A pedagogia no controle operacional de tráfego e transporte: uma estratégia de desenvolvimento convivencial

This work is part of the institutional research development of the National Police, which was born from the problem phenomenon related to road accidents in Colombian territory. Specifically, it responds to the need to pedagogically outline the procedures manual of the traffic and transport operational control authorities for Colombia, understanding that these operational activities are developed by the different traffic and transport control authorities, that is, they are not exclusively from the National Police but from decentralized entities in charge of some departments and municipalities.Thanks to the conceptual and contextual review and analysis of the international, national and local antecedents, where the application and interference of the operational controls of traffic and transport by the authorities is evidenced, and the application of the designed instruments, It was possible to establish the current state of operational competencies and with it the level of citizen satisfaction with these procedures within the current scenario of road accidents in Colombia.The conceptual and contextual review and analysis of the inter­national, national and local antecedents was carried out, where the application and inter­ference of the operational controls of traffic and transport by the authorities is evidenced.With all this information collected, it was possible to design the informative and pedagogic­al protocol of the processes and procedures related to the control of traffic and transport, and with this we proceed to illustrate through infographics the informative and pedagogical protocols that are so much required for their improvement.Within this process, the proper categorization was also made, emphasizing the flaws in the development of the procedures of the aforementioned authorities and the increase in land road accidents. Thanks to this, the endorsement of the Vice-rectory for Investigation of the National Directorate of Police Schools is obtained to carry out this work and thereby structure the manual of procedures for the transit and transport authorities in Colombia. Said process is carried out from the correlational documentary-type methodological protocolization with a mixed approach (qualitative, from the normative analysis of the laws and decrees related to this context of mobility; and quantitative, from facts and data) and with this, to finalize the operating procedure manuals: that of transit, that of transport and that of judicial police.With the aforementioned analysis and highlighting important updates to assist with the operational development of the authorities in the field, the Manual of Traffic and Transpor­tation Operating Procedures is structured by means of three booklets corresponding to the three main processes carried out by the officials of the transit and transport in the country, taking into account its didactic nature in order to facilitate its understanding for all the people who have access to it throughout the country.Finally, the respective procedures are carried out to begin their validation with both the institutional and external authorities that are immersed in the result of this work.Este trabajo hace parte del desarrollo investigativo institucional de la Policía Nacional, el cual nació a partir del fenómeno problémico relacionado con la siniestralidad vial en el territorio colombiano. Puntualmente responde a la necesidad de esquematizar de forma pedagógica el manual de procedimientos de las autoridades de control operativo de tránsito y transporte para Colombia, entendiendo que estas actividades operativas son desarrolladas por las diferentes autoridades de control de tránsito y transporte, es decir, no son exclusivamente de la Policía Nacional sino de entidades descentralizadas a cargo de algunos departamentos y municipios.Gracias a la revisión y el análisis tanto conceptual como contextual de los antecedentes inter­nacionales, nacionales y locales, donde se pone en evidencia la aplicación e injerencia de los controles operativos del tránsito y transporte por parte de las autoridades, y a la aplicación de los instrumentos diseñados, se consiguió establecer el estado actual de las competencias ope­rativas y con ello el nivel de satisfacción de la ciudadanía frente a estos procedimientos dentro del actual escenario de siniestralidad vial en Colombia.Con toda esta información recolectada, se logró diseñar el protocolo informativo y pedagógico de los procesos y procedimientos conexos al control del tránsito y transporte, y con esto se procede a ilustrar por medio de infografías los protocolos informativo y pedagógico que tanto se requieren para su mejoramiento continuo.Dentro de este proceso también se hizo la debida categorización, haciendo énfasis sobre las fallas en el desarrollo de los procedimientos de las citadas autoridades y en el incremento de la accidentalidad vial terrestre. Gracias a ello se obtuvo el aval de la Vicerrectoría de Investi­gación de la Dirección Nacional de Escuelas de la Policía para adelantar este trabajo y con ello estructurar el manual de procedimientos. Dicho proceso se adelanta desde la protocolización metodológica de tipo documental correlacional con un enfoque mixto (cualitativo, a partir del análisis normativo de las leyes y decretos relacionados con este contexto de la movilidad; y cuantitativo, a partir de hechos y datos) y con esto finiquitar los manuales de procedimiento operativos: el de tránsito, el de transporte y el de policía judicial.Con el citado análisis y poniendo de manifiesto importantes actualizaciones para coadyuvar con el desarrollo operativo de las autoridades en el campo, se estructura el Manual de Proce­dimientos Operativos de Tránsito y Transporte por medio de tres cartillas correspondientes a los tres principales procesos que adelantan los funcionarios de tránsito y transporte en el país, atendiendo a su carácter didáctico a fin de facilitar su comprensión para todas las personas que tengan acceso a él en todo el país.Finalmente, se adelantan los procedimientos respectivos para iniciar su validación con las auto­ridades tanto institucionales como externas que están inmersas en el resultado de este trabajo.Este trabalho faz parte do desenvolvimento de pesquisa institucional da Polícia Nacional, que nasceu do fenômeno problemático relacionado aos acidentes de trânsito em território colom­biano. Especificamente, responde à necessidade de delinear pedagogicamente o manual de procedimentos das autoridades de controle operacional de trânsito e transporte para a Colôm­bia, entendendo que essas atividades operacionais são desenvolvidas pelas diferentes autori­dades de controle de trânsito e transporte, ou seja, não são exclusivamente da Polícia Nacio­nal, mas de entidades descentralizadas responsáveis por alguns departamentos e municípios.Graças à revisão e o análise conceitual e contextual dos antecedentes internacionais, nacionais e locais, nos quais se evidencia a aplicação e ingerência dos controles operacionais de tráfego e transporte por parte das autoridades, e à aplicação dos instrumentos desenhados, foi possível estabelecer o estado atual das competências operacionais e, com ele, o nível de satisfação dos cidadãos com esses procedimentos no atual cenário de acidentes de trânsito na Colômbia.Com todas essas informações coletadas, foi possível traçar o protocolo informativo e pedagó­gico dos processos e procedimentos relacionados ao controle de tráfego e transporte, e com isso passamos a ilustrar por meio de infográficos os protocolos informativos e pedagógicos que são tão necessários para melhoria contínua.Dentro desse processo, também foi feita a devida categorização, destacando-se as falhas no desenvolvimento dos procedimentos das autoridades citadas e o aumento dos acidentes rodo­viários terrestres. Graças a isto, obteve-se o aval da Vice-Reitoria de Inquérito da Direcção Na­cional de Escolas de Polícia para a realização deste trabalho e para assim estruturar o manual de procedimentos. Este processo realiza-se a partir da protocolização metodológica de tipo documental correlacional com abordagem mista (qualitativo, com base na análise normativa das leis e decretos relativos a este contexto de mobilidade; e quantitativo, com base em fatos e dados) e com isto se consegue finalizar os manuais de procedimentos operacionais: trânsito, transporte e polícia judiciária.Com a análise acima mencionada e apresentando importantes atualizações para auxiliar no desenvolvimento operacional das autoridades da área, se estrutura o Manual de Procedimen­tos Operacionais de Trânsito e Transporte em três cartões correspondentes aos três principais processos realizados pelos funcionários de trânsito e transporte no país, levando em consi­deração o seu caráter didático, a fim de facilitar o seu entendimento por todas as pessoas que têm acesso a ele em todo o país.Por fim, efetuam-se os respetivos procedimentos para iniciar a sua validação junto das autori­dades institucionais e externas que estão imersas no resultado deste trabalho