Experiências agroecológicas do Território Sul sergipano.

bitstream/item/132861/1/Doc-188.pd

Ajuste da metodologia camponês a camponês com abordagem territorial agroecológica.

Demandas pela compreensão da abordagem territorial e formas pertinentes de viabilidade de inovação agroecológica em territórios de identidade rural motivaram a realização desta pesquisa-ação. Neste contexto o objetivo da pesquisa foi de ajuste da metodologia ?campesino a campesino? visando contribuir para dotar a agricultura camponesa de autonomia alimentar, tecnológica, de insumos e energética, visando um desenvolvimento territorial justo e solidário. A pesquisa-ação foi realizada no Território de identidade rural Sul Sergipano situado na região litorânea do estado de Sergipe, pertencente ao bioma mata atlântica do Nordeste Brasileiro. A metodologia consistiu do emprego do diagnóstico rural rápido participativo (DRP); da construção de redes de agroecologia e do ajuste da metodologia campesino a campesino. Os principais resultados se referem à identificação de eixos de desenvolvimento rural da região; ações para a consolidação das redes existentes e o arranjo de formas inovadoras de intercâmbio de experiências potencializadas pela metodologia de construção de conhecimento. As conclusões referem-se à função sine qua non de construção coletiva do conhecimento e, a necessidade de construção de uma nova abordagem para a extensão rural agroecológica nestes espaços

Estratégias para a inovação agroecológica em territórios de identidade rural.

bitstream/item/173031/1/COT-211.pd

PERFORMANCE AND EMISSION CHARACTERISTICS OF SESAME BIODIESEL BLENDS IN DIESEL ENGINE

ABSTRACT Sesame ( Sesamum indicum L.) oilseed needs to be studied in relation to the production of biodiesel and its application as an alternative to the soybean biodiesel used in Brazil. The aim of this study was to evaluate biodiesel blends (B0, B5, B10, B20, B40, B80, and B100) of sesame in the performance and emissions of engines. A few studies of sesame biodiesel in engines were found in the literature imparts novelty to the current study. The fuels were tested in a 5-kVA generator engine at loads ranging from 1000 to 6000 W. The results of the analysis showed that the increase in the sesame biodiesel blend caused a reduction in the specific fuel consumption (SFC), carbon monoxide (CO) emissions, and an increase in nitrogen oxide (NOx) emissions. The SFC of sesame biodiesel (B100) was 11% higher than that of diesel (B0). CO emissions increased 39% for diesel (B0) compared to sesame biodiesel (B100). However, B20 showed lower SFC than diesel and lower gas emissions than B80 and B100 blends. Therefore, sesame biodiesel, especially up to B20, is a viable alternative for the partial replacement of conventional diesel. Sesame biodiesel should be considered as a promising candidate for alternative fuels

Social network analysis of agroecological knowledge construction in areas of settled farmers in Sergipe, Brazil.

bitstream/item/157123/1/BP-123.pd