Jerzy Pietrkiewicz’s two English novels: "Loot and Loyalty" and "Green Flows the Bile"

English version. Original issue: “Archiwum Emigracji” 2018/2019, no. 1–2 (26–27)https://apcz.umk.pl/AE/article/view/AE.2018-2019.00

Akceptacja utraty sprawności w słyszeniu a jakość życia seniorów

The article presents the results of research concerning the quality of life of older people over 60 and the level of acceptance of the loss of hearing performance by seniors. The research was aimed at identifying and determining the relationship between the acceptance of the loss of proper hearing and the quality of life of seniors with difficulties in hearing. The subject of the research was the quality of life and the relationship between the quality of life and the sense of acceptance of the loss of hearing performance in people over 60 years of age. The research took the form of a diagnostic survey using the questionnaire technique (WHOQOL-BREF – Short Version of the Quality-of-Life Survey; Multidimensional Acceptance Scale of Hearing Difficulties; Screening Test with TSOS battery). The article presents theoretical issues related to the quality of life of older people with hearing difficulties, with the methodological basis of this research being presented. The results from the conducted research are presented at the end of the article and a number of conclusions for subsequent activities in the field of pedagogy are drawn. It was found that the higher the acceptance level of the loss of correct hearing, the higher the quality of life of the surveyed seniors. The research shows the need to conduct various activities aimed at supporting seniors with hearing difficulties in their psychosocial functioning. It is necessary to raise social awareness in areas connected with the quality of life of older people with hearing difficulties.Celem artykułu jest zaprezentowanie rezultatów badań własnych dotyczących problematyki jakości życia osób starszych po 60. roku życia oraz poziomu akceptacji utraty sprawności w słyszeniu przez seniorów. Badania miały na celu zidentyfikowanie i określenie zależności między akceptacją utraty prawidłowego słyszenia a jakością życia seniorów z trudnościami w słyszeniu. Przedmiotem badań była jakość życia oraz związek jakości życia z poczuciem akceptacji utraty sprawności w słyszeniu u osób po 60. roku życia. W badaniach zastosowano metodę sondażu diagnostycznego, technikę ankiety (WHOQOL-BREF – Skrócona Wersja Ankiety Oceniającej Jakość Życia; Wielowymiarowa Skala Akceptacji Trudności w Słyszeniu; Test przesiewowy z baterii TSOS). W artykule można się zapoznać z zagadnieniami teoretycznymi dotyczącymi jakości życia osób starszych z trudnościami w słyszeniu. Przedstawiono podstawy metodologicznych badań własnych i zaprezentowano wyniki przeprowadzonych badań oraz wnioski do wykorzystania w późniejszych działaniach na gruncie pedagogiki. Stwierdzono, że im wyższy poziom akceptacji utraty prawidłowego słyszenia, tym wyższa jakość życia badanych seniorów. Z badań wynika konieczność prowadzenia różnorakich działań mających na celu wspieranie seniorów z trudnościami w słyszeniu w ich psychospołecznym funkcjonowaniu. Niezbędne jest podnoszenie świadomości społecznej w obszarze jakości życia starszych osób z trudnościami w słyszeniu

„WIADOMOŚCI” LONDYŃSKIE O ANGIELSKICH POWIEŚCIACH JERZEGO PIETRKIEWICZA W LATACH 1953–1969

The subject of the article is presentation of the publications in „Wiadomości” (London) in the years 1953-1969 relating to the English novels of Jerzy Pietrkiewicz. The article discusses the reviews and opinions cited by „Wiadomości”, illustrating the reception of Pietrkiewicz's novels both among British critics and in the circles of Polish emigration in Great Britain.Tematem artykułu jest prezentacja publikacji zamieszczanych na łamach „Wiadomości” londyńskich w latach 1953–1969, dotyczących angielskich powieści Jerzego Pietrkiewicza. W artykule omówiono recenzje i opinie cytowane przez „Wiadomości”, ilustrujące recepcję powieści Pietrkiewicza zarówno wśród krytyków brytyjskich, jak i w kręgach polskiej emigracji w Wielkiej Brytanii

„Loot and Loyalty” i „Green Flows the Bile” — o dwóch angielskich powieściach Jerzego Pietrkiewicza

LOOT AND LOYALTY AND GREEN FLOWS THE BILE: ON TWO ENGLISH NOVELS BY JERZY PIETRKIEWICZ The article examines two English novels by Jerzy Pietrkiewicz: Loot and Loyalty and Green Flows the Bile. It focuses on the origin, contents and reception of the two novels in Great Britain. It provides numerous quotations from the two novels, as translated by the author of the article. Moreover, the article thoroughly discusses the critique of the two novels in British periodicals

Emerging trends for urban freight transport-The potential for sustainable micromobility

