Preferences Evaluation with a Choice Experiment on Cultural Heritage Tourism

This work focuses on the elicitation of tourist preferences from an economic evaluation standpoint and in relation to the Royal Savoy's Residences, a cultural network included in the UNESCO World Heritage List. After analyzing the visits to the Metropolitan Museum System of Turin City (Italy), a conjoint choice experiment was implemented, where future scenarios of public/private supply were defined by a certain number of tour packages, characterized by different services and prices. The results emphasize the complementarity of the transport rather than the food and wine services. The research also tries to give some suggestions about the understanding, measurement and evaluation of tourist behavior, opening new possibilities for future research directions in the area of the on-site tourist experienc

Smart Cities: esperienze europee

«Il tema chiave che ruota intorno concetto di Smat City è la necessità e il desiderio di trasformare le città e le comunità in luoghi con una migliore qualità della vita» (Van Beurden, 2011). Proprio questo deve essere uno degli obiettivi principali delle strategie smart che, valorizzando le potenzialità dei territori nei quali si sviluppano, devono essere orientate ad un miglioramento delle condizioni di vita della cittadinanza e allo sviluppo della capacità attrattiva delle città. La smart city viene intesa quindi come insieme di reti funzionali, di strategie e di interventi atti a interpretare la sua vocazione locale e a sviluppare il proprio ruolo nel rapporto con i propri cittadini anche sul panorama internazionale. E' pertanto importante sottolineare che non esiste una definizione univoca di azioni smart ma, attraverso un attento studio delle diverse best practices, è possibile delineare i concetti chiave ad esse legati. In questo contesto e sulla base del lavoro di ricerca che SiTI sta svolgendo in ottica smart, il contributo analizza alcuni casi studio europei che, virtuosi dal punto di vista delle esperienze "intelligenti", rispecchiano la realtà territoriale di Moncalieri per alcune caratteristiche comparabili. Alcune esperienze sono rappresentative per progetti pilota su alcune aree della città, altre per la strategia "smart" che le inserisce in una visione di medio - lungo periodo, altre ancora per la capacità di coinvolgimento dei cittadini attraverso nuove forme di partecipazione. Sulla base del fatto che «non esistono Comuni intelligenti, ma Città intelligenti» (Forum PA, 2013) le progettualità vincenti possono essere realizzate congiuntamente alla volontà e all'impegno dell'Amministrazione pubblica, degli stakeholder e della cittadinanza. Condividendo le visioni precedentemente esposte, SiTI, di concerto con il Comune di Moncalieri e AICCRE, ha sviluppato una "cartolina smart" attraverso la quale si chiederà ai partecipanti di immaginare e descrivere quali caratteristiche desidererebbero riconoscere in una Moncalieri Smart del 202

Benefit assessment of a local transport system within the cultural heritage tourism

The need for an efficient Transport System (TS) is widely recognized as an important factor of a successful program of tourism development, but little work has been made to investigate the impact of TS on Cultural Heritage Tourism (CHT). This is one of the most recognized and investigated forms of tourism but, unfortunately, there is a fragmentation in the research field that does not allow a full comprehension of existing relationships between TS, CHT, and tourist experience. In this light, the work tries to evaluate the economic impact of the on-site vs. long-distance transports, in a scenario where tourism public policies are not adequately developed. The analysis is based on CHT access data and economic information on travel costs managed with the help of a large data set coming from the Cultural Observatory of Piedmont Region (Italy).The need for an efficient Transport System (TS) is widely recognized as an important factor of a successful program of tourism development, but little work has been made to investigate the impact of TS on Cultural Heritage Tourism (CHT). This is one of the most recognized and investigated forms of tourism but, unfortunately, there is a fragmentation in the research field that does not allow a full comprehension of existing relationships between TS, CHT, and tourist experience. In this light, the work tries to evaluate the economic impact of the on-site vs. long-distance transports, in a scenario where tourism public policies are not adequately developed. The analysis is based on CHT access data and economic information on travel costs managed with the help of a large data set coming from the Cultural Observatory of Piedmont Region (Italy)

Il Glossario del Piano Integrato Transfrontaliero "Marittime Mercantour"

Il capitolo identifica e illustra le parole chiave del progetto Spazio Transfrontaliero Marittime Mercantour descrivendole nelle caratteristiche principal