Análise dos acidentes de trânsito com vítimas fatais no município de Natal/RN no período de 1999 a 2014

Nos últimos anos, os acidentes de trânsito apresentam-se como uma das principais causas dos altos índices de mortalidade no Brasil, principalmente entre os homens e os jovens. Nesse contexto, o município de Natal-RN apresenta números consideráveis em acidentes de trânsito, sendo esse um problema também mundial. Dessa forma, o objetivo deste texto é analisar, por meio de diversos indicadores (número de mortes, gênero, faixa etária, tipo de envolvido e tamanho da frota) a evolução dos acidentes de trânsito, com vítimas fatais, ocorridos no município de Natal-RN, no período de 1999 a 2014. Trata-se, pois, de um estudo predominantemente descritivo, fundamentado em dados secundários disponibilizados pelo Ministério da Saúde e pelo Denatran. A partir deste estudo, constatou-se que os acidentes de trânsito com vítimas fatais estão se tornando mais frequentes e sendo causados, na maioria das vezes, por indivíduos do sexo masculino, jovens, motociclistas e pedestres. Destaca-se que o foco das observações do perfil esteve voltado para os “causadores” dos acidentes, e não das vítimas. Essas informações seriam justificadas pelo aumento constante da frota de veículos no período estudado. Assim sendo, estes dados revelam a necessidade de maior intervenção do Estado na implementação de programas preventivos, na execução de suas funções sociais, na aplicação de ações fiscalizadoras efetivas, avançando, assim, nos estudos a respeito da qualidade dos investimentos em relação à redução dos índices de acidentes de trânsito e, consequentemente, na minimização do número de mortalidade

Análise dos acidentes de trânsito com vítimas fatais no município de Natal/RN no período de 1999 a 2014

In recent years, traffic accidents are one of the main causes of high mortality rates in Brazil, especially among men and young people. In this sense, the municipality of Natal / RN presents considerable numbers of traffic accidents. but this is also a worldwide problem. Thus, the objective of this text is to analyze, through various factors (number of deaths, gender, age, type of involvement and size of the fleet), the evolution of traffic accidents with fatalities occurring in the municipality of Natal / RN, between 1999 and 2014. It is mainly a descriptive study, based on secondary data provided by the Ministry of Health and Denatran. The study has shown that traffic accidents with fatalities are becoming more frequent, most of them are caused by males, young people, motorcyclists and pedestrians. It should be noted that the focus of the profile observations was directed at the ones who caused the accidents, rather than the victims. This information would be justified by the constant increase of the fleet of vehicles in the studied period. Thus, these data reveal the need for greater intervention by the State in the implementation of preventive programs, in the execution of its social functions, in the application of effective enforcement actions, and in studies on the quality of investments in relation to the reduction of accident rates for these would minimize the number of deaths