Aim Active transportation referring to non-motorized modes of transport is promoted and popularized both in practice and in the scientific literature, while their use for urban freight transport has been largely neglected. Thus the main scope of the paper is to indicate the development potential of micromobility use in urban freight transport and to check its influence on urban sustainability. Methods The authors have hypothesized that active means of transport, with a focus on micromobility, have great development potential in freight transportation in cities. The implemented methods for analyzing the relationship between users’ characteristics, micromobility, and its impact on urban sustainable development, were logit and probit modelling. The authors’ system includes an analysis of factors connected with the topics of sustainability and micromobilty, that have met an essential scientific gap that this paper addresses. Logistic (logit) regression is used mainly for binary, ordinal, and multi-level outcomes to find the probability of success (i.e. occurrence of some event). Probit regression, however, is primarily used in binary response models and assumes the normal distribution of data. Results The main finding of the article has led the authors to the statement that active means of transport, including micromobility have great development potential in freight transportation in cities. Conclusions Knowledge of the acceptance of micromobility solutions is essential for municipal authorities in shaping the development of urban transport systems. Thus proper strategies and actions need to be prioritized to leverage the sustainability-related co-benefits of active transport

Tymczasowo zamknięte: Nowy czas na edukację muzealną

This article is about the issue of education in museums during the pandemic period, both when museums are completely closed to visitors and during their temporary opening as well. The dynamic development of the situation, which surprised everyone, influenced museum’s activities. However, they made an attempt to adapt to the prevailing conditions and constantly implemented their statutory assumptions, including education. So educational activities were largely undertaken online, using all technical and digital solutions. However, museologists have often faced the dilemma of how to "remotely" pass the knowledge on, for example, regarding exhibits, and how to reach various types of recipients, both children, adults and seniors.Niniejszy artykuł dotyka kwestii edukacji w muzeach podczas okresu pandemii, zarówno w czasie zupełnego zamknięcia muzeów dla zwiedzających, jak i podczas chwilowego otwarcia. Dynamiczny rozwój sytuacji, który zaskoczył wszystkich wpłynął na działalność muzeów, które jednak podjęły próbę dostosowania się do panujących warunków i nieustannie realizowały statutowe założenia, w tym edukację muzealną. Działania edukacyjne podejmowane były w dużej mierze drogą on-line, z wykorzystaniem wszelkich rozwiązań technicznych i cyfrowych. Muzealnicy jednak niejednokrotnie stawali przed dylematem, jak przekazać „zdalnie” daną wiedzę, np. dotyczącą eksponatów oraz jak dotrzeć do różnego rodzaju odbiorców, zarówno dzieci, dorosłych, jak i seniorów

Antidiabetic drugs as the future of obesity treatment

Obesity is a multifactorial chronic disease with complex pathogenesis. Its causes are considered to be genetic, biological, epigenetic, environmental, developmental and behavioral factors leading to excessive caloric intake and, consequently, weight gain. As body weight increases, the risk of developing many chronic diseases increases and, as a result, life expectancy decreases. The basis of obesity treatment is the introduction of changes in behavior and lifestyle modification, based primarily on the adoption of a healthy, balanced diet with a caloric deficit, regular physical activity and limiting sedentary time. If they are ineffective, pharmacological methods are considered and, if necessary, surgical procedures are performed. Nowadays, more and more attention is paid to obesity as a multifactorial disease that must be effectively treated. It is not only an aesthetic problem but also a serious disease that can lead to premature death. Our work focuses on a review of current methods in the treatment of obesity, with particular attention to the latest pharmacological methods

Inteligentny i zrównoważony rozwój transportu jako element realizacji założeń koncepcji smart city – przykłady polskie i europejskie

