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Il complesso quadro regolatorio del Trasporto Pubblico Locale
No full textIl presente contributo intende esaminare, nonché approfondire, il tema del Trasporto Pubblico Locale a seguito dell'entrata in vigore del D.lgs. 19.11.1997 n. 422 e successive modifiche intervenute. In particolare, il contributo si pone l’obiettivo di analizzare il complesso quadro normativo vigente a livello nazionale, avendo riguardo, altresì, ai recenti interventi della giurisprudenza in materia. L’attenzione è inoltre rivolta all’analisi del quadro normativo vigente alla luce della Legge Regionale Abruzzo del 23.12.1998 n. 152. Il contributo affronta, infine, la disamina dello stato dell'arte alla luce dei dati pubblicati dall'Authority competente nel settore, l'Autorità di Regolazione dei Trasporti
Il complesso quadro regolatorio del Trasporto Pubblico Locale
No full textIl presente contributo intende esaminare, nonché approfondire, il tema del Trasporto Pubblico Locale a seguito dell'entrata in vigore del D.lgs. 19.11.1997 n. 422 e successive modifiche intervenute. In particolare, il contributo si pone l’obiettivo di analizzare il complesso quadro normativo vigente a livello nazionale, avendo riguardo, altresì, ai recenti interventi della giurisprudenza in materia. L’attenzione è inoltre rivolta all’analisi del quadro normativo vigente alla luce della Legge Regionale Abruzzo del 23.12.1998 n. 152. Il contributo affronta, infine, la disamina dello stato dell'arte alla luce dei dati pubblicati dall'Authority competente nel settore, l'Autorità di Regolazione dei Trasporti
La figura giuridica dello spedizioniere e dell'operatore logistico
No full textIl presente contributo intende esaminare, nonché approfondire, la figura giuridica dello spedizioniere e dell'operatore logistico attraverso la disamina della disciplina codicistica riguardante il contratto di spedizione nonché la riforma dell'autotrasporto di cui alla Legge 190/2014. In particolare, il contributo si pone l’obiettivo di analizzare e confrontare le varie figure dello spedizioniere e dell'operatore logistico e le differenze tra esse ed il vettore
