Photoluminescence des solutions solides

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La cohésion diélectrique des gaz rares

La notion de cohésion diélectrique d'un gaz rare. Mesures de Bouty, en champ constant, avec He, Ne, Ar. Les auteurs ont déterminé les cohésions diélectriques en champ alternatif : He, Ne, Ar, Kr, Xe. La néon à la cohésion diélectrique la plus faible. Dans la série Ne, Ar, Cr, Xe, la cohésion diélectrique croît avec le nombre atomique. Discussion sur le mécanisme de la décharge disruptive dans les gaz rares

Conductibilité thermique des gaz rares

Les auteurs ont mesuré les coefficients de conductibilité thermique K du krypton et du xénon, non encore déterminés. Ils donnent pour ces gaz : Krypton K0 = 2,12.10^(-5) xénon K0 = 1,24.10^(-5) cal sec^(-1) cm^(-1) deg^(-1). Les déterminations pour les autres gaz rares ont été faites à nouveau. De la série complète de ces déterminations on déduit une valeur voisine de 2,5 pour la constante A de la formule K = A η cv. Cette valeur est en accord avec la valeur 5/2 prévue par Maxwell en faisant intervenir dans la dynamique des chocs moléculaires élastiques une loi de répulsion à faible rayon d'action

An Oriented-Contour Point Based Voting Algorithm for Vehicle Type Classification

This article deals with an Oriented-Contour Point based voting algorithm for multiclass vehicle type identification (make and model). The system obtains similar results for equivalent recognition frameworks with different features selections [8]. Results also show the method to be robust to partial occlusion. 1

Groupe Perception et Réseaux Connexionnistes

Abstract — This paper presents a framework for multiclass vehicle type identification based on oriented contour points. The decision process combines four classifiers: three voting algorithms and a distance error. This method have been tested on a realistic data set obtaining similar results for equivalent recognition frameworks with different features selections [11]. A confidence criterion is also calculated to validate the system results. The system also show to be robust to partial occlusions