The smart cities is one of the most promising conceptions of the future, which concerns urban development and local economy. It is the idea that urban settlements should be managed in an environmentally-friendly, modern, economical and effective way. The development of innovativetechnologies, especially ICT, allows for a significant increase in the functionality of cities. It is necessary to integrate modern technological solutions with the already existing infrastructure as well as that being modernized. The idea of smart cities essentially aims to improve activities undertaken in the spheres such as: citizens, governance, energy, buildings, transport, infrastructure, communications and health. According to experts, it is smart transportation that is vital to improving the quality of life of inhabitants. The article presents the conception of smart cities with a focus on issues related to sustainable and modern transport within a smart city. The analysis includes possibilities of using smart solutions, types of such solutions in transport and their benefits for residents, entrepreneurs, tourists and authorities. The authors review experiences and solutions of the conception in the field of transport adopted in selected European cities. Furthermore intelligent transport solutions in Poland are presented. The purpose of the article is to present the idea of smart cities (in terms of intelligent and sustainable transport) pointing to examples of solutions applied in European cities and selected centers in Poland. In this paper, the literature on smart cities as well as reports and rankings of smart cities in Europe were analyzed. Additionally, the websites of the entities (cities) surveyed and current examples from professional magazines were very valuable sources of information.Koncepcja smart cities (tzw. inteligentne miasta) to jedna z najbardziej obiecujących koncepcji przyszłości dotycząca rozwoju miast i lokalnej gospodarki. To idea nastawiona na to, by ośrodki miejskie były zarządzanew sposób ekologiczny, nowoczesny, oszczędny i efektywny. Rozwój innowacyjnych technologii, przede wszystkim informatycznychi komunikacyjnych, pozwala na znaczne podniesienie funkcjonalności miast. Konieczna jest integracja nowoczesnych rozwiązań technicznych z istniejącą już i modernizowaną infrastrukturą. Idea inteligentnego miasta ma na celu przede wszystkim poprawę działań w kategoriach: obywatele, urząd, energia, budynki, transport, infrastruktura, łączność oraz zdrowie. Zdaniem ekspertów w dziedzinie inteligentnych miast to właśnie inteligentny transport ma kluczowe znaczenie dla poprawy jakości życia mieszkańców. W artykule zostanie zaprezentowana koncepcja smart city ze szczególnym uwzględnieniem zagadnień dotyczących zrównoważonego i nowoczesnego transportu w ramach inteligentnego miasta. Analizie zostaną poddane możliwości zastosowania inteligentnych rozwiązań, rodzaje tych rozwiązań w zakresie transportu, a także korzyści wynikające z ich zastosowania zarówno dla mieszkańców, przedsiębiorców, turystów, jak i władz. Autorzy dokonają przeglądu doświadczeń i rozwiązań idei smart w zakresie transportu przyjętych w wybranych miastach Europy, a także przedstawią inteligentne rozwiązania transportowe w Polsce. Przy tworzeniu niniejszego opracowania dokonano analizy literatury dotyczącej zagadnień inteligentnych miast, a także raportów i rankingów smart cities w Europie. Cennym źródłem okazały się informacje zawarte na stronach internetowych badanych jednostek (miast) oraz aktualne przykłady z czasopism branżowych

LOGISTYCZNE ASPEKTY KONCEPCJI SMART CITY. STUDIUM PRZYPADKU NA PODSTAWIE MIAST EUROPEJSKICH

The number of urban residents is growing by nearly 60 million people every year. It is estimated that by the year 2050 2/3 of the world population will have been urban. The increasing urbanisation requires new and innovative ways to manage the complexity of urban living and to target problems of energy consumption, resource management and environmental protection. These problems are essential for city logistics. The field concerning coordination and synchronization of the flows within the urban areas is gaining strategic importance. Activities in European cities that are going to improve city logistics are included as a part for the smart city idea. Scope: At the beginning, this paper will introduce the background of the smart city concept, as well as its meaning in the logistics-related aspects of city management. Then, through the case study, it will present solutions that make European cities smart. Moreover, using the background of the significance of the concept of a smart city and its applications in the European reality, the author will analyze the possibilitiesof four Polish cities (Rzeszow, Gdansk, Cracow and Bialystok – recognised as the smartest Polish cities) for approaching the smart city concept standards in the European dimension. Methodology: The methodology of the paper is based on two dimensions: analysis and synthesis. The first phase included a thorough thematic literature review, an analysis of case studies of European and Polish smartcities. It was complemented by interviewing city board representatives of the examined Polish cities. In the synthetic phase, the study provided conclusions based on the theoretical analysis and the survey of the case study.  Liczba ludności w miastach na świecie rośnie o prawie 60 mln rocznie. Szacuje się, że do 2050 r. 2/3 ludności świata będzie mieszkać w miastach. Nadmierna urbanizacja i rosnąca liczba ludności w miastach stanowią poważne wyzwanie dla zarządzania miastem, a w szczególności dla logistyki miejskiej. Dziedzina ta, sprowadzająca się do koordynacji i synchronizacji przepływów na obszarach zurbanizowanych, zyskuje na znaczeniu w ujęciu strategicznym. Działania prowadzone w miastach europejskich, mające na celu usprawnienie logistyki miejskiej, postrzegane są jako element programu na rzecz inteligentnych miast (smart cities). Celem artykułu jest przedstawienie koncepcji smart city oraz jej znaczenia w kontekście logistycznego zarządzania miastem. Następnie, poprzez case study, zaprezentowanie przykładów rozwiązań z zakresu smart city stosowanych w miastach europejskich. Na bazie rozwiązań europejskich w artykule przeanalizowane zostaną możliwości czterech miast polskich w zakresie adaptowania rozwiązań smart city na swoich obszarach. Przedstawione w artykule wnioski sformułowano na podstawie dwóch faz badawczych – analityczneji syntetycznej. Pierwsza zawiera przegląd literatury oraz analizę przypadków rozwiązań smart city pochodzących z miast europejskich. Wykorzystano w niej dane z dokumentów strategicznych Komisji Europejskiej. Na podstawie obserwacji dobrych praktyk w ramach rozwiązań smart cities stosowanych w miastach europejskich przeprowadzono badania metodą wywiadów pogłębionych z zarządzającymi polskimi miastami, odnosząc się do potencjalnych rozwiązań smart city możliwych do zastosowania w czterech polskich miastach.W fazie syntetycznej badań na bazie analiz teoretycznych oraz case study wyciągnięto wnioski końcowe. &nbsp