Traitement radar par filtrage Doppler adaptatif

Dans les radars à impulsions l'utilisation de l'information Doppler permet, par un filtrage sélectif d'améliorer considérablement la visibilité des échos d'avions. Malheureusement ces mêmes techniques s'avèrent insuffisantes en présence de réflexions sur des obstacles lentement mobiles dont la vitesse est inconnue a priori. Cette étude décrit un traitement de type adaptatif, utilisant l'extension spatiale des signaux parasites et fondé sur une mesure de leur vitesse moyenne. La méthode de mesure a fait l'objet d'une attention particulière. Des calculs théoriques et des applications sur signaux simulés tendent à prouver l'intérêt du traitement proposé