Virtuelle Leerstandsbespielung – “Pop-Up Zwischennutzung” mittels Augmented Reality

Seit Jahrhunderten ist die europäische Stadt im Wandel. Für Stadtquartiere und Bauwerke müssen immer wieder neue Nutzungen gefunden werden. Neue Technologien, Wirtschaftsformen oder kulturelle Vorlieben lösen einen Strukturwandel aus, der dazu führt, dass Gebäude ihre eigentliche Nutzung verlieren und leer stehen (Langenbrick et al. 2012:8). Leerstände von Geschäfts- und Wohnräumen waren schon immer ein Problem innerhalb des Stadtgefüges. Aufgrund knapper Ressourcen als auch regionaler Disparitäten rücken sie zunehmend in das Blickfeld der räumlichen Planung. Wichtig ist es, Zukunftsperspektiven für den jeweiligen Standort zu erkennen und von Anfang an in die Planungen und Maßnahmen mit einfließen zu lassen. In diesem Kontext können Augmented Reality Technologien als Kommunikations- und Informationstools in der Leerstandsbewältigung eingesetzt werden. Augmented Reality spielt digitale Informationen auf eine reale Umwelt, so dass Smartpones mit den realen Objekten in Kommunikation treten können. Zukünftige Ladenkonzepte können so in einer Art augmentiertem Pop-Up-Store schon zum Zeitpunkt der Konzeption sichtbar gemacht werden. Mobile Partizipation mittels Augmented Reality kann als zusätzliches Informationstool dazu beitragen, ein Projekt der Bevölkerung zu kommunizieren. Die Begeisterung für die Technik soll Ideen in die Köpfe der Menschen „pflanzen“. Augmented Reality bietet einen niedrigschwelligen Zugang zum Thema Leerstand, mit Spaß, kreativen, witzigen und spielerischen Ideen. Das vorliegende Paper erörtert die Methode der virtuellen Leerstandsbespielung und demonstriert anhand eines praktischen Beispiels, wie diese in der Realität umsetzbar ist. Ziel des umgesetzten Projektes war es, neben der Visualisierung zukünftiger Potenziale das Thema “Bespielung von Leerständen” in einer spielerischen Art so zu vermitteln, dass eine reale Umsetzung angeregt wird

EmoCycling – Analysen von Radwegen mittels Humansensorik und Wearable Computing

Radfahren erfreut sich einer zunehmenden Wertschätzung. Einerseits als neuer Lifestyle, andererseits als wichtiges Thema der städtischen Mobilitätsplanung: Bike-Sharing-Angebote, Radwegekonzepte und Förderung eines umweltfreundlichen Mobilitätsmix sind hierbei wichtige Stichworte. Daher fördern zunehmend mehr Städte den Ausbau der Radwege-Infrastruktur, um das Radfahren attraktiver zu gestalten. Wie stark Radfahren aber tatsächlich angenommen und praktiziert wird, hängt von ganz verschiedenen Faktoren ab: Verkehrslage, Quantität und Qualität der Infrastruktur, Topografie sowie das subjektive Sicherheitsempfinden z.B. an unübersichtlichen Kreuzungen beeinflussen die Verkehrsmittelwahl. Insbesondere die Erfassung und Analyse des subjektiven Sicherheitsempfindens stellt hierbei eine große Herausforderung dar – wird aber durch neue Methoden der Humansensorik (Exner et al. 2012) möglich. Entwicklungen in den Bereichen des Wearable Computing sowie der Geoinformatik ermöglichen es, das subjektive Sicherheitsempfinden während der Fahrt genauer zu analysieren. Anknüpfend an Projekte zur emotionalen Stadtkartierung (Höffken et al. 2008, Zeile et al. 2010) erfolgt ein Live-Monitoring der Probanden während der Fahrt. Mittels eines Sensorarmbands (Smartband) zur Erfassung psychophysiologischer Reaktionen des Körpers in Kombination mit Video-Kamera-Daten und GPS-Koordinaten wird der emotionale Zustand der Probanden sekundengenau gemessen. Dadurch lassen sich Emotionen, insbesondere Stress, interpretieren und auf einer Karte verorten sowie die Auslöser (Trigger) identifizieren. Zudem kann auf diese Weise der Verkehr kontinuierlich erfasst und in die Analyse mit aufgenommen werden, um Gefahrenstellen zu lokalisieren. Nach einer Einführung in das Thema Radfahren in der Untersuchungsgemeinde Kaiserslautern, gibt das Paper einen Überblick über den aktuellen Stand der Methodik, die Konzeptionierung der Teststrecken sowie die Methodik im konkreten Projekt EmoCycling. Darauf basierend werden die Ergebnisse des Projektes vorgestellt und daraus resultierende weiterführende Fragenstellungen aufgezeigt

