A text categorisation tool for open source communities based on semantic analysis

Open source software (OSS) projects are supported by communities interacting through software repositories and mailing lists. Thousands of contributors participate in the development of the projects although they rarely meet each other. The result is a huge archived repository with thousands of questions, answers and contributions usually difficult to explore. We propose a tool based on semantic analysis for both performing an automatic knowledge discovery and a categorisation of the content of mailing lists repositories. Semantic analysis is a practical method for extracting and inferring relations of words in passages of discourse, producing measures of relations among words or passages that are well correlated with semantic similarity. The objective of this article is two-fold: (1) to develop a text categorisation tool based on indexing terms and semantic annotation, and (2) to apply the developed tool to extract the main dimensions related to knowledge sharing activities in virtual communities. Debian Linux ports to embedded processors are used as a case study to accomplish the proposed double objectiv

Open-phase fault operation on multiphase induction 3 motor drives

Hugo Guzman, Ignacio Gonzalez, Federico Barrero and Mario Durán (2015). Open-Phase Fault Operation on Multiphase Induction Motor Drives, Induction Motors - Applications, Control and Fault Diagnostics, Dr. Raul Gregor (Ed.), ISBN: 978-953-51-2207-4, InTech, DOI: 10.5772/60810. Available from: http://www.intechopen.com/books/induction-motors-applications-control-and-fault-diagnostics/open-phase-fault-operation-on-multiphase-induction-motor-drivesMultiphase machines have been recognized in the last few years like an attractive alternative to conventional three-phase ones. This is due to their usefulness in a niche of applications where the reduction in the total power per phase and, mainly, the high overall system reliability and the ability of using the multiphase machine in faulty conditions are required. Electric vehicle and railway traction, all-electric ships, more-electric aircraft or wind power generation systems are examples of up-to-date real applications using multiphase machines, most of them taking advantage of the ability of continuing the operation in faulty conditions. Between the available multiphase machines, symmetrical five-phase induction machines are probably one of the most frequently considered multiphase machines in recent research. However, other multiphase machines have also been used in the last few years due to the development of more powerful microprocessors. This chapter analyzes the behavior of generic n-phase machines (beingn any odd number higher than 3) in faulty operation (considering the most common faulty operation, i.e. the open phase fault). The obtained results will be then particularized to the 5-phase case, where some simulation and experimental results will be presented to show the behavior of the entire system in healthy and faulty conditions. The chapter will be organized as follows: First, the different faults in a multiphase machine are analyzed. Fault conditions are de tailed and explained, and the interest of a multiphase machine in the management of faults is stated. The effect of the open-phase fault operation in the machine model is then studied. A generic n-phase machine is considered, being n any odd number greater than three. The analysis is afterwards particularized to the 5-phase machine, where the open phase fault condition is managed using different control methods and the obtained results are compared. Finally, the conclusions are presented in the last section of the chapter

Aportaciones al control de corriente de máquinas de inducción de seis fases con doble devanado trifásico independiente y asimétrico

La presente Tesis Doctoral se ha dividido en cinco capítulos, cuyos contenidos se resumen a continuación.En el Capítulo 1 se presenta una revisión bibliogr ... áfica y se estudian las características básicas de la máquina de inducción convencional. Posteriormente, se pone de manifiesto el estado del arte de las máquinas multifásicas, justificando su uso en aplicaciones donde se requiere robustez y elevada potencia. En este contexto, se da especial énfasis al estudio de la máquina de inducción de doble devanado trifásico independiente y asimétrico, debido a las ventajas que aportan estos accionamientos electromecánicos multifásicos. Finalmente, se presenta el estado del arte de las metodologías de control utilizadas habitualmente en la literatura, orientadas al control de accionamientos electromecánicos de seis fases.En el Capítulo 2 se realiza una revisión bibliográfica sobre diversos enfoques basados en el control predictivo. Se presenta una clasificación de las técnicas de control predictivo, orientada al control de convertidores de potencia, presentando además los principios de operación de cada método. Por otro lado, se justifica la utilización del control predictivo basado en el modelo (mbpc), para el desarrollo de este trabajo, debido principalmente al criterio flexible expresado como una función de costo a ser minimizada, lo que permite explorar la aplicación de diversas funciones de costo, orientadas al aumento de la eficiencia en el caso particular del control de la máquina de seis fases.En el capítulo 3 se abordan los principios teóricos del control mbpc aplicado a la máquina de inducción de seis fases con doble devanado trifásico independiente y asimétrico. Se presenta el modelo predictivo de parámetros concentrados utilizado en esta Tesis Doctoral. Por otro lado, se realiza un estudio de las posibles funciones de costo a ser utilizadas en el proceso de optimización orientadas a la búsqueda del vector óptimo aplicable. Así mismo, se estudia la problemática asociada al costo computacional y se proponen dos enfoques orientados a la disminución del costo computacional asociado al problema de optimización. Posteriormente, se realiza un análisis de sensibilidad del método mbpc, con respecto al desajuste de los parámetros de la máquina entre el modelo y el sistema real. Finalmente, se comprueba la eficiencia del método propuesto frente a métodos clásicos de control de corriente, basados en técnicas de modulación (pi+pwm), avalando los resultados simulados con resultados experimentales, constituyendo esto el primer aporte de esta Tesis Doctoral.Tres nuevos aportes basados en el control predictivo de corriente enfocados en la mejora de la eficiencia del método mbpc, se proponen en el Capítulo 4, dos de ellos garantizan una frecuencia fija de conmutación de los interruptores de potencia. La eficiencia de los métodos propuestos es cuantificada con respecto a los resultados obtenidos mediante el método mbpc. Los resultados simulados y los extraídos mediante ensayos experimentales muestran la eficiencia de los nuevos métodos propuestos y son utilizados para validar los nuevos aportes.Finalmente, en el Capítulo 5, se extraen las principales conclusiones y se proponen las futuras líneas de investigación. Luego, se presentan las publicaciones logradas en el marco de este trabajo en congresos y revistas de renombrado prestigio.Se recogen en la Tesis, además, tres apéndices. En el Apéndice A, se abordan dos metodologías de modelado de la máquina de seis fases asimétrica. Se presentan además resultados experimentales que validan los parámetros eléctricos y mecánicos utilizados en el modelo de predicción. Por otro lado, en el Apéndice B se presenta el diseño de la bancada de ensayos experimentales utilizada para validar las aportaciones realizadas. Finalmente, en el Apéndice C se recopilan los artículos publicados en el marco de la Tesis. Cabe resaltar que el desarrollo de esta Tesis Doctoral fue financiado por el estado español a través del plan nacional de investigación, desarrollo e innovación (i+d+i), bajo la denominación (dpi2005-04438), "Análisis y Evaluación de Nuevos Actuadores para Máquinas de Inducción de Doble Devanado Trifásico en Aplicaciones con Vehículos Eléctricos"