Estimation of airfitness of battle ships, special courts and stationary platforms

В статті досліджується вплив архітектурних особливостей надводних частин морських бойових кораблів, суден, стаціонарних платформ на структуру потоку біля них методом фізичного моделювання обтікання в гідродинамічній трубі з візуалізацією течії. По спостерігаємим аеродинамічним спектрам в першому наближенні дається якісна оцінка можливості безпечного зльоту, висіння та посадки вертольоту.В статье исследуется влияние архитектурных особенностей надводных частей морских боевых кораблей, судов, стационарных платформ на структуру потока вблизи них методом физического моделирования обтекания в гидродинамической трубе с визуализацией течения. По наблюдаемым аэродинамическим спектрам в первом приближении дается качественная оценка возможности безопасного взлета, висения и посадки вертолета.Influence of architectural features of upperworkss of marine battle ships is probed in the article, courts, stationary platforms on the structure of stream near-by them by the method of physical design of flowing around in a hydrodynamic pipe with visualization of flow. On the looked after aerodynamic spectrums the high-quality estimation of possibility of safe flight, hanging and landing of helicopter is given in the first approaching

Maximum estimation of basic aircraft performance characteristics of a transport aerospace system

Проведена оценка максимальной высоты и скорости полета разгонного беспилотного летательного аппарата в составе транспортной воздушно-космической системы. Определен состав воздушнокосмической системы, разработана аэродинамическая компоновка первой ступени – разгонного беспилотного летательного аппарата.Проведена оцінка максимальної висоти і швидкості польоту розгінного безпілотного літального апарату у складі транспортної повітряно-космічної системи. Визначений склад повітряно-космічної системи, розроблена аеродинамічна компоновка першого ступеня – розгінного безпілотного літального апарату.The estimation of maximal height and speed of flight of starting pilotless vehicle is conducted in composition a transport aerospace system. Composition of the aerospace system is certain, aerodynamic arrangement of the first stage is developed – starting pilotless vehicle