Polarity-Specific Cortical Effects of Transcranial Direct Current Stimulation in Primary Somatosensory Cortex of Healthy Humans

Transcranial direct current stimulation (tDCS) is a noninvasive stimulation method that has been shown to modulate the excitability of the motor and visual cortices in human subjects in a polarity dependent manner in previous studies. The aim of our study was to investigate whether anodal and cathodal tDCS can also be used to modulate the excitability of the human primary somatosensory cortex (S1). We measured paired-pulse suppression (PPS) of somatosensory evoked potentials in 36 right-handed volunteers before and after anodal, cathodal or sham stimulation over the right non-dominant S1. Paired-pulse stimulation of the median nerve was performed at the dominant and non-dominant hand. After anodal tDCS, PPS was reduced in the ipsilateral S1 compared to sham stimulation, indicating an excitatory effect of anodal tDCS. In contrast, PPS in the stimulated left hemisphere was increased after cathodal tDCS, indicating an inhibitory effect of cathodal tDCS. Sham stimulation induced no pre-post differences. Thus, tDCS can be used to modulate the excitability of S1 in polarity-dependent manner, which can be assessed by paired-pulse suppression. An interesting topic for further studies could be the investigation of direct correlations between sensory changes and excitability changes induced by tDCS

Cortical disinhibition occurs in chronic neuropathic, but not in chronic nociceptive pain

<p>Abstract</p> <p>Background</p> <p>The aim of this study was to examine the relationship between chronic neuropathic pain after incomplete peripheral nerve lesion, chronic nociceptive pain due to osteoarthritis, and the excitability of the motor cortex assessed by transcranial magnetic stimulation (TMS). Hence in 26 patients with neuropathic pain resulting from an isolated incomplete lesion of the median or ulnar nerve (neuralgia), 20 patients with painful osteoarthritis of the hand, and 14 healthy control subjects, the excitability of the motor cortex was tested using paired-pulse TMS to assess intracortical inhibition and facilitation. These excitability parameters were compared between groups, and the relationship between excitability parameters and clinical parameters was examined.</p> <p>Results</p> <p>We found a significant reduction of intracortical inhibition in the hemisphere contralateral to the lesioned nerve in the neuralgia patients. Intracortical inhibition in the ipsilateral hemisphere of neuralgia patients and in both hemispheres of osteoarthritis patients did not significantly differ from the control group. Disinhibition was significantly more pronounced in neuralgia patients with moderate/severe pain intensity than in patients with mild pain intensity, whereas the relative compound motor action potential as a parameter of nerve injury severity did not correlate with the amount of disinhibition.</p> <p>Conclusions</p> <p>Our results suggest a close relationship between motor cortex inhibition and chronic neuropathic pain in the neuralgia patients, which is independent from nerve injury severity. The lack of cortical disinhibition in patients with painful osteoarthritis points at differences in the pathophysiological processes of different chronic pain conditions with respect to the involvement of different brain circuitry.</p

Do genetic factors protect for early onset lung cancer? A case control study before the age of 50 years

<p>Abstract</p> <p>Background</p> <p>Early onset lung cancer shows some familial aggregation, pointing to a genetic predisposition. This study was set up to investigate the role of candidate genes in the susceptibility to lung cancer patients younger than 51 years at diagnosis.</p> <p>Methods</p> <p>246 patients with a primary, histologically or cytologically confirmed neoplasm, recruited from 2000 to 2003 in major lung clinics across Germany, were matched to 223 unrelated healthy controls. 11 single nucleotide polymorphisms of genes with reported associations to lung cancer have been genotyped.</p> <p>Results</p> <p>Genetic associations or gene-smoking interactions was found for <it>GPX1(Pro200Leu) </it>and <it>EPHX1(His113Tyr)</it>. Carriers of the Leu-allele of <it>GPX1(Pro200Leu) </it>showed a significant risk reduction of OR = 0.6 (95% CI: 0.4–0.8, p = 0.002) in general and of OR = 0.3 (95% CI:0.1–0.8, p = 0.012) within heavy smokers. We could also find a risk decreasing genetic effect for His-carriers of <it>EPHX1(His113Tyr) </it>for moderate smokers (OR = 0.2, 95% CI:0.1–0.7, p = 0.012). Considered both variants together, a monotone decrease of the OR was found for smokers (OR of 0.20; 95% CI: 0.07–0.60) for each protective allele.</p> <p>Conclusion</p> <p>Smoking is the most important risk factor for young lung cancer patients. However, this study provides some support for the T-Allel of <it>GPX1(Pro200Leu) </it>and the C-Allele of <it>EPHX1(His113Tyr) </it>to play a protective role in early onset lung cancer susceptibility.</p