De la guerre aérienne en coalition

Forme classique de l’action militaire depuis l’antiquité, l’engagement en coalition pose des problèmes stratégiques particuliers concernant l’organisation du commandement, la répartition de la charge de l’effort et la conduite générale des opérations interalliés. Cet article se propose d’appliquer ces questions génériques à la question spécifique de la guerre aérienne en coalition telle qu’elle émerge après le premier conflit mondial. La fulgurance de l’aviation la prédispose en effet aux actions coercitives internationales telles que la guerre du Golfe (1991) ou du Kosovo (1999).A classical form of military action since antiquity, engagement in a coalition poses particular strategic problems concerning the organization of command, the distribution of the burden of the effort, and the general conduct of Allied operations. This article proposes to apply these generic questions to the specific question of air war in coalition as it emerged after the First World War. The dazzle [in intensity and speed] of aviation indeed predisposes its use in international enforcement actions such as the Gulf War (1991) and Kosovo (1999)

La mémoire des champs de bataille aériens

La culture du Battlefield Tour et du Staff Ride a connu un renouveau au Royaume-Uni et en France au début des années 2000 comme outil de formation des chefs militaires. D’abord pratiqué par les officiers de l’armée de terre britannique, il s’est ensuite étendu aux aviateurs de la Royal Air Force. Bien évidemment, il ne pouvait s’agir du même exercice compte tenu de la différence ontologique entre les champs de bataille terrestre et aérien. Un des artisans de la réintroduction du Staff Ride e..

Hervé Coutau-Bégarie et la prospective de la mondialisation

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Charles Ailleret, le nucléaire et l'armée de l'air

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Les drones aériens : passé, présent, avenir

International audienceThis work brings together more than forty contributions on remotely piloted flying machine systems: drones. Condensed by technical innovations, drones are only part of a complex and sophisticated system, made up of many subsystems which interact with each other and with their environment. Calling on both operational staff and specialists from very varied disciplinary fields (law, organizational science, flight and structural mechanics, cognitive ergonomics, ethics, sociology, history, political science, etc.), it addresses the subject in all its diversity in a didactic manner.Cet ouvrage rassemble plus de quarante contributions sur les systèmes d’engins volants pilotés à distance : les drones. Condensés d’innovations techniques, les drones ne sont qu’une partie d’un système complexe et sophistiqué, composé de très nombreux sous-systèmes qui interagissent entre eux et avec leur environnement. Faisant appel à la fois à des opérationnels et à des spécialistes issus de champs disciplinaires très variés (droit, science des organisations, mécanique du vol et des structures, ergonomie cognitive, éthique, sociologie, histoire, science politique, …), il aborde le sujet dans toute sa diversité sur un mode didactique

Les drones aériens: passé, présent et avenir : approche globale

Cet ouvrage rassemble plus de quarante contributions sur les systèmes d’engins volants pilotés à distance : les drones. Condensés d’innovations techniques, les drones ne sont qu’une partie d’un système complexe et sophistiqué, composé de très nombreux sous-systèmes qui interagissent entre eux et avec leur environnement. Faisant appel à la fois à des opérationnels et à des spécialistes issus de champs disciplinaires très variés (droit, science des organisations, mécanique du vol et des structures, ergonomie cognitive, éthique, sociologie, histoire, science politique, …), il aborde le sujet dans toute sa diversité sur un mode didactique. (Résumé éditeur