36 research outputs found

    Einfluss der Blattspitzenform auf die aerodynamischen und akustischen Eigenschaften von Rotoren

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    Strukturdynamiklabor

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    Institut fuer Aeroelastik. Deutsche Forschungsanstalt fuer Luft- und Raumfahrt e.V

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    Kleine Schwingungsversuchsanlage PRISMA

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    ARES-Labor

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    Adaptive structures - concepts and prospects The DLR project ARES (Actively Reacting Flexible Structures)

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    Vibration and stability phenomena cause performance restrictions in our technical world. An innovative technology - that of adaptive structures - seems to be a new development step that clearly exceeds the actual existing technical limits. The DLR is increasing its efforts in adaptive structures research within the project ARES (Actively Reacting Flexible Structures). The concept of ARES is essentially proposed here. (orig.)Available from TIB Hannover: D.Dt.F.QN1(17,16) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekSIGLEDEGerman

    Experimentelle Modalkraftsimulation dynamischer Lasten bei nichtlinearem Strukturverhalten

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    With 25 figs., 6 tabs., 15 refs.Copy held by FIZ Karlsruhe; available from UB/TIB Hannover / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekSIGLEDEGerman

    Eulerloesungen mittels Chimeratechnik fuer instationaere kompressible Stroemungen

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    Relative motion of two or more bodies to each other is an unsteady problem of fluid dynamics. The area of the solution is discretised by several gridblocks which overlap. This technique is called chimeratechnique. For numerical solution of the two-dimensional Euler equations an Upwind-scheme is used. The grids, which undergo rigid-body motions, are created by a Poisson mesh generator. First, basic research on shocks in the overlaping region is done. The one-block solution is the reference. The pressure-, lift- and moment-distributions are compared for both cases. Finally a separation of two bodies of a hypersonic vehicle and the passing of two bodies (NACA 0012-airfoils) in a tunnel are calculated. (orig.)Relativbewegungen von zwei oder mehreren Koerpern zueinander stellen ein instationaeres stroemungsmechanisches Problem dar. Mittels der Chimeratechnik wird das Rechengebiet in mehrere Netzbloecke unterteilt, die sich gegenseitig ueberlappen. Zur numerischen Loesung der zweidimensionalen Eulergleichungen wird ein Upwindverfahren eingesetzt. Die Rechennetze, die sich starr mitbewegen, werden mit einem Poisson-Netzgenerator erzeugt. Zunaechst werden grundlegende Untersuchungen zum Problem von Verdichtungsstoessen im Ueberlappungsbereich angestellt. Als Referenzloesung dient eine Einblockloesung, der Vergleich beider Verfahren erfolgt anhand der instationaeren Druck-. Auftriebs- und Momentenverteilungen. Schliesslich wird der Separationsvorgang einer Oberstufe von der Unterstufe eines Hyperschallfluggeraetes und eine Begegnung zweier Koerper (NACA 0012-Profile) im Tunnel im Unterschall berechnet. (orig.)SIGLEAvailable from TIB Hannover: RA 437(2000-41) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDEGerman

    Numerische Integration der aeroelastischen Bewegungsgleichungen eines Fluegelprofils

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    Das dynamische Verhalten von Luft- und Raumfahrtstrukturen im Zeitbereich kann im wesentlichen auf der Basis der Entwicklung nach Eigenschwingungsformen und durch die direkte Integration der Bewegungsdifferentialgleichungen simuliert werden. Letztere Moeglichkeit bildet den thematischen Schwerpunkt dieser Arbeit. Zur numerischen Loesung solcher Anfangswertprobleme sind verschiedene finite Differenzverfahren entwickelt worden, welche sich vor allem in Rechenzeit, Stabilitaet und Genauigkeit voneinander unterscheiden. Aus diesem Grund werden die gebraeuchlichsten und ein Verfahren hoeherer Ordnung in einheitlicher Schreibweise beschrieben und an einem zunaechst rein elastomechanischen Modell untersucht und diskutiert. Die Algorithmen werden dabei in einer Form dargestellt, welche eine unmittelbare Implementierung auf Computern zulaesst. Schliesslich werden die gewonnenen Erkenntnisse zur Loesung eines einfachen aeroelastischen Problems benutzt, und es wird auf einige Besonderheiten, welche bei der Integration der aeroelastischen Bewegungsdifferentialgleichungen auftreten, eingegangen. Die in Beispielrechnungen erhaltenen Ergebnisse fuer drei ausgewaehlte Konfigurationen eines elastisch gelagerten Fluegelprofils, welches Schlag- und Drehschwingungen ausfuehren kann, werden zusammengetragen und bezueglich der kritischen Geschwindigkeit mit denen verglichen, welche die klassische V,g-Methode liefert. (orig.)The dynamic behavior of aerospace structures within the time domain can be simulated essentially on the basis of the development in terms of natural modes of oscillation and by direct integration of the differential equations of motion. The latter possibility is the topical focus of this report. Various finite difference methods have been developed for the numerical solution of such initial value problems, which methods mainly differ in terms of CPU time, stability and accuracy. For this reason, the most common methods and a higher order method are described in a standardized notation, and are investigated and discussed in an initially purely elastomechanical model. The algorithms are presented in a format that permits direct implementation on computers. Finally, the lessons learned are used to solve a simple aeroelastic problem, and some peculiarities occurring during the integration of the aeroelastic differential equations of motion are addressed. (orig.)SIGLEAvailable from TIB Hannover: RN 3302(94J06) / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekDEGerman

    Parametrische Untersuchung des Flatterverhaltens eines Fluegel-Triebwerk-Windkanalmodells in subsonischer Stroemung

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    With 69 figs., 3 tabs., 20 refs.Copy held by FIZ Karlsruhe; available from UB/TIB Hannover / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekSIGLEDEGerman
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