso de las cámaras quienes trabajan en función del DVR. Posteriormente se presenta de qué manera se realiza el monitoreo remoto y la forma en la que se realizara en el trabajo. La manera en que se tendrá control será el de activar y desactivar el sistema desde un lugar remoto, así como se podrá programar el tiempo de encendido y apagado. El trabajo se presentan los planos de la tienda y en el se especificarán los lugares donde serán ubicados cada uno de los elementos que conformarán el nuevo sistema de seguridad

Emotional intelligence skills in pre-school teachers´initial training

El presente trabajo tiene como objetivo conocer la opinión que poseen los futuros docentes de Educación Infantil acerca de la importancia, necesidad y presencia de la educación en competencias emocionales en su formación inicial. Para la realización del presente estudio, se ha llevado a cabo una investigación de carácter mixto, que contempla los enfoques cualitativo y cuantitativo. Esta investigación ha contado con una muestra de 35 estudiantes de cuarto curso matriculados en el grado en Magisterio en Educación Infantil impartido por la Universidad de Cantabria (UC). La información ha sido recogida mediante un cuestionario online que contenía tres escalas y seis preguntas abiertas. El análisis de los resultados nos indica que el alumnado participante en la investigación considera importantes las competencias emocionales en la formación inicial de un docente de Educación Infantil. Asimismo, el estudio cuantitativo realizado informa de que valoran en mayor medida la formación en competencias para la toma de decisiones y la resolución de conflictos. El análisis cualitativo, por su parte, nos permite identificar que la empatía, la capacidad para expresar y regular las emociones propias y la resolución de conflictos son consideradas las más importantes. Respecto a las necesidades formativas que detectan en sí mismos, se centran fundamentalmente en competencias intrapersonales y competencias interpersonales por ese orden. Siguiendo con esta línea, el alumnado considera escasa e insuficiente la presencia y formación en competencias emocionales durante el grado. Por tanto, tras la revisión teórica y el estudio empírico realizados, la principal conclusión de este trabajo es que la educación emocional debería estar presente en los programas de formación inicial de los docentes en condiciones de calidad. Para esto, tendría que estar presente en más de una asignatura, estando vinculada a cuestiones más prácticas y basándose en una metodología experimental y vivencial.The objective of the present work is to know future Pre-school teachers’ opinion about the importance, necessity, and presence of education on emotional competencies in teacher´s first stages. In order to carry out this study, a mixed research has been done considering its quantitative and qualitative approach. This study has benefited from the 35 Teaching students enrolled in the fourth year of the Degree in Early Chidhood Education in the University of Cantabria. The information has been gathered from an online questionnaire which contained three scale questions and six open questions. The analysis of the data indicates that the degree students who took part in the research believe in the importance of emotional competences in basic training of pre-school teachers. Similarly, the undertaken quantitative study shows that the formation in decision-taking and conflict resolution is valued to a large extent. Regarding the qualitative analysis, it enables us to state that the empathy, the ability to express and regulate self-emotions as well as conflict resolution are considered the most important competencies. Concerning the educational needs that students have detected in themselves, they focus mainly on intrapersonal and interpersonal competencies in that order. In line with this, they consider that the presence of emotional competences, and thus the formation in them, during their studies is poor and insufficient. Therefore, after a theoretical review and empirical study of this work, the main conclusion is that an Emotional Education of quality should be present during the basic training programmes for teaching students. For this purpose, emotional teaching should be included in more than one subject, linked to more practical questions, and based on an experimental and experiential methodology.Grado en Magisterio en Educación Infanti

Plan de mejoramiento a las rutas de recolección de residuos sólidos en la empresa de servicios públicos del municipio de La Virginia- Risaralda en el año 2018

El trabajo se divide en tres bloques, en su primer capítulo se analiza la situación actual de las rutas de recolección de residuos sólidos establecidas en la Empresa de Servicios Públicos de la Virginia, describiendo su historia, su direccionamiento estratégico, el proceso de recolección y las rutas establecidas, esto con el objetivo de tener las herramientas necesarias donde se indica en el segundo capítulo las debilidades y fortalezas presentes en la Recolección de RSD, y por último en el tercer capítulo se realiza una propuesta de plan de mejoramiento a las rutas de recolección de residuos sólidos en la Empresa de Servicios Públicos del Municipio de la Virginia- Risaralda en el año 2018.The work is divided into three blocks, in its first chapter the current situation of the solid waste collection routes established in the Public Services Company of Virginia is analyzed, describing its history, its strategic direction, the collection process and the established routes, this in order to have the necessary tools where the weaknesses and strengths present in the Collection of RSD are indicated in the second chapter, and finally in the third chapter a proposal of improvement plan to the collection routes is made of solid waste in the Public Services Company of the Municipality of Virginia-Risaralda in 201

Las migraciones internas y su relación con el desarrollo en Colombia una aproximación desde algunos estudios no clasificados como migración interna de los últimos 30 años

Este estudio es una aproximación al fenómeno de la migraciones internas en Colombia, relacionando el fenómeno con el desarrollo de estas regiones y haciendo este análisis a partir de algunos estudios no clasificados como migración interna de los últimos 30 años. Se establecen unas categorías para enmarcar temas más generales y encontrar relaciones con las diferentes visiones del desarrollo.Magíster en Desarrollo RuralMaestrí

Análisis del mercado del libro en Colombia en la primera década del siglo XXI

La presente investigación nació del desarrollo del proyecto de investigación: Las industrias mediáticas regionales en Colombia: Bogotá-Región Centro, que realizó, entre febrero de 2010 y mayo de 2012, el Grupo de Investigación comunicación, medios y cultura, de la Facultad de Comunicación y Lenguaje de la Pontificia Universidad Javeriana, y el cual fue cofinanciado por COLCIENCIAS. En el proceso de esta investigación nació el trabajo de grado, que hoy se expone en este documento.Comunicador (a) SocialPregrad

La reeducació de l'escolta: eina complementària de l'optometria per millorar les habilitats visuals relacionades amb l'aprenentatge

Aquest treball és un pas més en el camí cap a la comprensió holística del nen i de les dificultats d’aprenentatge que poden donar lloc al fracàs escolar. L’Optometria Comportamental proposa la teràpia visual per millorar la motilitat ocular, la binocularitat i la integració visual, habilitats necessàries per a la lectoescriptura. La motivació d’aquest treball és posar de manifest la sinèrgia d’habilitats visuals, motores i auditives necessàries per la lectoescriptura i com els resultats de la teràpia visual poden ser millorats gràcies a l’ús complementari de la reeducació de l’escolta. En una primera part teòrica s’exposa l’estreta relació existent entre el sistema visual i el sistema vestibular-auditiu i com aquests s’integren en la recepció dels senyals sensorials i la producció de la resposta motora. Una segona part inclou un disseny experimental, on la hipòtesi de treball és que la reeducació de l’escolta, útil per la millora del sistema vestibular-auditiu, també pot influir en el funcionament del sistema visual i en les habilitats d’integració viso-auditives. S’inclou una revisió de l’estat de l’art sobre l’ús de la reeducació de l’escolta, així com una anàlisi estadística de les dades experimentals, que permetran l’elaboració de conclusions basades en l’evidencia científica i una proposta de futures investigacions, tenint en compte les limitacions d’aquest treball